القرية الإلكترونية | الكترونيات | كمبيوتر | هاردوير | خدمات المواقع | كهرباء | فضائيات | جوال | اتصالات | تكييف وتبريد | اجهزة الانتاج الزراعي| كهرباء السيارات


العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الكهربائي > منتدى الهندسة الكهربائية
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع
قديم 13-11-2010, 04:26 PM   #89
حاج شمس
مهندس

المشاركات: 2
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي رد على كلام اخى ابو قشة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
كل عام وانت بخير
احب ان اشكر سيادتكم على الرد علية وقد تم الحصول على البيانات المحرك من احدى الورش وهى كالاتى :
خطوط اللف 1_9 /1-956/2
1-856/2
قطر السلك 11.5*2
وتوصيل نجمة
برجاء من سيادتكم تاكيد هذة البيانات مع مرعاة جارى لف الموتور
وشكرا
حاج شمس غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 13-11-2010, 07:36 PM   #90
ابوكوكو
مهندس

المشاركات: 1
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

الف الف شكر على المعلومات المفيده
ابوكوكو غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 17-11-2010, 08:31 PM   #91
mohammedsoc
مهندس

المشاركات: 2
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

يا اخي مشكور على هذا الانجاز واحببت ان اطلب منك بعض المعلومات حول طرق لف المحولات الكهربائيه ولك الشكر والثواب
mohammedsoc غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 18-11-2010, 01:32 PM   #92
ابوقشه
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
 
الصورة الرمزية ابوقشه

الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,637
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 2438


النشاط

معدل تقييم المستوى: 122
افتراضي

[QUOTE=mohammedsoc;467117]يا اخي مشكور على هذا الانجاز واحببت ان اطلب منك بعض المعلومات حول طرق لف المحولات الكهربائيه ولك الشكر والثواب[/

ـــــــــــــــــــــ
جزاكم الله خيرا احبائى الاعزاء
واسعدنى مروركم الكريم
الرجاء الدخول على هذا الرابط ادناه شكرا حبيبى

ابوقشه غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 28-11-2010, 06:01 PM   #93
عاشق الزهوور
مهندس

المشاركات: 15
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوقشه مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
احبائى الاعزاء وهذا نموزج مخطط للف الملفات الداخليه لمحركات الثلاثى الاوجه
توصيل D / U عدد المجارى 36 مجرى 4 قطب 1450 لفة / دقيقة
- عدد المجارى تحت القطب = 3 مجرى
- خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 12
- نوع اللف جانب واحد بالمجرى
- معامل اللف 0.960
- قدرة المحرك 7.5 حصان صينى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
وأطلبو العلم من أهل العلم ان كنتو لا تعلمون سيد الفاضل : أبو قشة

ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
لكني احتاج المعلومات الموجودة من قلبلك

وجازك الله خيرا علي مجهودك معنا
عاشق الزهوور غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 29-11-2010, 01:14 PM   #94
ابوقشه
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
 
الصورة الرمزية ابوقشه

الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,637
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 2438


النشاط

معدل تقييم المستوى: 122
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الزهوور مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الزهوور مشاهدة المشاركة
وأطلبو العلم من أهل العلم ان كنتو لا تعلمون سيد الفاضل : أبو قشة

ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
لكني احتاج المعلومات الموجودة من قلبلك

وجازك الله خيرا علي مجهودك معنا

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الكريم / عاشق الزهور
بالنسبه : ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
عدد المجارى 38 مجرى غير صحيحه ارجو تصحيح هذه المعلومات فهل 36 مجرى ام 48 مجرى ؟
اما بالنسبه : ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
الخطوه 1 – 8 ايضا غير صحيح الا اذا تم لفه على طريقة النظام
المتداخل كما هو مبين بالرسم فى المشاركه السابقه اعلاه
اما اذا كان عباره عن ملفين فى المجرى الواحد يكون بطريقة الخطوة الثابته جانبان بالمجرى 1 – 9 انصاف ملفات للمحركات ذات 36 مجرى 4 قطب 20 لفة لكل ملف نصف يمين ونصف شمال اى بمعنى 40 لفه فى كل مجرى قطر السلك 12 دزيم
اما اذا كان عدد المجارى الكلية لهذا المحرك 48 مجرى 4 قطب وهذا ماارجحه تكون الخطوة 1 – 10 جانبان بالمجرى 15 لفه يمين و15 لفه شمال اى بمعنى يوجد بالمجرى 30 لفه قطر 12 دزيم اما بالنسبه للرسم الانفرادى سوف يتم رفعه قريبا ان شاء الله تعالى لانه متعب شويه ويحتاج بعض الوقت
وشكرا حبيبى وانت تامر امر ونحن علينا التنفيذ وشرفنا بمشاركتك معنا




ابوقشه غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 29-11-2010, 10:30 PM   #95
عاشق الزهوور
مهندس

المشاركات: 15
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

وشكرا حبيبى وانت تامر امر ونحن علينا التنفيذ وشرفنا بمشاركتك معنا

Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz16iRxKdtQ

ما يأمر عليك ظالم يارب يا معلمي العزيز والغالي

أولا : تعديلا علي معلوماتي عن عدد المجاري فهو 36 مجري صحيح

ملاحظة : لو تم لفه بنفس الرسم الانفرادي الموجود بالاعلي لكن يوجد تعديل بسيط وهو بدل متكون فورمة الملفات متداخلة تكون متساوية هل لها تاثير علي المحرك

اذا في امكانية ان تعطيعني المعلومات التي ممكن العمل بها في الانفراد الموجود بالمشاركة السابقة وهي لف خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 12

Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz16iWLCjWF
عاشق الزهوور غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 30-11-2010, 03:01 AM   #96
ابوقشه
مشرف منتدى الهندسة الكهربائية
 
الصورة الرمزية ابوقشه

الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,637
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 2438


النشاط

معدل تقييم المستوى: 122
افتراضي

وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
بالنسبه : أولا : تعديلا علي معلوماتي عن عدد المجاري فهو 36 مجري صحيح
هذا شىء معقول
اما بالنسبه : ملاحظة : لو تم لفه بنفس الرسم الانفرادي الموجود بالاعلي لكن يوجد تعديل بسيط وهو بدل متكون فورمة الملفات متداخلة تكون متساوية هل لها تاثير علي المحرك
يمكن لفه بطريقة الخطوة الثابته او المتساويه على حد قولك ولكن اذا تم الاتقان فى عملية هذا اللف والتوصيل السليم لهذه الملفات
اما بالنسبه : اذا في امكانية ان تعطيعني المعلومات التي ممكن العمل بها في الانفراد الموجود بالمشاركة السابقة وهي لف خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 1
اذا نرجوا موافتنا بنوع المحرك هل هو صينى او بلغارى او المانى او اى نوع من هذه الانواع او على الاقل موافتنا بالاتى :
طول المجرى لهذا المحرك بالسنتمتر مع الدقه التامه فى القياس
- عرض لسان المجرى بالسنتمتر مع الدقه التامه فى القياس
حتى يتم معرفة عدد لفات هذا المحرك
وشكرا حبيبى







ابوقشه غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
موضوع مغلق

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 10:19 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2014, Tranz By Qariya
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية
qariya.com