اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Georgeos
سأقوم باتباع نصيحتك أخ عمر.
أما بالنسبة للتغييرات التي قمت بعملها على الدارة فهي كما يلي:
1- قطعت وصلة البورد بين الرجل رقم 4 للأيسي TL494 وبين دارة البورد
2- قطعت وصلة البورد بين الرجل رقم 1 للأيسي TL494 وبين دارة البورد
3- ركبت المقاومات والمكثف كما هو مذكور في الصفحة الأولى من هذا الموضوع
4- نزعت مكثفات الخرج 12 فولت و5 فولت خوفاً من انفجارها (كما ذكر الأخ حسين)
5- لم أقم بتركيب أي مكثفات بديلة على الخرج.
فهل ما قمت به صحيح؟ أرجو التوضيح والتصحيح. ولك شكري الجزيل سلفاً
|
شوف يا أخي ما فعلته صحيح لكن يبدو أنك قطعت أحد التراكات الهامة التي تصل الرجل رقم 1 او الرجل رقم 4 بالمقارن الآخر " يوجد آيسي آخر بجانب المذبذب لو لاحظت "
لو لاحظت معي ان الرجل رقم 1 دائماً يوجد عليها مقسم الجهد Voltage Devider
حاول تعدل عليه فقط بإنك تضع مقاومة متغيرة بدل المقاومة العادية ولا تقطع التراك نفسه .
فعلاً لو كان الخرج كبير راح تنفجر المكثفات بالفعل يجب ان تكون حذر !
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Georgeos
يبدو أنك تعرف الكثير عن وحدات التغذية هذه (أطقطق أصابعي وأدق لك على الخشب خوفاً من حسد الحاسدين).
هل أستطيع أن أطمع عليك بتوضيح طريقة لاستكشاف أعطال هذه الدارات, علماً أنني خبير في مجال الميكانيك ولف المحركات ولدي معرفة جيدة بالعناصر الالكترونية (المنفردة" خارج الدارة") ولا أعرف من أين أبدأ بفحص هذه العناصر عندما تكون مركبة داخل الدارة.
|
آه نوعاً ما أعرف حبة صغيرين عنهم ههههههههههه
الدوائر هذه يطلق عليها SMPS ودي نوع خاص من البورسبلاي تتميز بثبات الخرج وتتميز بالحماية الشديدة .
أولاً زور الموضوع التالي به مجموعة كتب جميلة حول هذا المجال راح تجد روابط تحميل لها بأسفل الموضوع .
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=141913
هذه الكتب قيمة تتكلم عن كيفية تصليحها وكيفية إختبار العناصر الإلكترونية .
والموضوع يحتوي على نصيحة هامة حاول تاخذها بعين الإعتبار أثناء تصليح أي جهاز إلكتروني
تحياتي لك
