بدائل الطاقة الكهربائية وطرق أنتاجها وسائل أنتاج الطاقة النظيفة المتجدده والبحث عن الافكار المفيدة أقتصادياً و بيئياً - Alternative - Renewable Energy

   

بدون
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2014
المشاركات: 39
نشاط [ بدون ]
قوة السمعة:
قديم 28-09-2014, 07:59 PM المشاركة 393   
افتراضي السلام عليكم



والله يا استاذي هذا ما حدث وقد لاحظت ايضا انه كلما زاد دوران الدينامو زاذ الانتاج فهل هذا صحيح؟؟ وارجوك ما الذي يفي بالغرض في موضوع الارتداد هذا هل نزيد من قوة مادة الببلر واوجه الخلية ونرفع الضغط ام ماذا ؟؟؟ فلن اضعة في السيارة قبل تامين المنظومة بالكامل .....
في موضوع http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=128050 ذكر صاحب الموضوع انه لا يحتاج في حالته لمانع ارتداد ولم تعلق سيادتكم علي هذه النقطة رغم مشاركتكم ... لماذا


التعديل الأخير تم بواسطة : بدون بتاريخ 28-09-2014 الساعة 08:05 PM
اعلانات

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 28-09-2014, 09:41 PM المشاركة 394   
Thumbs up اعقلها وتوكل


والله يا استاذي هذا ما حدث وقد لاحظت ايضا انه كلما زاد دوران الدينامو زاذ الانتاج فهل هذا صحيح؟؟ وارجوك ما الذي يفي بالغرض في موضوع الارتداد هذا هل نزيد من قوة مادة الببلر واوجه الخلية ونرفع الضغط ام ماذا ؟؟؟ فلن اضعة في السيارة قبل تامين المنظومة بالكامل .....
في موضوع http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=128050 ذكر صاحب الموضوع انه لا يحتاج في حالته لمانع ارتداد ولم تعلق سيادتكم علي هذه النقطة رغم مشاركتكم ... لماذا
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اولا:- يجب عدم وضع المنظومه داخل السياراه الا بعد الاختبارات واجتيازها ؟؟
ثانيا:- من الطبيعي يزيد الانتاج عند زيادة دوران المحرك لان الفولتيه سوف ترتفع
ولكن ليس بشكل خطي انما لوغارتمي ؟؟
ثالثا:- الموضوع المذكر يختلف لانه لم يصل حتى لمنتصف نهائي لانتاج وبعدها
الامور الاضافيه والسلامه العامه....الخ؟؟

واعقلها وتوكل على الله وهو حسبك..اميين



ابو احمد

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

بدون
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2014
المشاركات: 39
نشاط [ بدون ]
قوة السمعة:
قديم 29-09-2014, 08:51 PM المشاركة 395   
افتراضي السلام عليكم


استاذي الفاضل .. لن اترك كلمة تقولها حتي اتعلم منها ..... ما هو الشكل او السرعة اللوغاريتمية التي يزيد بها الانتاج عند زيادة الدوران ؟؟


بدون
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2014
المشاركات: 39
نشاط [ بدون ]
قوة السمعة:
قديم 30-09-2014, 02:28 AM المشاركة 396   
افتراضي


http://www.youtube.com/watch?feature...&v=wxfo-w0ptEo هذ ما كنت اقصده من التوصيل علي خرطوم السيرفو ... ام اتجه الي دراسة الفصل بين الغازين لاني رايت اشتعال الهيدروجين وحده وكان هادئا جدا ولايسبب مشاكل الانفجار ؟؟؟


التعديل الأخير تم بواسطة : بدون بتاريخ 30-09-2014 الساعة 02:35 AM

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 30-09-2014, 11:18 AM المشاركة 397   
Thumbs up الله اعلم


استاذي الفاضل .. لن اترك كلمة تقولها حتي اتعلم منها ..... ما هو الشكل او السرعة اللوغاريتمية التي يزيد بها الانتاج عند زيادة الدوران ؟؟
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


