 |
|
|
|
||||||
السلام عليكم مهندس حافظ ابو احمد الغالي انا قمت بقياس الفولت وجدته فوق ال160 بدون ترنزستور البور ممكن بسبب عدم التحميل وهذا الفولت هو فولت المكثف 220-160 فولت وفيه عندي ثلاث بور هورزنتال اريد اركب واحد فيهم c6073 من كسر شاسيه بانسونك يباني 29 بوصه c5929 من كسر شاسيه 29 بوصه صيني متداول كثيرفي محلات القطع الغيار c5296 وهذا ايضا من كسر شاسيه صيني 21 بوصه وهذا مثل الي اتحرق وكان مركب فيه ما رئيك في هذا لا خاب من استشار اسف علي الاطاله انا قمت بعمل داتا شيت لc5929 وc5296 ارجو من حضرتك معرفة النقاط الهامه التي يجب التركيز عليها في الداتا شيت في ورقة البينات لاننا نجد في جدول البينات تكرار للامبير والوات ولا نعرف فين الامبير المعين في الجدول التي يجب التركيز عليه حتي يستفيد الجميع الاول c5296  الثانيه c5929 
التعديل الأخير تم بواسطة : محمود مجاهد بتاريخ 19-01-2016 الساعة 09:13 PM |
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
