القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع
قديم 24-12-2013, 11:09 AM   #2609
Hishamos
مهندس متواجد

المشاركات: 80
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 228


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

بعد السلام :

بادئ ببدئ فى الحقيقة كنت اضن ان الموقع الالكترونات العصرية هو امتداد او نفسه هذا الموقع المتميز و بحلي او شكل مختلف فقط . وعلى مااعتقد انه غير ذلك .
لقد انتهية من عمل انفيرتر 2000VA ولقد سبق ان قلت ان هذا العمل سوف يكون بأسم منتديات الالكترونيات العصرية وانا مازلت عند هذا . ولكن يبدو ان الموقع يعانى من مشكلة حتى الان . وعلى مايبدو لى ان الاعضاء او المنتسبي تقريبآ موجودين هنا فى هذا الموقع منتدى القرية الالكترونية .
سوالى الى مشرفنا الكريم وليد و الى استادى الفاضل سعيد . هل يمكننى ان اضع هذا العمل هنا مع الاحتفاظ بأنتسابه الى موقع الالكتونيات العصرية ؟ .
اما مايخص العمل فهو جاهز بنسبت 95% ولم يبقى سوى الغطاء الخارجى فقط وهذا بسبب انشغالى . وايضآ سوف يكون هناك ملف اكروبات يوضح العمل + الصور .
راجيآ منكم قبول طلبى هذا . ولكم منى جزيل الشكر .
Hishamos غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 24-12-2013, 02:14 PM   #2610
sam.sam
مهندس متواجد
 
الصورة الرمزية sam.sam

الدولة: فلسطين / غزة
المشاركات: 138
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 214


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيد قادر مشاهدة المشاركة
انت هنا مركب الموصفيت غلط الطرف الى مكتوب عليها الى سالب البطارية يربط الى خرج المذبذب وليس الى السالب نفس الشى للموصفيت الاخر

السلام عليكم
استاز سعيد ان شاء الله ساغير الاطراف وارى النتائج
ولك كل الشكر
sam.sam غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 24-12-2013, 03:46 PM   #2611
يوسف عيد عاشور
مهندس متواجد

الدولة: gaza
المشاركات: 75
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 11


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

سؤال فني ارجو التوضيح
عندما يكون لدينا محول مثلا200واط هنا لكي نعرف عدد قطع الموسفت الخاص بالراريفر نقسم واط المحول علي قدرة استطاعة قطعة الموسفيت المستخدمة فمثلا نستخدم موسفيت irfp064وهي كما موضع في خصائصها هي 70 امبير اي ان قدرة الدائرة عند استخدام قطعة واحدة لكل درايفر يكون المجموع 300+300=600 اي ان الدائرة قدرتها 600واط وهكذا مع جميع القطع المستخدمة وايضا عندما نريد زيادة الواط نعمل علي اضافة قطع اخري مع كل درايفر
ام ان الواط يكون فقط علي قدرة قطعة واحدة فقط اي ان قدرة الدائرة يكون فقط 300واط
سؤال ثاني بخصوص الامبير وهو كلما نريد زيادة الامبير للدائرة نضعة قطع موسفيت طبعا علي التوازي اي انه نجمع الامبير بين الدرايفرين مثلا لنفس القطعة التي في المثال ومن خلال خصائصها هي 70امبير ااي ان الدائرة تكون 140امبير عند جمع امبير الدرايفر الاول مع الثاني
ارجوا الاجابة مع خالص احترامي للجميع
يوسف عيد عاشور غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 24-12-2013, 08:16 PM   #2612
sam.sam
مهندس متواجد
 
الصورة الرمزية sam.sam

الدولة: فلسطين / غزة
المشاركات: 138
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 214


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
ha

السلام عليكم
استار سعيد انا طبقت كلامك اصبح خرج المربرب 6فولت والمحول الصغير موجود بالدارة
وركبت الدرايف وركبت المحول الكبير وركبت الانفيرتر على البطارية
ولاكن عند تركيب البطارية سخنت الاسلاك الموصولة بالبطارية و الترانرستورات الموجودة بالدرايفرات الاثنين سخنت ايضن
لا اعرف سبب السخونة السريعة
كل هاد في وقت قليل جدا
وشكرا لسعة صضرك
sam.sam غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 24-12-2013, 09:03 PM   #2613
Hishamos
مهندس متواجد

المشاركات: 80
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 228


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يوسف عيد عاشور مشاهدة المشاركة
سؤال فني ارجو التوضيح
عندما يكون لدينا محول مثلا200واط هنا لكي نعرف عدد قطع الموسفت الخاص بالراريفر نقسم واط المحول علي قدرة استطاعة قطعة الموسفيت المستخدمة فمثلا نستخدم موسفيت irfp064وهي كما موضع في خصائصها هي 70 امبير اي ان قدرة الدائرة عند استخدام قطعة واحدة لكل درايفر يكون المجموع 300+300=600 اي ان الدائرة قدرتها 600واط وهكذا مع جميع القطع المستخدمة وايضا عندما نريد زيادة الواط نعمل علي اضافة قطع اخري مع كل درايفر
ام ان الواط يكون فقط علي قدرة قطعة واحدة فقط اي ان قدرة الدائرة يكون فقط 300واط
سؤال ثاني بخصوص الامبير وهو كلما نريد زيادة الامبير للدائرة نضعة قطع موسفيت طبعا علي التوازي اي انه نجمع الامبير بين الدرايفرين مثلا لنفس القطعة التي في المثال ومن خلال خصائصها هي 70امبير ااي ان الدائرة تكون 140امبير عند جمع امبير الدرايفر الاول مع الثاني
ارجوا الاجابة مع خالص احترامي للجميع
بعد السلام :

