تعلم خطوات تصنيع inverter بشكل احترافى

[ahmad.kdr]

السلام عليكم

بداية جزاك الله كل خير أخ سعيد على هذا الشرح والمتابعة الرائعة و جعلها في ميزان حسناتك .

اذا ممكن أريد أن اسألك سؤال خارج قليلا عن الموضوع !!

لدي جهاز UPS FUDEN NETSTAR 600 و أريد أن أوصله مع بطارية سيارة 70 أمبير 12 فولت .

بعد البحث وجدت أنه يجب شحن البطارية الجديدة من خلال شاحن خارجي و السؤال :

ما هو الشاحن المثالي لمثل هذه البطارية ؟

ما هي التعديلات الواجب عملها على ال UPS لوصله مع الشاحن بدون أن يتأثر ؟

هل من الممكن تتم تغذية ال UPS وشحن البطارية بشكل مستمر بعد التعديلات بدون مشاكل ؟

بانتظار ردك أخي

تحياتي لك

[mahmoud_kassem]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_kassem

اخي الكريم
اذا كنت اريد الانفرتر 1000 واط كم سأحتاج من الترانزستورات irfp064
وفي حاله استخدمت 50n06 سيكون العدد نفسه؟
وارجو توضيح كم ترانزستور احتاج الي كل 500 واط زياده وماهو الحد الاقصي لزياده الواطيه الخاصه بالانفرتر
وايضا اذا استخدمت محول للانفرتر 2000 واط مثلا وكان الترانزستورات تكفي لمحول 1000 او 1500 واط هل سيتم حرق الترانستورات ام سيحدث حرق للدائره؟
وشكرا

وايضا اخي الكريم
ياريت ترفع ملف pcb به المذبذب والاوتو شارج والاوفر لوود وشكرا

[سعيد قادر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amar7781

بس يا اخي الكريم عم ندور علي avr عشان انثبت الفولتية 220 ومالقينا شي عنو ياريت توضحنا الصورة اكتر وكمان المخطط الخاص فية

كيف مالقيتو شى فى شرح مفصل مع الدائرة فى المشاركات ؟؟

[سعيد قادر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_kassem

اخي الكريم
اذا كنت اريد الانفرتر 1000 واط كم سأحتاج من الترانزستورات irfp064
وفي حاله استخدمت 50n06 سيكون العدد نفسه؟
وارجو توضيح كم ترانزستور احتاج الي كل 500 واط زياده وماهو الحد الاقصي لزياده الواطيه الخاصه بالانفرتر
وايضا اذا استخدمت محول للانفرتر 2000 واط مثلا وكان الترانزستورات تكفي لمحول 1000 او 1500 واط هل سيتم حرق الترانستورات ام سيحدث حرق للدائره؟
وشكرا

فى العادة انا استخدم مع انفيتر 1000 وات 10 موصفتات من نوع irfp064 خمسة الى كل جانب ومع انفيتر 500 وات استخدم 6 موصفتات 3 الى كل جانب

فى حال استخدمت 50n06 بدل irfp064 يكون كل موصفيت من نوع irfp064 مقابل اثنين من نوع 50n06

بالنسبة لسؤال الثالث مش شرط ان يحترق

[mahmoud_kassem]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد قادر

فى العادة انا استخدم مع انفيتر 1000 وات 10 موصفتات من نوع irfp064 خمسة الى كل جانب ومع انفيتر 500 وات استخدم 6 موصفتات 3 الى كل جانب

فى حال استخدمت 50n06 بدل irfp064 يكون كل موصفيت من نوع irfp064 مقابل اثنين من نوع 50n06

بالنسبة لسؤال الثالث مش شرط ان يحترق

شكرا اخي الفاضل

[رونين]

شكرا لك اخي سعيد على الجهود وردك السريع .....لقد فحصت مرخارج المذبذب وقرا لي مابين ال8 وال9 فولط يعني يكون شغال ..

[سعيد قادر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رونين

شكرا لك اخي سعيد على الجهود وردك السريع .....لقد فحصت مرخارج المذبذب وقرا لي مابين ال8 وال9 فولط يعني يكون شغال ..

نعم بيكون شغال

[أبو عاصم]

السلام عليكم أخوتي
أخي سعيد الشكر اجزيل و الأمتنان الكبير لك
أنا طبقت عملي الدارة مع المحول كل شي تمام المذبذب شغال فحصت النبضة براسم الأشارة و المحول لفيته بيدي (شغل مزبوط 100% أنشاء الله )
المشكلة ؟؟؟؟؟!!!!!؟!؟!؟!
عندما وصلت المذبذب مع الدرايف IRFP064 عدد2 في البداية لم يعمل الدارة علما أن ليس لدي بطارية سيارة فكنت أجرب على ترنس 5 أمبير فلم تعمل و لم تخرج شيأ فظننت أن المشكلة من الترنس فجربت الدارة عند صديق لي عنده بطارية 50أمبير فأعطت شورت
فعدت و تأكدت من العمل كاملا فلم يظهر أي شيئ غلط >>فقلت لنفسي البركة بالكثرة فزدت الموسفيت لأربعة و جربتها مرة أخرى عند صديقي فخرجت 42 فولت فقط فوضعت حمل على الخرج لأتأكد أن الحمل غير وهمي لمبة 100وات فأضائت ربع الأضائة الطبيعية و قست الجهد أصبح37 فولت مع العلم عدد الموسفيتات 4 و ليس أثنان ومن المفروض على أربعة موسفيتات أن يفتح ألى 400وات حد ىأدنا مع العلم المحولة 225 وات أبعادها 4*4.5*6 و سلك المخرج 21دوزييم أي(2.1ملم)
وهذا القطر كفيل بتحمل17أمبير بدون أي مشكلة
أفتنا في مشكلتنا يا أخي
و قل لي كل و أبسط شيئ أو أستفسار و أن شاء الله تعمل على يدك الدارة لان الكهرباء لدينا مش كل و لابد و السلام علييكم و رحمة الله و بركاته
الحمد لله الذي علم ما كان ويعلم ما سيكون و يعلم ما لم يكن لو كان كيف كان يكون