شكرآ لك اخى عمر لتعاونك معى بخوصوص تحميل الملف لم انتبه .

شكرا للاخ عمر على رفع الملفات ...
فكرة اخذ التردد من المولد فيها خطورة على المحرك وذلك عند انقطاع الجهد من المولد لاي سبب كان فان دائرة البك ستشعر بهبوط كبير في السرعة و يتم رفعها بشكل كبير دون توقف و بنفس الوقت بدون حمل ...
بالاضافة الى عدم امكانية اجراء الفحص على المولد في حال وجود عطل نحتاج فيه الى تدوير المحرك بالسرعة الاعتيادية ...
مع تحياتي

بعد السلام .

نعم كلامك صحيح استاد حيدر . بس يمكن التغلب على هذا الاشكال بوضع مفتاحين لتحديد المسافة اقصد ( مثل الموجود فى محرك الدش ) اما لالشكال التاني لا اعرف ما هو الحل فيه .


استاد حيدر .

قمت بتجربة الدائرة والكود . عندى ملاحظة . عند زيادة التردد يعمل المحرك فى اتجاه عقارب الساعة لفترة ثم يتوقف ومن تم يعمل مرة اخر . .. بينما عندما اخفض التردد يعمل بصورة مستمرة وهذا سليم . .. و عند ضبط التردد على 100 يقف المحرك لفترة بسيطة ثم يعمل مرة اخر وهاكذا .

هل السبب يعود لعدم وضع الكرستالة . مع العلم ان البرنامج يضعها من تلقاء نفسه ام ماذا . وشكرآ

هذا المتحكم فيه مذبذب داخلي و لا يحتاج الى كريستالة ...
سوف اتابع المشكلة و اعطيك النتيجة

عند زيادة التردد يعمل المحرك و لا يتوقف هذا ما يحصل عندي ...
الا عندما احرك مؤشر الماوس و هذه مشكلة تخص البروتوس نفسه و ليس لها علاقة بالكود ...
اما عند وضع التردد على 100 فما يحصل هو بسبب مبالغتنا الكبيرة في الدقة و علينا ان نحدد سماحية معينة في السرعة ...
مثلا نجعل السرعة مقبولة اذا كانت بين 1450 الى 1550 دورة / دقيقة

غير هذه العبارات كما في الكود التالي :

شكرآ استاد حيدر . نعم انا لاحظ نفس الشيئ عندا تحريك الماوس و ايضآ لم اجد فى الكود اى فترة زمنية فاصلة فى حركة المحرك هذا ما جعلنى اشك فى وضع الكرستالة كنت شاك فى هذا الطرح . هذه ملاحظات جديدة لى اليوم شكرآ لك .

اذا الجملة الشرطية الخاصة بأقاف المحرك ستكون ما بين 103.333 و 96.7 . هنا العدد به كسور سوف ابحث فى الامر . تحياتى .

ليس بالضرورة الاهتمام بالكسور ...
فقط تابع ردي الاخير وضعت فيه التعديل على الكود ...