اخى العزيز . وضع الموسفات يعتمد على قدرة المحول بالواط بالدرجة الاولة . يعنى اول شيئ تعرف كم قدرة المحول الذى تريد ان تستعمله . بعد ذالك مواصفات الموسفات التى تريد ان تستعملها . ومن قدرة المحول و مواصفات الموسفات نقوم بهذه الحسابات وهى . على سبيل المثال . المحول بقدرة 200 واط والموسفات بقدرة 300 واط على حسب الداتا شيت الخاصة بكل نوع من الموسفات هنا استعملنا irf064 كمثال ...... نقول . بقسمة واط المحول على واط الموسفات الواحد فقط . يعنى 200 تقسيم 300 تساوى 0.7 يعنى هذا ان كل جانب يحتاج الى نصف موسفات . وهنا لا يوجد شيئ اسمه نصف موسفات . وبالتالى نضع الى كل جانب موسفات واحد لا اشكال فى هذه الزيادة . او استبدال نوع الموسفات بأقل قدرة من الموسفات الاول . او استبدال المحول بقدرة اكبر بقليل على سبيل المثال تكون قدرة المحول 300 واط فتكون الحسبة هكذا 300 تقسيم 300 تساوى 1 صحيح يعنى قطعة واحدة لكل جانب . ولو كانت قدرة المحول 2000 واط تكون 2000 تقسيم 300 تساوى 6.7 يعنى تقريبيآ 7 قطع لكل جانب . ولو كانت الموسفات بقدرة 200 وات تكون العملية 2000 تقسيم 200 تساوى 10 يعنى لكل جانب 10 قطع .
ملاحظة :- لو كانت قدرة المحول 200 واط مهما ووضعنا من موسفات على كل جانب فهذا لا يغير من قدرة المحول شيئ ستبقى القدرة 200 واط . بل على العكس قد يسخن المحول . ما زاد عن الحد انقلب على العكس .

اما ما يخص الامبير ايضآ يعتمد على حجم الامبير الذى يمكن للمحول ان ينتجه او يتحمله . يعنى محول بقدرة 200 واط حجم الامبير له . يساوى 200 واط تقسيم 12 فولت تساوى 16 امبير . يعنى اكثر استطاعة للمحول ان يتحملها من الحمل الخارجى المستهلك هوه 16 امبير . يعنى مصباح 100 واط تقريبآ و لا يوجد اشكال فى كمية الامبير الماره خلال المحول فى حال كان الحمل لا يتجاوز 16 امبير . يعنى لو كان الامبير المار فى المحول 100 امبير والحمل 10 امبير لا اشكال . اما اذا كان الامبير 100 و الحمل 20 امبير وما فوق فهنا اشكال . ( تخيل عمل الفيوز ) لو زاد عليه الحمل ماذا يحدث . هذا على حسب فهمى القاصر . يمكن ان اكون مخطئ اخى العزيز .
Hishamos غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 24-12-2013, 09:11 PM   #2614
Hishamos
مهندس متواجد

المشاركات: 80
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 228


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam.sam مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
استار سعيد انا طبقت كلامك اصبح خرج المربرب 6فولت والمحول الصغير موجود بالدارة
وركبت الدرايف وركبت المحول الكبير وركبت الانفيرتر على البطارية
ولاكن عند تركيب البطارية سخنت الاسلاك الموصولة بالبطارية و الترانرستورات الموجودة بالدرايفرات الاثنين سخنت ايضن
لا اعرف سبب السخونة السريعة
كل هاد في وقت قليل جدا
وشكرا لسعة صضرك
بعد السلام :

اخى العزيز هل قمت بتوصيل الموجب قبل السالب . اعنى موجب و سالب المدبدب . من باب التنويه يجب توصيل سالب المدبدب قبل موجب المدبدب الى البطارية . ولا اشكال فى توصيل موجب المحول و سالب الدرايف .
Hishamos غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 24-12-2013, 09:29 PM   #2615
sam.sam
مهندس متواجد
 
الصورة الرمزية sam.sam

الدولة: فلسطين / غزة
المشاركات: 138
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 214


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
ha

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hishamos مشاهدة المشاركة
بعد السلام :

اخى العزيز هل قمت بتوصيل الموجب قبل السالب . اعنى موجب و سالب المدبدب . من باب التنويه يجب توصيل سالب المدبدب قبل موجب المدبدب الى البطارية . ولا اشكال فى توصيل موجب المحول و سالب الدرايف .
السلام عليكم
اخي الكريم انا رابط كهرباء المحوا والدرايف والمربرب مع بعض ومطلع سلك للموجب وسلك للسالب
نعم انا شبكت الموجب قبل السالب
ولاكن لم يخرج اي فولت من المحول
sam.sam غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
قديم 24-12-2013, 09:45 PM   #2616
Hishamos
مهندس متواجد

المشاركات: 80
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 228


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam.sam مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
اخي الكريم انا رابط كهرباء المحوا والدرايف والمربرب مع بعض ومطلع سلك للموجب وسلك للسالب
نعم انا شبكت الموجب قبل السالب
ولاكن لم يخرج اي فولت من المحول
اخى خارج المدبدب جيد ماذا عن الهرتز و ماذا تقصد بالمحول الصغير وكيف توصيل الموسفات عندك وايضآ هل قست خارج المدبدب من الخطين يعنى بتغيير مجسات القياس الاحمر والاسود الخاصة بالافوميتر عندا قياس خارج المدبدب

التعديل الأخير تم بواسطة : Hishamos بتاريخ 24-12-2013 الساعة 09:49 PM.
Hishamos غير متواجد حالياً   مشاركة محذوفة
موضوع مغلق

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 09:25 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية