القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 24-01-2014, 08:57 PM   #153
hussien1995
عضو فضي
 
الصورة الرمزية hussien1995

الدولة: syria
المشاركات: 765
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 1425


النشاط

معدل تقييم المستوى: 89
افتراضي

الله يعافيك أخي
بصراحة أنا لم أضع مقاومة والبور تعمل بكفاءة وتعطي أمبير عالي.
hussien1995 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 25-01-2014, 10:42 AM   #154
Georgeos
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية Georgeos

الدولة: سوريا
المشاركات: 471
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 541


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussien1995 مشاهدة المشاركة
الله يعافيك أخي
بصراحة أنا لم أضع مقاومة والبور تعمل بكفاءة وتعطي أمبير عالي.
هذا يبدو رائعاً.
أنا عندي علبتين من وحدات التغذية واحدة مكتوب عليها 200W والأخرى 250W وباعتبار أنني مهندس ميكانيك ولا أعرف الكثير عن الالكترونيات (مجرد هواية مكلفة) فهل أستطيع أن أرسل لك الصور وتقوم أنت بشرح التعديلات اللازمة على الصور لتسهيل الأمر علي.
وفي حال لم أكن أرغب بوضع مقاومات متغيرة (أفضل ذات القيمة الثابتة) فهل يمكنك أن تقدّر قيم هذه المقاومات علماً أنني أريد أن أستعمل العلبتين السابقتين لشحن بطاريات بسعة 150 أمبير ساعي (مثل التي عندك) وأفترض أن 13.8 فولت أو 14 فولت خرج الشحن ستكون أكثر من كافية , لزيادة عمر البطارية (كما تفضلت بذكره في هذا الموضوع)
ومرة أخرى أشكرك على فتح هذا الموضوع المهم جداً خصوصاً في هذه الظروف الصعبة
Georgeos غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 25-01-2014, 10:50 AM   #155
غالب 6
مهندس

المشاركات: 5
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussien1995 مشاهدة المشاركة
أخي موجود دارات بالقرية لفصل الشحن وبالنسبة للمروحو فالحل سهل أحضر ديود سريع وأوصله مع المحول الكبير في البور على مخرج ال12فولت فتصبح تعمل فقط عند عمل البور.
يا ريت تضع عنوان المكان في القرية وشكرا
غالب 6 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 25-01-2014, 10:58 AM   #156
غالب 6
مهندس

المشاركات: 5
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

بالنسبة للمروحو فالحل سهل أحضر ديود سريع وأوصله مع المحول الكبير في البور على مخرج ال12فولت فتصبح تعمل فقط عند عمل البور.
ياريت توضح اكثر ومع شرح مدعم بصور او الفيديو وشكران لك
غالب 6 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 25-01-2014, 07:46 PM   #157
Makzoun
مهندس

المشاركات: 42
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

الشكر الجزيل لك أخ حسين على هذا الجهد المبارك.
Makzoun غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 27-01-2014, 04:41 AM   #158
Georgeos
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية Georgeos

الدولة: سوريا
المشاركات: 471
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 541


