|
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 40
|
|
نشاط [ mohammed_sayed ]
قوة السمعة:
|
|
10-06-2014, 11:06 PM
المشاركة 51
|
|
بخصوص كشافات الليد دي جننتي مشكلتها انها معكوكة شوية
اللي كان عندي كان معموله زرار اوتوماتك بثايروستر d882 و ده له جهد تحييز موجب الاول موصل اليه عن طريق البطارية بمقاومة حوالي 560 من الطرف الموجب و نفس النقطة متوصله بسالب الشاحن بدايود مقاومته حوالي 330 في الوضع الامامي المهم لما نوصل الشاحن و اللبمات مضائه يتعادل السالب مع الموجب الشاحن مع البطارية يضيع جهد التحييز و يفصل النور و لكنها تسبب مرور تيار بسيط في تلك النقطة نقطة التقاء سالب الشاحن مع موجب البطارية مما يسبب احتراق المقاومة و بعدها مكثف التقويم و ثايروستر الفصل
ده كان تفسيري لهذا العطل عندما اجد كل هذا احترق ...............
و عند احتراق الثيروستر يوصل الكهرباء مباشرة للمبات و يتسبب في احتراقها عند توصيل الكشاف للشحن و اللمبات مضاءه ...............
سؤال بقي في الكشافات دي
اولا لما اخدت طرفي الشحن اللي رايحين علي البطارية و فصلت البطارية و حاولت توصيلهما بموتور لعبة صغير يعمل بحوالي 3 فولت لم يدور الموتور و احدث شرارة عند التوصيل مع العلم ان المفروض ان التيار موحد و كمان موصل علي طرفي الشاحن مكثف تقويم ذو قطبية و عندما كنت اوصل علي نفس القنطرة محول جهد خافض كان بيشغلي الموتور
حاجة تانية ليه الجهد بتاع الشحن لما بقيسه الاقيه حوالي 17 فولت و اصلا البطارية حوالي 4و نصف فولت هل المكثف لا يكفي لخفض الجهد مثلا
لماذا لا يوجد في تلك الكشافات دائرة لفصل الشحن عند تمام الشحن حتى لا تتلف البطارية و كيف يمكن اضافة هذا
|