شكرا جزيلا يا باشمهندس Hussyn علي المعلومات المفيده ,و علي مجهود حضرتك و اعتقد اني هجرب الطريقه الثانيه لاني ليس لديه خبره في دوائر BLDC
ليس من الضرورى ان تستخدم طريقة ال BLDC
هناك طرق اخرى ميكانيكية عملية جدا وسهله باذن الله تعالى
باستخدام Reed switch و يوجد منه نوع يشبه الترنزستور تجده داخل مرواح التبريد اللتى تستخدم داخل الكمبيوتر
ارجو من حضرتك شرح الطريقه الثانيه(الثانية
وتحصل على عزم قوى وسرعى عالية ولكن استهلاك الكهرباء قد يكون عالى
تحويله الى محرك مغناطيسي dc motor
بات تقوم بتغيير القالب المحورى
او تغيير الكميونيتيتور من مستمر الى متقطع
مثل اللتى بالصفحة هنا
http://www.tradekorea.com/product-de...ommutator.html
مع اعادة لف ال stator ليتحول الى 2 فاز وليس 3فاز
ليتناسب مع عدد الاقطاب لل ال rotor)
لاني لم افهم اللينك
|
ساحاول عمل شرح كامل بالصور للطريقتين باذن الله تعالى
فى الطريقة الثانية
تلك القطعة لابد من شراءها او صناعتها كما بالصورة
ويتم تقسمها الى نصفين من الاقطاب كل اثنين على قطب او كل ثلاثة على قطب
والترتيب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب موجب سالب حسب عدد البروزات الحديد واللتى ستمثل الاقطاب
وكل الموجب يتم توصيلهم علة التوازى وكل السالب يتم توصيلهم على التوازى
بحيث ان استطيع استخدام الفرش الكربون الاصلية فى التزويد بالكهرباء
حتى نستطيع التحولى الى محرك dc
بنزع القطعه الاصلية وتركيب الجديدة
والتاكد من سلامة الملف
واعادة لف الstator من ثلاثة فاز الى اثنين فاز
او التجربة اولا على الثلاثة فاز بان يلغى واحد منهم
ويرجع هذا الى كل نوع
بحيث ان فاز سيكون قطب شمالى والفاز الثانى سيكون القطب الجنوبي
كل هذا يتوقف نجاحه على معرفتك تماما بالخطوات وطريقة لف اسلاك ال stator
---------------
عندما تبداء بالفك ارفع لى الصور لاعرف مدى امكانية التنفيذ والصلاحية للدينامو