اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo ali sl
شكرا لك اخي سعيد على ما بذلت من جهد ومن وقت لتقدم هذا العمل الرائع والمميز بارك الله فيك .
سؤال اذا سمحت لاحضت ان دائرة اوتوماتيك الشارج تتاثر بقدرة الكهرباء الوطنية اذا لم تكن ثابتة فاذا كانت 220او اكثر يفصل سريعا واذا كانت 200 او اقل لا يفصل ابدا ..هل من حل او بديل ؟ مع الشكر الجزيل
|
اخى العزيز هناك عدت حالات يكون فيها الاوتو شارج يكون فى هذه الحالة من اهمها البطارية المستعملة قد تقول كيف ؟؟
عندما يكون البطارية نص عمر او مستعملة مدة كثير فى هذه الحالة عند تحويل الانفيرتر الى شاحنة للبطارية بسرعة كبيرة يتسبب فى رفع فولتية البطارية فيقوم الدائرة بفصل الكهرباء عن المحولة فيتوقف الشحن وعند توقف الشحن بعد مدة معينة ينخفض فولتية البطارية وعند هذه الحالة يقوم الاوتوشارج بتوصيل الكهرباء الى المحولة فيشحن مرة اخرى مدة الشحن والفصل يحدده البطارية , عند انخفاض فولتية كهرباء الوطنية يتسبب فى انخفاض فولتية الشحن فيكون زمن الشحن اكبر وعند ارتفاع فولتية كهرباء الوطنية يكون خرج الشحن مرتفع فيكون زمن الشحن اقل وحتى لا اوطيل عليك فى دائرة الاوتوشارج يوجد مقاومة 100k قم بتغير قيمتها واجعلها 80k
عندما يحين الوقت وفى الدروس القادمة انشاء الله سنضيف دائرة اخرى الى الانفيرتر وهية دائرة اوتوماتيكية يقوم بتغير عملية الشحن من الشحن العالى او مرتفع الى شحن منخفض وبالعكس عملية التبديل يكون بشكل اوتوماتيكى
واتمنى لك التوفيق
