أخي ماجد عذرا على التدخل ولكن الترانزستورين المسميان بـ BD139-C547 ليس إلا منظم جهد للـ LED وليس لهم علاقة بالجهد الهابط على المحرك ولو حذفت تلك الرتانزستورين الذين أشرت لهما ووضعت مقاومة لكان الأمر أيسر والدارة ستعمل بشكل جيد ولست ادري ماهو المقصود من وضع الترانزستورين المذكورين وهما BD139-C547 مع القطع الكفيلة بتشغيلهما كدارة تنظيم ولو أراد المصمم في هذه الدارة الحفاظ على الليد فله الحق بذلك نتيجة التيارات المرتدة من المحرك .

السلام عليكم
9 فولت لتشغيل المحركات والـ 3 فولت ليست لتشغيل الداديود المضيء فقط وإنما لتشغيل بقية دارة التحكم التي تعمل على 3 فولت كما طلب صاحب الموضوع
يمكنك تحميل هذا البرنامج الصغير
http://www.4shared.com/file/11314785...71/LIRCv2.html

انا كنت اريد ان استعمل هذه الداره
بس ماحصلة ريلية 1.5 فولت فلهذا طلبت داره



طبعا انا حطيت بطاريه 3 فولت لأن انا عندي جهاز يشغل 3 فولت


اين هي ؟

ممكن توضيح



وجزاكم الله خير

السلام عليكم




ملاحظة : الحماية على قاعدة كل من الترنزسترات المحرك الأربع غير ضرورية لإن التيار الوارد عليها يكون أقل من 3 فولت والترنزسترات يمكنها تقبل 5 فولت كحد أقصى على القاعدة

أنا لم اعترض على نظرية عمل الدائرة ولكن على استخدام مقاومة واحدة بدلا من 4 مقاومات واحدة لكل ترانزيستور

رحاء النقر على الصورة للحجم الطبيعى

وضعت قيم الجهود على الدائرة و افترضت الموتور يحتاج فقط 3 فولت كما قال هو أما لو كان أكثر فالمسألة تزداد
المقاومات ليست حماية، هى Bias

معذرة أعلم انه خطأ عفوى كلمة "لإن التيار الوارد عليها يكون أقل من 3 فولت "

لابأس فأنا أدركت ذلك أخي الكريم ماجد ولكن حتى لوكان المخطط كما هو مرسوم ستعمل الدارة أخي الكريم لأن الترانزستور الذي تشير إله بالرسم سيعمل قبل الذي سيقوم مقام مقاومة التصريف في مجزئ الجهد وعند عمل الترانزستور الذي بالأعلى وإلى اليسار فإنه سيمر تيار عبره إلى المحرك فمجمع الترانزستور الذي بالأسفل وعلى اليمين وعند وجود جهد على مجمعه وتيار قادم من المقاومة 100 أوم ( مقاومة الإنحياز الامامي ) سيعمل هذا الترانزستور وبالتالي سيعمل المحرك أيضا .
وعلى فكرة أرجو أن ترشدوني من أين حصلت على هذا البرنامج وما اسمه
وشكرا لكم

اخى
لماذا لا تعمل له محاكاة على اى من البرامج؟؟
الترانزيستور جهد قاعدتة سالب بالنسبة للباعث

أخي الكريم knd9y هي الدارة التي أرفقها الأخ أبو عمر ولكن بدون الهزاز ولا أعتقد بأنها ستناسبك بهذا الشكل إذ أنت تحتاج إلى دارة تغذى ب3فولت لتعطي أمر لمحرك ذو 9 فولت .
ويبدو أنك على أبواب الحل وبينك وبين الحل شعرة واحدة .
أخي الكريم قم بوصل ترانزستور مع كل ريليه ولتكن تغذيتهم من تغذية الريليهات أي 9 فولت .
ومن ثم آتي بمقتاح ثلاثي الوضعية كالذي في باب السيارة الذي يعمل على رفع وأنزال النافذة وقم بوصل خرج دارتك مع النقطة المنتصفة للمفتاح وقاعدة الترانزستورين على الطرفين أي الطرف الأيمن للمفتاح مع قاعدة الرتانزستور الذي سيغذي الريليه الأيمن مثلا وكذلك بالنسبة للترانزستور الثاني وشغل وستحصل على مكارتيد وطبعا يجب أن تأخذ بالإعتبار وضع مقاومة لكل قاعدة ترانزستور على التسلسل كي لايتلف الترانزستور .وسأحاول رفق الصورة لك