 |
|
|
|
|||||
اخي حيدر شكر ا لك القدره المختاره للمحرك عند سرعه 100 rpm ,وهي 392 واط وانا حسبت على اساس سرعه 60 rpm , ونتجت 300 واط ولكن الحقيقه ان الحمل الحقيقي اقل من ذلك بنسبه جيده  ولدي سؤال؟؟؟ -ما قيمه factor of safty للمحرك???- -ما الزمن المختار من السرعه صفر وحتى الوصول الى السرغه المطلوبه بالنسبه للحمل ةهي 100rpm?? -وما هي قيمه عزم القصور الداتي للجير بوكس المطلوب حتى يتم الشراء؟؟ وبارك الله فيك |
| اعلانات |
|
|||||
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
بالنسبة للزمن المستغرق للوصول الى السرعة القصوى يعتمد على الحمل .. نحن حسبنا قدرة المحرك على اساس ان يدير الاسطوانة فقط ولا نعرف اذا كانت الاسطوانة ستدير حملا اخر . لكن بصورة عامة لا اعتقد اننا نحتاج الى التدخل في تحديد هذا الزمن من حيث توفير الحماية للمحرك .. الاولى معرفة عزم القصور الذاتي للاسطوانة نفسها لانه من المؤكد اكبر بكثير منه للكير بوكس لكن مع ذلك يمكننا تجاهل هذا الامر مع القدرات الضعيفة .. |
|
|||||
|
-factor of safty هو نسبه الامان فعندما متلاتحسب قدره المحرك المطلوب تقوم بضرب بمعامل معين حتى يكون حسابك يتخمل اي تغير ممكن ان يطرا ولزياده عمر المحرك ......الخ (كانك تحسب قدره الكنتاكتور لمطلوب لمحرك بنوع حمل معين) -الحمل هنا الاسطوانه ذات القطر 30 والوزن 25 كغم ومئه بالمئه قمت بوضع زمن للوصول بالحمل من السرعه 0 الى 100 دوره لك دقيقه والزمن مهم لانه التسارع وهي اهم نقطه في الحساب لحساب العزم |
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
