القرية الإلكترونية | الكترونيات | كمبيوتر | هاردوير | خدمات المواقع | كهرباء | فضائيات | جوال | اتصالات | تكييف وتبريد | اجهزة الانتاج الزراعي| كهرباء السيارات


العودة   منتدى القرية الإلكترونية > أنظمة التكييف والتبريد والأجهزة الكهربائية > الورشة الفنية لأعطال الاجهزة المنزلية
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

الورشة الفنية لأعطال الاجهزة المنزلية البحث عن حلول لأعطال انظمة التكيف والإجهزة الكهربائية المنزلية

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 13-07-2008, 06:38 PM   #1
احمد كزنوفا
مهندس جيد

المشاركات: 297
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 223


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي الى كل من يعانى من زرجنة المراوح المكتب

اخوانى انا بقوم بعمل صيانة للمراوح المكتب التى بتزرجن ولاكن هو غالى شوية على الزبون ولاكن الزبون بينسى المروحة وانت بتكون فنى مشكور انا بقوم بتركيب رومان بلى للوشين فى المروحة بتقوم بشراء عدد 2 بلى رقم 608 وتروح عند اى مخرطة ويقوم فنى المخرطة بعمل حفر ليهم فى الاوشاش الاثنين يعنى اقصد الامام والخلف طبعا دى طريقتة وشغلة انت ماعليك بتجميع الماتور وتنسى الزرجنة بعد ذلك وانا بعملها وناجحة جدا جدا بس يكون فنى المخرطة ماهر عشان سنترتة المبينة والبلى بطريقة 100% وجربوا وادعولى وما يهمك الريشة حديد او بلاستيك


احمد كزنوفا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 13-07-2008, 08:19 PM   #2
الحريف
مهندس متميز

المشاركات: 599
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 115


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

السلام عليكم

اخى الكريم/ احمد كزنوفا.......

بارك الله فيك ومتعك بالصحة و العافية............

1- هل ينفع تغيير الجلب فى مروحة العربى المكتب ( ذات الماتور الصاج ) ؟

(وليس الماتور الالمونيوم) ؟؟؟؟


2- هل يمكن تغيير قيمة المكثف (السعة) قليلا حتى يعطى دفعة اكبر للدوران ؟؟؟


3- كيف اعرف الاطراف 6 للماتور ؟؟ وكيفية تحديد اطراف المكثف ؟؟؟


واخيرا جزاك الله خيرا !!!!!!!

اخوك / الحريف
الحريف غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 14-07-2008, 06:33 AM   #3
دموع فلسطين
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية دموع فلسطين

الدولة: فلسطين - غزه
المشاركات: 1,135
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 982


النشاط

معدل تقييم المستوى: 74
افتراضي

فعلاً طريقه رائعه لكن كما قلت انت بس يكون فنى المخرطة ماهر عشان سنترتة المبينة والبلى بطريقة 100%
شكراً يا مهندس احمد على المعلومه
دموع فلسطين غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 14-07-2008, 04:46 PM   #4
احمد كزنوفا
مهندس جيد

المشاركات: 297
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 223


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اخى واستاذى دموع فلسطين ماتور التوشيبا الصاج بينفع احسن من الالمونيوم لان فنى المخرطة بيقوم بعمل شميس على كد البلى وبعد ذلك يقوم بلحامة بالنحاس او الحديد وبيكون الماتور الصاج افضل فى تركيبة على المخرطة اكثر من الالمونيوم
اما اطراف المروحة المكتب انا بلف المروحة وبتكون جيدة جدا جدا فى السرعات
اما اذا قمت بتقليل نسبة المكثف فطبعا بالتالى بتقل قوة الدفع اذا ذات قليلا فطبع بتزيد ولاكن بتكون زيادة المكثف لم تكون بفرق ميكرو كبير لعدم سخونة الماتور وذيادة الامبير
اما ماتور المروحة بيكون خمسة اطراف 3 سرعات وواحد ملفات تشغيل وواحد تقويم
ويمكن تحديد اطراف المكثف بالقياس عن طريق الافوميتر بتكون اكبر مقاومةبين طرفين وتحديد طرف التشغيل الذى ياخذ طرف كهرباء مباشر بيكون ذلك عن طريق تجريب الماتور على لمبة قياس وهى بتسملا سرية يعنى كهرباء تعرفنا المقاومة من القفلة بدون اضرار فى الماتور الذى بنقوم بتجريبة
وكنت اتمنى انا ارفق صور لجميع هذة الاعمال ولاكن العين بصيرة والايد ى قصيرة
احمد كزنوفا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 14-07-2008, 06:17 PM   #5
جنرال تك
عضو فضي
 
