هل ممكن تحويل دينامو السياره الي موتور يعمل علي 12 فولت DC

محمد عبد الله · 27-08-2012, 12:24 PM

السلام عليكم و رحمه الله وبركاته

احتاج مساعده في طريقه لتحويل دينامو السياره الي موتور و يعمل علي بطاريه السياره ان امكن ذلك وشكرا لمهندسين المنتدي و كل من يهتم بالموضوع

حيدر علاج حسن · 28-08-2012, 06:37 AM

داينمو السيارة هو ماكنة تزامنية ثلاثية الطور ....
و اهم ما تحتاجه لتشغيله هو مصدر جهد ثلاثي الطور 12 فولت و دائرة تقويم ثلاثية او احادية الطور ...
و لا يمكن تشغيله على بطارية السيارة ..

Hussyn · 28-08-2012, 02:00 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبد الله

السلام عليكم و رحمه الله وبركاته

احتاج مساعده في طريقه لتحويل دينامو السياره الي موتور و يعمل علي بطاريه السياره ان امكن ذلك وشكرا لمهندسين المنتدي و كل من يهتم بالموضوع

لتحويله ليعمل على بطارية السيارة

ما اتذكره الان طريقتان
الاولى
تحصل على سرعات عالية جدا ولكن العزم ضعيف
ولتقوية العزم لابد من تركيب دائرة انفرتر لرفع الفولت الى 50 فولت مثلا

تحويله الى محرك نبضي

وله عدة تعديلات
من خلع قطعة الدايود الداخلية والخروج بالملفات وتوصيله بدائررة كهربية
وهناك الكثير من التعديلات المهمة ان احببت ذكرتها لك تفصيلا لاحقا

الطريقة بالفديو هنا

Running a car alternator as a bldc electric motor with some diy stuff

http://www.youtube.com/watch?v=WBeyqX6OKlc

BLDC motor from old Audi Turbo Alternator

http://www.youtube.com/watch?v=NDitrn0J2rA&feature=related

alternator to motor

http://www.youtube.com/watch?v=Vx6gqvczbwY

BLDC motor from an automotive alternator / Harjatontasavirtamoottori autonlaturista

http://www.youtube.com/watch?v=Tu-ia7GylO0&feature=related

لتوفي الكهرباء وتقيللها الى ادنى حد ممكن عليك استبدال الملفا الكهربي على المحور بمغناطيس ثابت مثل ذالك الفديو
حيث سيكون عمله مثل المحرك الكهربي الخطوى
FREE ENERGY POWER GENERATOR HOMEMADE ( 100% SAVING ELECTRICITY)

http://www.youtube.com/watch?v=P5I2JCwlFDY

الثانية
وتحصل على عزم قوى وسرعى عالية ولكن استهلاك الكهرباء قد يكون عالى
تحويله الى محرك مغناطيسي dc motor
بات تقوم بتغيير القالب المحورى
او تغيير الكميونيتيتور من مستمر الى متقطع
مثل اللتى بالصفحة هنا
http://www.tradekorea.com/product-de...ommutator.html

مع اعادة لف ال stator ليتحول الى 2 فاز وليس 3فاز
ليتناسب مع عدد الاقطاب لل ال rotor

محمد عبد الله · 28-08-2012, 08:14 PM

شكرا جزيلا لك يا باشمهندس حيدر علاج حسن
و ياريت لو تدلنا علي طريقه لتحويل 12 فولت مستمر الي -12 0 +12
كما حضرتك ذكرت
و هل سيعمل بسرعه و قوه مناسبه ام لا

محمد عبد الله · 28-08-2012, 08:33 PM

شكرا جزيلا يا باشمهندس Hussyn علي المعلومات المفيده ,و علي مجهود حضرتك و اعتقد اني هجرب الطريقه الثانيه لاني ليس لديه خبره في دوائر BLDC
ارجو من حضرتك شرح الطريقه الثانيه(الثانية
وتحصل على عزم قوى وسرعى عالية ولكن استهلاك الكهرباء قد يكون عالى
تحويله الى محرك مغناطيسي dc motor
بات تقوم بتغيير القالب المحورى
او تغيير الكميونيتيتور من مستمر الى متقطع
مثل اللتى بالصفحة هنا
http://www.tradekorea.com/product-de...ommutator.html

مع اعادة لف ال stator ليتحول الى 2 فاز وليس 3فاز
ليتناسب مع عدد الاقطاب لل ال rotor)
لاني لم افهم اللينك

Hussyn · 28-08-2012, 11:57 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عبد الله

شكرا جزيلا يا باشمهندس Hussyn علي المعلومات المفيده ,و علي مجهود حضرتك و اعتقد اني هجرب الطريقه الثانيه لاني ليس لديه خبره في دوائر BLDC

ليس من الضرورى ان تستخدم طريقة ال BLDC
هناك طرق اخرى ميكانيكية عملية جدا وسهله باذن الله تعالى
باستخدام Reed switch و يوجد منه نوع يشبه الترنزستور تجده داخل مرواح التبريد اللتى تستخدم داخل الكمبيوتر

ارجو من حضرتك شرح الطريقه الثانيه(الثانية
وتحصل على عزم قوى وسرعى عالية ولكن استهلاك الكهرباء قد يكون عالى
تحويله الى محرك مغناطيسي dc motor
بات تقوم بتغيير القالب المحورى
او تغيير الكميونيتيتور من مستمر الى متقطع
مثل اللتى بالصفحة هنا
http://www.tradekorea.com/product-de...ommutator.html

مع اعادة لف ال stator ليتحول الى 2 فاز وليس 3فاز
ليتناسب مع عدد الاقطاب لل ال rotor)
لاني لم افهم اللينك

ساحاول عمل شرح كامل بالصور للطريقتين باذن الله تعالى

فى الطريقة الثانية

تلك القطعة لابد من شراءها او صناعتها كما بالصورة
ويتم تقسمها الى نصفين من الاقطاب كل اثنين على قطب او كل ثلاثة على قطب
والترتيب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب حسب عدد البروزات الحديد واللتى ستمثل الاقطاب
وكل الموجب يتم توصيلهم علة التوازى وكل السالب يتم توصيلهم على التوازى
بحيث ان استطيع استخدام الفرش الكربون الاصلية فى التزويد بالكهرباء

حتى نستطيع التحولى الى محرك dc

بنزع القطعه الاصلية وتركيب الجديدة

والتاكد من سلامة الملف

واعادة لف الstator من ثلاثة فاز الى اثنين فاز

او التجربة اولا على الثلاثة فاز بان يلغى واحد منهم
ويرجع هذا الى كل نوع
بحيث ان فاز سيكون قطب شمالى والفاز الثانى سيكون القطب الجنوبي

كل هذا يتوقف نجاحه على معرفتك تماما بالخطوات وطريقة لف اسلاك ال stator

---------------

عندما تبداء بالفك ارفع لى الصور لاعرف مدى امكانية التنفيذ والصلاحية للدينامو

محمد عبد الله · 29-08-2012, 06:36 PM

شكرا ليك يا بشمهندس hussyn اعتقد اني فهمت و ان شاء الله في طريقي لفك الدينامو و رفع صوره لتفيديني بامكانيه تحويله ان شاء الله

حسن سكر · 17-09-2012, 10:01 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أرجوا من المهندس حسينى بوضع أى رقم تليفون له حتى نتواصل مع حضرتك لأن هذا الموضوع هام جدا للغاية وهذا رقمى للتواصل بارك الله لك على هذا المجهود الجميل 01061507648 وأشكرك جزيلا على اهتمامك بطلبى هذا