بدائل الطاقة الكهربائية وطرق أنتاجها وسائل أنتاج الطاقة النظيفة المتجدده والبحث عن الافكار المفيدة أقتصادياً و بيئياً - Alternative - Renewable Energy

   

قبوش
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 5
نشاط [ قبوش ]
قوة السمعة:
قديم 30-08-2012, 09:09 PM المشاركة 9   
افتراضي



تسلم اياااااااااااااااااااااااااديكم

اعلانات

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 03-09-2012, 03:40 PM المشاركة 10   
افتراضي بسم الله


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام للجميع


اليوم حصلت على الاجابه من احدالمختصين في هذا المجال
بالفعل الفكره موجوده ومطبقه في انواع محوده من السيارات
وهي استخدام قوه الهواء لتوليد الكهرباء واستخدامها للشحن
او امور اخرى ؟؟
وان هذه السيارات تستخدم هذه الطريقه بالتوليد عندما تكون في الخطوط
السريعه لان هذه الانواع من المولدات تحتاج قوه هواء عاليه ( نوعنا ما) لايمكن
توفيرها وانت تسير بداخل المدن ؟؟
وبعض السيارات تستعمل مصادر اخرى مثل الخلايا الشمسيه وايضاThermoelectric Peltier Device
وهي قطعه التكرونيه تولد الكهرباء من فرق درجات الحراره؟؟
وايضا كلها عوامل مساعده لجعل السارات اقل كلفه استهلاكيه؟؟


وفقكم الله لما يرضاه


ابو احمد

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية مدحتكو
مدحتكو
:: مدحت عبد الستار ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: مصر-المحلة الكبري ، حاليا بسلطنة عمان
المشاركات: 1,787
نشاط [ مدحتكو ]
قوة السمعة:
قديم 04-09-2012, 04:40 PM المشاركة 11   
افتراضي


السلام عليكم

فكرة رائعة ويمكن تعميمها فيما بعد

واعتقد ان تلك الطريقة تساعد فقط في شحن السيارة الكهربائية ولا يمكن الاعتماد علي طاقة الرياح كليا في شحن بطاريات السيارة

مثلا قد تسير السيارة بالشحن الكامل للبطاريات 110 كيلومتر ولكن باستخدام المراوح والدينامو قد تسير 180 كيلو متر مثلا

وكما قال ابو احمد

تعتمد علي السرعة فالسير في الطرق السريعة يختلف عن السرعة داخل المدينة

بارك الله فيكم جميعاً


قروي1
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 10
نشاط [ قروي1 ]
قوة السمعة:
قديم 08-09-2012, 08:05 AM المشاركة 12   
افتراضي


شكراً لكل من ساهم بالرد على الموضوع وشكر خاص لأبو أحمد


قروي1
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 10
نشاط [ قروي1 ]
قوة السمعة:
قديم 28-11-2012, 09:10 AM المشاركة 13   
افتراضي


السلام عليكم

فكرة رائعة ويمكن تعميمها فيما بعد

واعتقد ان تلك الطريقة تساعد فقط في شحن السيارة الكهربائية ولا يمكن الاعتماد علي طاقة الرياح كليا في شحن بطاريات السيارة

مثلا قد تسير السيارة بالشحن الكامل للبطاريات 110 كيلومتر ولكن باستخدام المراوح والدينامو قد تسير 180 كيلو متر مثلا

وكما قال ابو احمد

تعتمد علي السرعة فالسير في الطرق السريعة يختلف عن السرعة داخل المدينة

بارك الله فيكم جميعاً
--------

هذا شيء طيب فيه تقدم مذهل يعني أعتقد ممكن صناعة سيارات تعمل على نظامين بنزين وكهرباء فإذا أراد صاحب المركبة السفر والسير على الطرق الطويلة تحول للكهرباء وذلك لإمكانية الشحن وإذا كان داخل المدينة على البنزين


الصورة الرمزية مدحتكو
مدحتكو
:: مدحت عبد الستار ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: مصر-المحلة الكبري ، حاليا بسلطنة عمان
المشاركات: 1,787
نشاط [ مدحتكو ]
قوة السمعة:
قديم 28-11-2012, 02:44 PM المشاركة 14   
افتراضي


--------

هذا شيء طيب فيه تقدم مذهل يعني أعتقد ممكن صناعة سيارات تعمل على نظامين بنزين وكهرباء فإذا أراد صاحب المركبة السفر والسير على الطرق الطويلة تحول للكهرباء وذلك لإمكانية الشحن وإذا كان داخل المدينة على البنزين

تحية احترام اخ قروي

تلك السيارات موجوده بالفعل وتستخدم البطاريات والهيدروجين والبترول سويا

فبداية التشغيل للسيارة يكون للبنزين فقط ثم بعد ذلك يمكن تشغيلها بالكهرباء او بالهيدروجين مثلا ولكنها غير منتشرة في عالمنا العربي للأسف

وتفضلو بقبول فائق الاحترام


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 28-11-2012, 04:45 PM المشاركة 15   
Thumbs up بسم الله



تحية احترام اخ قروي

تلك السيارات موجوده بالفعل وتستخدم البطاريات والهيدروجين والبترول سويا

فبداية التشغيل للسيارة يكون للبنزين فقط ثم بعد ذلك يمكن تشغيلها بالكهرباء او بالهيدروجين مثلا ولكنها غير منتشرة في عالمنا العربي للأسف

وتفضلو بقبول فائق الاحترام
بسم الله الرحمن الرحيم

تحية احترام للجميع


انا البارح كتبت جواب بنفس مضمون الاخ الفاضل مدحت
والظاهر انا بدل وضع الموضوع ضغطة على المعاينه(عجوز)
السيارات منتشره في اوربا ويدعونها بالسيارات الهجينة المصدر
وهي بصوره عامه اغلى من الاعتياديه بقليل؟؟

والله اعلم


ابو احمد


قروي1
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 10
نشاط [ قروي1 ]
قوة السمعة:
قديم 02-12-2012, 06:37 AM المشاركة 16   
افتراضي


تحية احترام اخ قروي

تلك السيارات موجوده بالفعل وتستخدم البطاريات والهيدروجين والبترول سويا

فبداية التشغيل للسيارة يكون للبنزين فقط ثم بعد ذلك يمكن تشغيلها بالكهرباء او بالهيدروجين مثلا ولكنها غير منتشرة في عالمنا العربي للأسف

وتفضلو بقبول فائق الاحترام
تحية واحترام اخ مدحتكو
وأود الإشارة لأمر هام في الموضوع وهو أن تكون السيارة ذات 2 دينمو و2 بطارية كاحتياط للتحول اليه عند تعطل احدها وأن تكون المراوح مركبة بالعرض عكس المروحة الخاصة بتبريد الراديتر ليدفعها الهواء بقوة عند سرعة السيارة ويتم تركيبها بعمود الدينمو مباشرة بدون سير ويمكن وضع قاطع أوتوماتيك يقطع الشحن عند الإمتلاء .
ملحوظة هامة : المواضيع التي تكتب هنا بحاجة لتوصيلها لمصانع السيارات وغيرها وإلا فلن تنفع .



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:48 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)