الصورة الرمزية جنرال تك

الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 525
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 523


النشاط

معدل تقييم المستوى: 56
افتراضي

اخي الفاضل احمد كزنوفا مشكور علي الموضوع الرائع فكره جيده وعمليه
اخي الفاضل ارجو وبعد اذنك توضيح الاتي

اولا
الا تري ان حجم البلي وهو 608 كبير علي وجه المروحه والاكس

الافضل استخدام بلي من نوع zz ام spz بمعني الاطار الحافظ صاج ام كاوتش

ومره اخري اخي الفاضل شكرا علي الفكره الممتازه
جنرال تك غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 14-07-2008, 06:31 PM   #6
الحريف
مهندس متميز

المشاركات: 599
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 115


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

السلام عليكم

اخى / احمد كزنوفا

الف شكر ا على توضيحك السابق ؟؟؟؟؟؟؟؟

ولى سؤال بعد اذنك / هل يمكن ان تعطى لنا فكرة عن كيفية لف الماتور الخاص

بالمروحة ( ملفات تشغيل و تقويم ) لانه يوجد عندى ثلاثة مواتير للمراوح تحتاج للف ؟؟؟؟ لانها محترقة كلها .......

فكيف اقوم باعادة اللف لماتور المروحة .. وبعد اذنك مع التفصيل الممل !!!!

وجزاك الله خيرا ...

الحريف
الحريف غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 15-07-2008, 10:37 AM   #7
احمد كزنوفا
مهندس جيد

المشاركات: 297
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 223


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

طبعا لف الماتور ال 16 مجرى خطوة اللف بتكون 1الى 4 السلك بيكون 2 دزيم
ملفات التشغيل بتكون 750 لفة بداية ببداية ونهاية بنهاية
ملفات التقويم بتكون بنسبة 2على 3 من ملفات التشغيل وتوصيلها نفس ملفات التشغيل بداية ببداية ونهاية بنهاية
ملفات السرعات بتكون بنسبة 1على 3 من ملفات التشغيل ونفس التوصيل
اما طريقة خروج السرعات او الاطراف النهائية بتكون كالاتى=
________ تاخذ طرف من ملفات التشغيل بسلك بلون معروف وليكن لون اسود حتى يكون معروف عند التوصيل فى النهاية
-------- وتاخذ طرف من ملفات التقويم وليكن الطرف العكسى لطرف التشغيل الذى اخذتة باللون الاسود سابقا وبكدة نكون انتهينا من طرفين المكثف
-------- اما السرعات بتكون كالاتى
تاخذ الطرف التانى من ملفات التشغيل مع طرف من السرعات وبذلك تكون سرعة
وتاخذ طرف السرعات الثانى مع طرف ملفات التقويم التانى وتكون سرعة ثانية
يتبق عندنا السرعة الثالثة تاخذها من منتصف ملفات السرعات وتكون كدة سرعة ثالثة
اما التوصيل النهائى بيكون طرف كهرباء مع الون الاسود لملفات التشغيل
وطرف الكهرباء الثانى مع السرعات الثلاثة فى مفتاح السرعات وبذلك نكون انتهينا من لف الماتور اخير احب انوة عن ملفات السرعات والتقويم بيكون فى مجرى واحد وملفات التشغيل فى مجرى لوحدها

التعديل الأخير تم بواسطة : احمد كزنوفا بتاريخ 15-07-2008 الساعة 12:07 PM.
احمد كزنوفا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 15-07-2008, 11:01 AM   #8
mohammedhagag
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية mohammedhagag

الدولة: أم الدنيا مصر(المنصورة)
المشاركات: 838
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1673


النشاط

معدل تقييم المستوى: 77
افتراضي

مشكور أخونا أحمد كازانوفا فعلا فكرة جميلة وجارى التجربة
أخوكم د/محمد حجاج
mohammedhagag غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 07:09 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2014, Tranz By Qariya
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية
qariya.com