انت تامر امر ومن عيني وعلى راسي سيد بدون؟؟

انا كنت اقصد انها غير خطيه ولم اجد من حسبها الان الامر متغير تحت الكثير من الضروف
والامر يختلف من سياره لاخرى ومن منظومه الاخرى ولكنه امر محسوس عمليا وغير محسوب نظريا ؟( تجربتي الشخصيه )


والله اعلم


ابو احمد


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 30-09-2014, 11:33 AM المشاركة 398   
Thumbs up اعقلها وتوكل


http://www.youtube.com/watch?feature...&v=wxfo-w0ptEo هذ ما كنت اقصده من التوصيل علي خرطوم السيرفو ... ام اتجه الي دراسة الفصل بين الغازين لاني رايت اشتعال الهيدروجين وحده وكان هادئا جدا ولايسبب مشاكل الانفجار ؟؟؟
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اولا:- الموضوع لايستحق ان يقتدى به علمليا لانه مهلهل وغير مقيد بالسلامه العامه ؟؟

ثانيا:-تجربتي الشخصيه لم احقن في هذا المكان في المحرك ؟؟
اما عن الشفط من الخليه فانه امر لااخبذه لانني افضل الحقن بشكله الاتسيابي والطبيعي ؟؟

والله اعلم



ابو احمد


بدون
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2014
المشاركات: 39
نشاط [ بدون ]
قوة السمعة:
قديم 01-10-2014, 09:20 PM المشاركة 399   
افتراضي السلام عليكم


الحمد لله نجح تعديل مانع الارتداد وعمل بالشكل المطلوب وتم التوصيل المبدئي علي السيارة في مجري دخول الهواء . ولم اعمل اي تغيير في ضبط الكربراتير والنتيجة .... لم الحظ اي ارتفاع في عدد لفات الموتور علما بانه 750 لفه ف الدقيقة ( توصية الشركة المنتجة للسيارة ) وتقريبا كما هو بعد التوصيل ... بعد حوالي ساعة تشغيل لاحظت ارتفاع درجة حرارة المحلول لحوالي 40 درجة مئوية واستقرت ...درجة حرارة الجو كانت حوالي 27 درجة ..... واخيرا تساقط قطرات الماء من فتحة خروج العادم ... ارجو ملاحظات سيادتكم


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 01-10-2014, 09:33 PM المشاركة 400   
Thumbs up اعقلها وتوكل


الحمد لله نجح تعديل مانع الارتداد وعمل بالشكل المطلوب وتم التوصيل المبدئي علي السيارة في مجري دخول الهواء

الحمد لله وحده وعلى بركته

. ولم اعمل اي تغيير في ضبط الكربراتير والنتيجة .... لم الحظ اي ارتفاع في عدد لفات الموتور علما بانه 750 لفه ف الدقيقة ( توصية الشركة المنتجة للسيارة ) وتقريبا كما هو بعد التوصيل

وهو بالفعل لا يوثر على سرعة المحرك انما تحس ان المحرك اكثر استقرارا؟؟



... بعد حوالي ساعة تشغيل لاحظت ارتفاع درجة حرارة المحلول لحوالي 40 درجة مئوية واستقرت ...درجة حرارة الجو كانت حوالي 27 درجة

اذا استقرت ولم تزيد هذه حاله صحيه وانت على الطريق الحصيح والمنظومه مستقره؟؟

..... واخيرا تساقط قطرات الماء من فتحة خروج العادم


بصوره عامه تسقط القطرات من المحركات وفي الايام الاول لا تشعر بالفرق الا
الاستقرار وقوى سحب المحرك وبعدها احسب عملية التوفير في الوقود


... ارجو ملاحظات سيادتكم


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


الامر يحتاج القليل من الصبر والمتابعه والتقصي؟
لانني جربة باكثر من سياره وبنفس المنظومه
وكانت النتائج متباينه ؟؟

والله اعلم


ابو احمد



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 06:17 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)