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Georgeos مشاهدة المشاركة
هذا يبدو رائعاً.
أنا عندي علبتين من وحدات التغذية واحدة مكتوب عليها 200W والأخرى 250W وباعتبار أنني مهندس ميكانيك ولا أعرف الكثير عن الالكترونيات (مجرد هواية مكلفة) فهل أستطيع أن أرسل لك الصور وتقوم أنت بشرح التعديلات اللازمة على الصور لتسهيل الأمر علي.
وفي حال لم أكن أرغب بوضع مقاومات متغيرة (أفضل ذات القيمة الثابتة) فهل يمكنك أن تقدّر قيم هذه المقاومات علماً أنني أريد أن أستعمل العلبتين السابقتين لشحن بطاريات بسعة 150 أمبير ساعي (مثل التي عندك) وأفترض أن 13.8 فولت أو 14 فولت خرج الشحن ستكون أكثر من كافية , لزيادة عمر البطارية (كما تفضلت بذكره في هذا الموضوع)
ومرة أخرى أشكرك على فتح هذا الموضوع المهم جداً خصوصاً في هذه الظروف الصعبة
أخي حسين:
اليوم جربت طريقة التعديل الأولى على علبة التغذية 250W (الطريقة الخاصة بالمقاومة 4.7KOhm وبالمقاومة المتغيرة 22KOhm) ووضعت المكثف 4.7uF, 50v بين الرجل رقم 1 والطرف السالب, ونزعت المكثفات الخاصة بال12V+ وعددها إثنان واحد قبل الملف ذو القلب الفيريت والآخر بعد الملف, ونزعت المكثف الخاص بال 5V+ ولم أضع أي مكثفات بدلاً عنها, ووضعت ديود على الخط السالب للمروحة, كما ذكرت في إحدى ملاحظاتك لمنع دوران المروحةعندما تكون وحدة التغذيةمتوقفة عن العمل ومتصلة بالبطارية, وهذه كل التعديلات التي أجريتها وبدأت التجريب (بدون البطارية وبدون وضع أي حمل ((بسبب الخوف من حرق شيئ ما)), وكانت النتيجة كما يلي:
بعد وصل الكهرباء لاحظت ضعف بإقلاع المروحة وكانت سرعتها بطيئة جداً وقست الفولت على الخرج فكان أقل من 8V وبدأت بتغيير المقاومة 22K وفعلاً صار جهد الخرج يزداد وتزداد معه سرعة المروحة أو ينقص فتقل سرعة المروحة حسب تغيير المقاومة وكانت أصغر قراءة بحدود 3V وأكبر قراءة بحدود 20V وهذا يبدو جيداً فقمت بمعايرة المقاومة المتغيرة حتى حصلت على 13.8V على الخرج (ياليلي ياعين شي ممتاز).
فأحببت أن أجرب وضع مصباح سيارة 12V , 25W على الخرج وتفاجأت بازدياد الجهد ووصل حتى 15V تقريباً, فقمت بفك المصباح عن خرج 12V فنزل الجهد إلى حوالي ال13.8V وأعدت وصل المصباح إلى خرج ال5V فارتفع الفولت إلى حوالي 14.5V.
والسؤال هنا هل يعني ذلك أن التجربة ناجحة؟ وأنني أستطيع أن أربط البطارية 150Ah على خرج وحدة التغذية هذه, أم أن هناك أمر ما يجب فعله لضمان عدم ازدياد الجهد بازدياد الحمل.

آسف على الإطالة ولكن من زمان لم ينجح معي شئ في الالكترونيات لذا أحببت أن أضع تجربتي كاملة"
Georgeos غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 27-01-2014, 05:51 AM   #159
أحمد جمال احمد
مهندس متواجد

المشاركات: 97
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
ha

بس سؤال
ماذا يحدث
لو تم وصل السلك الاخضر مع السود
وثم شبك الاصفر في موجب البطارية والاسود مع السالب
هل تشحن جيدا
ام هناك مشاكل؟؟
أحمد جمال احمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 27-01-2014, 07:12 AM   #160
Georgeos
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية Georgeos

الدولة: سوريا
المشاركات: 471
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 541


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جمال احمد مشاهدة المشاركة
بس سؤال
ماذا يحدث
لو تم وصل السلك الاخضر مع السود
وثم شبك الاصفر في موجب البطارية والاسود مع السالب
هل تشحن جيدا
ام هناك مشاكل؟؟
إذا كنت ستوصل سلك أصفر واحد وسلك أسود واحد وكانت البطارية فارغة فسيتم سحب أمبير عالي يؤدي لتسخين هذين السلكين وتزداد ضياعات الجهد وسيصل للبطارية جهد أقل من 12V. أما إذا جمعت أربع أو خمس أسلاك صفراء مع بعضها وكذلك بالنسبة للسوداء فسيتحسن الفولت ولكنك لن تستطيع شحن بطارية رصاصية شحناً كاملاً (البطارية الرصاصية بحاجة ل 14V أو أكثر قليلاً حتى يتم شحنها تماماً) علماً أن كثيرين يعتبرون 13.8V هو الجهد القياسي (ستاندر) لشحن البطاريات الرصاصية.
أما إذا أردت شحن بطاريات 12V من أنواع أخرى مثل(نيكل-كادميوم) أو (ليثيوم- أيون) فأعتقد أن 12V ستكون كافية.
Georgeos غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 02:19 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية