اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_kh
اسف هو سؤال مش ذكى شويه لعدم تخصصى فى المجال
بس انا بستعين بالله ثم بيكم يعنى فى معرفة الاجابه
1- هل يمكن انى استخدم دائره الكترونيه لرفع القدره على 220 الى خارج زى ما عملة فى الداخل بتزويد الترانزيستور من 1 الى 3 لكل طرف
2- كمان مش ممكن استعمل دائره لرفع الفولتيه على البطاريه قبل دخولها على دائرة الانفرتر لتقليل امبير المسحوب من البطاريه
يعنى مثلا مزبزب ثم درايف ثم محول 12 الى 48 ثم درايف لرفع القدره ثم الى محول 48 الى 220
3- فى حالة لو استخدمة مولد(دينامو) السياره بدون دائرة توحيد يعنى هاخد منه تيار متردد على طول والموجه الناتجه هتكون جيبيه مش مربعه صح ولا لاء
وكمان مش هحتاج دائره المذبذب يبقى ممكن ادخلها على المحول على طول ولا ايه رايكم
|
مافي مشكلة أخي الكريم أسئل بقدر ماتريد ونحن سوف نجاوبك بما نعرف أنشاء الله,الأجوبة:
1-مافهمته أنك تريد زيادة الترانزستورات من واحد الى ثلاثة على كل طرف لأنك تعتقد أن هذا يزيد الفولتية ,والجواب هو لا لايهم عدد الترانزستورات(بالنسبة للمحول نفسه ولنفرض100واط) ولاتساعد على رفع الفولتية فعدد الترانزستورات مربوط بقدرة المحول يعني محول 200واط يكفيه ترانزستور واحد على كل طرف بينما 600واط يحتاج الى 3الى كل طرف.
2-أخيا كلريم هذه الطريقة غير مجدية لأنه مثلا اذا كنت تريد 48فولت 1أمبير من بطارية 12فولت فأنت سوف تحتاج لكونفيرتر والكونفيرتر ليعطيك 48فولت 1أمبير يحتاج الى 4.2أمبير من البطارية 12فولت 4أمبير والباقي فقد ضائع كحرارة.
3-بصراحة أنا لاأعرف أجابة هذا السؤال لأني لاأعرف كثير في الدينمويات ولكن عن تجربة شخصية بطريقة مماثلة ,وضعة محول 12 0 12فولت على محول أخر 12 0 12فولت وغزية المحول الأول من جهد الدولة ونجحة ولكن بعد دقيقة تقريبا سخن المحول الأول كثيرا لدرجة أنه لو وضعة عليه ماء لتبخر.
