عزيزي البكرات متساويه والسير جيد

لاتعقدون الامور المطلوب مكثف او ترانسيستور يزيد او يخزن كميه عاليه من الامبيرات يعني من التيار

لا سبيل لأن تكسب قدرة أخي الكريم
الطاقة الكلية لأي دائرة كهربائية هي مقدار ثابت ، أي أنها لا تزداد و لا تنقص بل تتحول من شكل إلى آخر .
فعندما حولت الطافة الكهربية إلى طاقة حركية فإن
الطاقة الكهربية تحولت إلى الطاقة الحركية + الاشعاع الحراري من الأسلاك والبكرات وخلافه
بمعنى أنك كلما حولت في الطاقة تخسر جزءً منها حيث تتحول لأشكال أخرى

اخي العزيز هذا الذي تتحدث عنه ماهو الا اهدار للطاقه ليس الا

حيث ان هناك مبدا بسيط وهو

الطاقه لاتفنى ولا تستحدث من عدم

اي انك بهذا تبدد القدره الداخله في اشياء كثيره تتسبب في فقدها وبالتالي تخرج اقل

اعذرني اخي لتعليقي ولكن هذه هي الحقيقه

اشكركم على تعاونكم معي ومساعدتي الف جزيل الشكر لكم

نعم
إذا كان المقصد هو شحن البطاريه فبإمكانك الإستعانة بـ دائرة شحن البطاريات مباشرة من الكهرباء العمومية (220 فولت) وبدون إهدار الطاقة في تحويلها من كهربيه لطاقة حركيه ثم كهربيه مرة آخرى هذا غير الفقد في عمليات التحويل من طاقة إلى آخرى.
دائرة شحن البطاريات سوف توفر لك الكثير ولن تفقد الكثير من الطاقة .

بإذن الله هذه الدائرة تفي بالغرض



وشكراً

المهندس محمد
انتم لاتعرفون ما ذا اقصد

الغرض من المشروع توليد 12 فولت تقول بتشغل محول يعمل على 12 وينتج 220 عند انتاج 220 توصل بها محرك سرعه يحرك مولد متصل معه في سير المولد يعود ويولد 12 فولت هذا الجهد

المشكله التي واجهتني
ان المحول ياخذ 2 امبير والمولد بعد اكتمال الدائره ينتج فقط 500 ملي امبير
هل تعتقد ان السرعه ضعيفه
ام هل هناك مكثف او ترانسيستور نقوم بتوصيله يقلل الامبير ويزيد الجهد
اما ماذا؟

اخي الكريم حياك الله .
ملخص كلامك انك تستخدم البطارية كمصدر للطاقة و هذه الطاقة تنقسم الى قسمين .
قسم نستفاد منه و القسم الاخر يعود لشحن البطارية و هنا تريد ان يكون الشحن ذاتيا .
اذا كان كلامي صحيح فهذه العملية لا يمكن اجرائها و كما تفضل الاخوة قبلي .
لان الطاقة لا تفنى و لا تستحدث من العدم .