كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#2673 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 1,084
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اخي هشام كيفيك اتمنى ان تكون بخير
بخصوص شحن البطارية عن طريق القنطرة هل استخدمت مكثفات مع القنطرة للشحن البطارية ام ماذا ؟؟ |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2674 |
عضو ماسى
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 2,776
معدل تقييم المستوى: 149
|
![]() موضوع 349 صفحه لو كل يوم قراءت صفحه فيع محتاج سنه كامله ياريت يا جماعة ملخص الموضوع فى ملفات بى دى اف واطلب من مهندس يوسف عمل موضوع منفصل بالتجارب الناجحه معه
|
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#2675 | |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 80
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
اما ما يخص المكثف فأنا لا استعمله . كما شرح لنا استاد سعيد فأن البطارية تقوم بهذا العمل . مثل المكثف . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2676 | |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 1,084
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
والله عدم توفر العديد من القطع فى البلد جعلني ﻻ اعمل لكن اﻻن باعمل فى جهاز جديد عند اﻻنتهاء منه سارفعه هنا وايضا اعمل على دوائر لشحن البطارية فقط يعنى بخصوص المكثف وضعته ام لم اضعه ﻻ يؤثر على الشحن .؟ مضبوط كده |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2677 | |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 80
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
![]() ![]() ![]() ![]() التعديل الأخير تم بواسطة : Hishamos بتاريخ 01-01-2014 الساعة 09:50 PM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2678 |
مهندس
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2679 | |
مهندس متواجد
![]() الدولة: سوريا
المشاركات: 55
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
كان ردك أستاذ سعيد هذا الدايود يستخدم كفلتر وليس لشحن وفى حالة الشحن ليس له تاثير طيب بالنسبة للمحول موجة كاملة أفدنا عن سبب وصلة المنتصف والمعروفة بنقطة الصفر فولت وصلتها بموجب البطارية بينما من المتعارف عليه في شواحن البطاريات نقطة المنتصف متصلة بسالب البطارية كي لا يحصل ألتباس من الناحية العلمية وأنا لك من الشاكرين |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2680 | |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 80
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اقتباس:
اخى العزيز . على ما اعتقد ان هناك لبس . الدائرة التانية تستخدم فى عملية الشحن فقط ولا علاقة لها بأنفيرتر . اعنى ان هذه الفكرة كيف يمكن ان تستفيد من قدرة المحول الكاملة فى شحن البطارية فهذه الطريقة الفائدة منها مضعفة الامبير . وهى نصف موجة ولكن الفولث تابت وهوا 12 و الامبير مضعف مما يسرع فى عملية الشحن . ولا تكون مندمجة مع الانفيرتر يكون الشاحن مفصول عن الانفيرتر . وايضآ يمكن عمل هذه الدائرة بنفس محول الانفيرتر نفسه لكن بنظام اخر . كما فى جهاز 2000VA . اما ما يخص الموجة الكاملة . يتم تركيب قنطرة فتخرج موجة كاملة مثل هذه القنطرة ![]() التعديل الأخير تم بواسطة : Hishamos بتاريخ 02-01-2014 الساعة 01:21 AM. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|