طريقة تعديل بور كمبيوتر لشحن بطارية 12 فولت

[نعيم البديري]

بارك الله فيك اخ hussien1995 لهذا الموضوع القيم والذي سيكون مرجعا ليس فقط من اجل استخدام بور الكمبيوتر كشاجن بل من اجل الصيانة لهذا البور شكرا للمعلومات القيمة وجعلها الله في ميزان حسناتك اخي .

[ahmedfaash]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussien1995

أخي لاأقول عطل بالترانزستور 13007 وأنما عطل بالأيسية يأدي الى عدم وجود هيرتز على قاعدة الترانزستور وأيضا أخي جهد +5vsb له ترانزستور أخر وهو 13003.
الأيسية رقم 494 هي نفسها 7500B والأن أخي أفحص باقي الجهود يعني أفحص جهد 5فولت وال3.3فولت واذا كانت تعمل قل لي لأخبرك مالقطعة المضروبة.
للأسف الصور غير واضحة.

لا يوجد اى فولت على كل الاسلاك الباقية عدا السلك البنفسجى = stand by = 5 volts

والسلك الاخضر = 4 فولت

[hussien1995]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

بارك الله فيك اخ hussien1995 لهذا الموضوع القيم والذي سيكون مرجعا ليس فقط من اجل استخدام بور الكمبيوتر كشاجن بل من اجل الصيانة لهذا البور شكرا للمعلومات القيمة وجعلها الله في ميزان حسناتك اخي .

نور الموضوع أخي نعيم البديري وأنا مفكر أعمل موضوع خاص لتصليح بورات الكمبيوتر بكل أعطالها.

[hussien1995]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfaash

لا يوجد اى فولت على كل الاسلاك الباقية عدا السلك البنفسجى = stand by = 5 volts

والسلك الاخضر = 4 فولت

أخي يجب وصل السلك الأخضر الى الأرضي,قم بوصله الى أي شريط لونه أسود لتعمل البور.

[ahmedfaash]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussien1995

1-لأ أخي أنا تارك لك حرية أختيار الفولت لذلك وضعت مقاومة متغيرة وسبب أستخدامي هذا الفولت المتدني لأني البطارية التي عندي مضروب بها عين لذلك لاتعطي الا 10 فولت لذلك قمت بذلك التعديل كيلا تنضرب البور وبالنسبة لجهد الشحن الصحيح هو 14.4 فولت ولكن أحذر من سحب أمبير عالي من البور لكي لاتحترق.
2-قلت سابقا لك حرية الأختيار لأن كل بطارية تختلف عن غيرها,يعني بطارية صغيرة مثل بطارية السيارة يمكن وضع مرحلة واحدة للشحن دون الخوف على البور اذا كانت قدرتها جيدة بينما بطارية 150أمبير مثلا لايمكن شحنها الا عن طريق الشحن البطيء أولا ثم عن طريق الشحن السريع بعد أن تمتلئ قليلا والا سوف تنفجر البور من الحمل الزائد الذي قد يصل الى 40أمبير مسحوب.
3-أخي قصدي اذا لم تختر أي نظام من نظامي الشحن يعني تركت الرجل رقم 1 منفصلة غير موصولة بأي شيء.
4-أخي أمبير الشحن يعتمد على البور وقدرتها ولكن بشكل عام تقريبا 15أمبير دون ضغطها ضغط شديد وأنا اللي عندي قدرتها 25أمبير تقريبا ومواصفات البور 550w.
5-أخي عندما تصل البطارية الى جهد 14فولت تقريبا تكون شحنت شحنة كاملة واذا بدك في طريقة أسهل وهي عن طريق ساعة الأمبير فعند بدء شحن البطارية تسحب أمبير مرتفع وعندما تمتلئ يكون الأمبير تقريبا صفر.
6-يمكن طبعا دور على أي دائرة على النت ويمكنك أضافتها.

اخ حسين بعد اذنك

اقرا السطر 5 الذى مكتوب فيه جهد البطارية 14 فولت عند الشحن الكامل

لان لا اعرف كيف لبطارية 6 خلايا 12 فولت ان تعطى 14 فولت

علما بان صديق لي سالنى على هذا الفولت الذى كتبتو وقلت له لايوجد بطارية تعطى هذا الفولت

وتاكيدا لمعلومتى هذا موقع ويكيبيديا

http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery

وهذه صورة لاقصى فولت نحصل عليه من البطارية




وعذرا لذكرى هذه المشاركة ولكنى اريد تاكيدك لصديقى اقصى فولت ياتى من البطارية كاملة الشحن ؟

[ahmedfaash]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussien1995

أخي يجب وصل السلك الأخضر الى الأرضي,قم بوصله الى أي شريط لونه أسود لتعمل البور.

فعلا وصلت السلك الاخضر بالارضى (السلك الاسود) ولكن ايضا لا يوجد تشغيل لا تعطى اى فولت سوى لهذين السلكين

[hussien1995]

أخي الكريم أنا عندما قلت لك تصل الى جهد 14فولت وضحة أنها خلال الشحن ولكن بعد فصل الشاحن عنها تبدأ تدريجيا بالعودة الى 12 أو أكثر بقليل عند وضع حمل عليها حتى ولو كان صغير حسب عمر البطارية وحالموقع يقول لك أيضا أن البطارية تصل الى جهد أكثر من14 عند أمتلاء الشحن ولكن نحن نقصد عند وجود الشاحن ولكن عند ازالته لاحظ أن الفولت يهبط تدريجيا.

[hussien1995]

والله المشكلة يمكن تكون سهلة ولكن بسبب عدم وجود صور والشرح يكون والبور ليست موجودة أمامي لذلك يكون صعب, وبما أنك مبتدأ بالبورات أعتقد أن هذه مشكلة أخرى,أصبر قليلا أخي فأنا أفكر بعمل موضوع خاص لتصليح البورات بكل أعطالها مع الصور.