:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jun 2013
المشاركات: 8
|
|
نشاط [ حامد 20 ]
قوة السمعة:0
|
|
21-06-2013, 12:30 AM
المشاركة 1
|
|
السلام عليكم زرحمة الله وبركاته...
**يا اخوانى الكرام هذه اول مشاركة لى فى منتداكم الكريم واتمنى ان اكون عند حسن ظنكم وان تعتبرونى وتتخذونى عضو بينكم فى هذا المنتدى الرائع....
انا مشكلتى فى موتور مروحة بوكس توقف عن العمل وعندى عدة اسئلة عنه وهى:
***نوع المروحة فريش بوكس (قطر البوكس حوالى 50 الى 60 سم) ثلاث سرعات وتايمر وزر للموزع الهواء..
موتور المروحة الاصلى الى جاى معاها تلف بسبب حدوث قطع فى احد شعرات الملف مما ادى بى الى تغيرة بموتور ولكنى لاحظت ان الموتور الجديد اضعف فى السرعة ولكنة كان يعمل لكن بعد حوالى سنة ونصف بدات الاحظ صعوبة فى دوران المحرك مما ادى بى الى تزييت المحرك ولكن بعد فترة حوالى 3 شهور يعود مرة اخرى الى صعوبة اللف حيث ان المروحة تلف ببطئ شديد جدا حتى يسخن الموتور مما يؤدى الى سيحان الزيت (اعتقد ذللك) ثم تلف ولذلك كنت ازيتها بعد كل صيف وكانت تعمل ثم يجف الزيت وهكذا.........
-لكن هذه المرة ايضا قام الموتور بصعوبة الدوران مما ادى بى الى فتحة لكى ازيته بالشحم لكنى قمت بتفكيك الموتور فى هذه الاجزاء (الغطاء - واخرجت قلب الموتور الى هو الحديدة التى تثبت بها المروحة والكتلة الحديدية التى بها) ثم تركت الموتور مفتوح ومفكك حتى الغد وبعد ذللك قمت بتزيته وغلقة بعد ان قمت بتنظيف قلب الموتور (الكتلة التى بها مسمار) بالمياه والصابون كى ازيل الشحم والتراب المترسب على هذا المسمار ولعل الماء اتى على الكتلة الحديدة....
-ثم بعد ان اصبح الموتور مزيت جيدا ويلف بيدى بسهولة قمت بتوصيل الكهرباء والمفاجئة انه لا يعمل ولا اعرف ما السبب لكن ما الاحظة هو:
1-المكان الى يركب فيه قلب الموتور مازال ينتج عنه مجال مغناطيسى حيث انى عندما اضع المفك فى هذا المكان يرتعش وكانه يوجد طيار كهربى فى الموتور فى هذا المكان...
2- الموتور سهل اللف ولين كما ذكرت...
3- الموتور عندما الفة بديدى ورغم ليونته الشديدة يقوم بالف فترة ثم يتوقف ومع توصيل الكهرباء لكن فى السرعة الاخيرة فقط (الثالثة) وهذه هى المشكلة ولا اعلم لماذا حدث هذا مع انى كنت مجربها فى اليوم الى قبلة لكن قبل التزييت وكل شئ جيد...
4- الزراير وكل الاسلاك موصلة وتاكدت منها...
5- شعر الموتور لا يوجد به قطع وقد تفحصته....
6- الموتور بيسخن اذا سيبته فترة مع انه لا يلف...
7- يوجد زنة لكنها خفيفة جدا ومتقطعة ولا تظهر الا عندما الف الموتور بيدى وعندما اقلل السرعة تختفى ولا يلف الموتور حتى اذا لفيته بيدى...
8- لا يوجد احتراق او شياط فى اى جزء فى الموتور ولا رائحة شياط...
***ولقد قرات موضوع فى هذا المنتدى يقول ان هذا العيب من المكثف لكن انا لا اعلم ان كان هذا مثل حالتى ام ماذا ثانيا المكثف عندى لا يحتوى على حرق او رائحة شياط ولا به انتفاخ ولا اى شئ فقط كما هو وايضا عندما لمست السللك الخاص به تكهربت حيث انى لم اكن اعلم انه يختزن الكهرباء فهل هذا يدل على انه يعمل ام ماذا؟؟؟؟
***هل اذا كان العيب فى المكثف هل ازيد من الفاراد حيث ان المكثف الحالى هو 1,5 فاراد فهل ااتى مثلا ب2 او 2,5 فراد حتى يكون اقوى؟؟؟
***هل من طريقة اعرف بها اذا كان المكثف يعمل ام لا؟؟؟
(اخوانى الكرام انا لست فنى لذلك قد لا اكون متمكن فى الشرح لكنى احب هذا المجال واحب صيانة الاجهزة بنفسى وايضا انا ليس عندى اجهزة الكهرباء مثلا الافو ميتر وما الى ذللك فقط امللك العدد العادية مفكات وبنس واشياء اخرى) واتمنى ان تساعدنى فى تشخيص هذا العطل...
وشكرا جزيلا,,,وانا جاهز لتوضيح اى معلومات اضافية او اى شئ اخر...
,,,,,,محمد,,,,,,
|