مرحبا بك أخي الكريم من جديد ، بالنسبة للمروحة وصلت معها مقاومة 33 أوم وضبطت الجهد على طرفي المروحة 11.5 فولت لكي تدور بشكل هادئ و لا تتعطل سريعا - كان يجب أن أضع دائرة ايقاف شحن إضافية على البطارية تضبط على 14.5 فولت لحماية البطارية من عطل الشاحن و ارتفاع جهد الشحن - مامعنى بطارية دورة عميقة - مع أطيب التحيات -

ما شاء الله عليك

هناك لوحة صغيرة تباع عند محلات الالكترونيات تركب على الشاحن وتستشعر الفولت وتعمل على تشغيل و فصل مرحل تيار او ريليه ويمكنك ضبطها يدويا بمقامة متغيرة ,, هي مفيدة لحالتك هذه

بخصوص البطارية التي ذكرتها مشهورة باسم ديب سايكل

واليك رابط من الويكيبيديا يشرح عنها

https://en.wikipedia.org/wiki/Deep_cycle_battery


تحياتي

مرحبا بك ، الصفحة التي وضعتها في و يكيبيديا بالإنكليزية كيف يمكن تغيير الإعدادات الى اللغة العربية - مع الشكر -

هي فقط بالانجليزية يا حبيب

ان تيسر لي وقت شرحتها لك باذن الله

مشكور جدا جدا على تعبك معنا أنت ماقصرت أبدا ، في الشواحن الألكترونية 20 ، 30 ، 40 أمبير هناك عطل مشهور يحدث كثيرا و هو تعطل مكثف التنعيم 330 ميكرو فاراد 400 فولت ماسبب هذا العطل ، وهل يمكن اعادة لف المحولات المحروقة في هذه الشواحن لتعمل من جديد - مع التحيات -

تعطل هذا المكثف يرجع الى سببين احدهما ان هذه المكثفات تكون ذات جودة رديئة ومع تشغيلها لفترات طويلة تنشف المادة السائلة داخل المكثف ويتعطل المكثف

اما العطل الاكثر انتشارا وهو انفجار المكثف او انتفاخه او عمل دائرة قصر داخلية فكلها تكون بسبب ارتفاع جهد المصدر

محولات الفيرايت دقيقة جدا جدا عملية التلاعب بها او اعادة لفها لها شروط

فان حصلت ملف متعطل عليك اولا تحديد اين الملفين المتعطل

وبعد ان تفك المحول وتفصل الملف العطلان يجب ان تأتي بسلك نفس السماكة والطول تماما لا زيادة ولا نقصان وان تقوم بلفه بنفس عدد اللفات السابقة

واحذر اثناء الفك ان تكسر الفيرايت لانه هش ويمكن ان يتفتت بسهولة وعليك بعد تجميعه ان تعيد لصقه معا لكي يعمل من جديد باذن الله

هناك برنامج مخصص سبق وان شاهدته على النت لطريقة اللف والتعامل مع هذه المحولات يمكنك البحث عنه وسيفيدك باذن الله

هل انت تعمل في مجال الصيانة اخي ؟؟!!

بطارية الموبايل برغم حجمها الصغير تخزن طاقة كبيرة وتتفوق على مثيلاتها الحمضية التي تكبرها بأضعاف ، لماذا يتم شحن البطارية في الجوال بتيار غير مستقر يتغير كل ثانية - يعني يكون 200 ميلي أمبير ثم يرتفع الى 400 ميلي وبعدها يعود الى 200 ميلي ( كل ثانية ) مافائدة هذه الطريقة في الشحن - مع الشكر -

أهلأ بك ،الألكترونيات عندي هواية منذ فترة طويلة ، اشتغلت مؤخرا في تصليح الشواحن و الريسيفرات و أغلب الأعطال الذي أستطيع اصلاحها في دارات التغذية ، لماذا بعض المولدات الكهربائية تعطل الأجهزة الألكترونية - تلف المكثف - انفجار ‏IC ‎‏ التغذية - هل بسبب الجهد الغير مفلتر الخارج من المولدة أم بسبب الهرتز - مع الشكر -