السلام عليكم ورحمة وبركاتة

اخى المهندس / eng.mehadalrowh

اذا تفضل بمخطط الجهاز لعله يفيدك فى المطابقه

http://www.4shared.com/office/6bmBQc..._MC_059C_.html

تقبل تحياتى

لقد قمت بتغيير المكثفين الذين اشار لي بهما المهندس حمو لكن بقي الالكو يحتفظ بشحنته وبعد تغيير الفتوكوبلر والزنر 6.2 v الذي اشار لي به مهندسنا حافظ السويد اصبح المكثف يفرغ شحنته لكن لايزلا العطل قائم وعند اعطاء امر الاقلاع يهبط جهد ال١٨٠ الى ١٠ فولت ثم يعود لقيمته قبل اللاقلاع ويعود الجهاز لوضع الحماية ولا يوجد في كلا الحالتين ايضا جهد على ارجل الفيرتيكال شككت في امر ايسي الايست وست وقمت بتبديلها بدون نتيجة ايضا ابدل ترانزستور الجهد والامر بقي على حاله افيدوني اساتذتي بارك اله بكم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اغلى استاذ ومهندس عرفته بحياتي
استاذ حافظ السويد بالنسبة للجهد المقصود هو الذي يشار اليه في الشاسيه على الطرف ٢من رجل الجهد ويذهب لكارتت سويكةالشاشة
لقد تاكدت ايضا من المقاومة الفيوزية الناقلة لجهد الفيرتيكال وهي سليمة وقد قمت سابقا بفصل لحام الطرق ٦ من الجهد للتاكد من وجود الجهد ٢٦ فولت عند ظغطة الاقلاع ولم يظهر عليها وكان الذي يحصل ان الجهد يحاول الاقلاع ولا يقلع ويعود الجهاز للحماية وللتاكيد الفولت المقاس على طرف٦من الجهد هو 60v تقريبا قبل اعطاء ظغطة الاقلاع وعند اعطاء امر الاقلاع يهبط لحدود 10v ارشدني بارك الله بك استاذي

السلام عليكم ورحمة وبركاتة

تسلم حبيب الكل ابواحمد الغالى على الشرح الوافى

منتظرين اخونا المهندس باسل ليعقب ويفيدنا

تقبلوا تحياتى

انا اعتذر لهذا الخطا الكتابي لان الجهد المقاس على الطرف ٢ وليس على الطرف ٦ اعتذر لهذا الخطا
على كل ساقوم بم ااشرتم لي به واوافيكم بالنتيجة لانه كما وصفت سابقا لا يوجد جهد تغذية للفيرتيكال لا قبل الديود ولا بعده مع التاكد من سلامة المقاومة الفيوزية وقد ابدلت المكثف المشار اليه في ارشادكم السابق استاذي