السلام عليكم
كيف الحال
أسف على التأخير بسبب ضعف النت البارحة كنت أحاول ان ارسل مشاركة ولاكن ضعف النت منعني

المهم نرجع للموضوع بما انه كان الاثنان يسخنون والان واحد من المحتمل ان يكون هنالك تأكسد بمواضع اللحام ولايمكن رؤيته بالعين حاول أعادة لحام التوصيلات ..


ثانياً توجد امام الترانزستورات دايودات هي بالاصل لحماية الترانزستورات قم بفحص هذه الدايودات .؟

اخي الكريم تأكسد اين بالضبط اما بالنسبة للديودات لقد فحصتها سليمة

أخ ابراهيم
هذه الدائرة هي تعامل ترانزستور نوع موسفت مع ملف حثي بتردد عالي غالباً سبب حماوة احد الموسفتات تكون هي تلف لدايود الحماية .
لو كان الاثنان ترتفع درجة حرارتهم لقلنا السبب هوة جهد القاعدة قليل .


هل الترانزستور الذي بجنب الترانس هوة الذي يسخن ام الاخر ؟؟؟

نعم اخي الكريم الترانزستور الي بجانب الترنس هو لي يسخن

أخوي قم بفصل التيار عن الباور سبلاي

هناك أيسي اسمه Tl494 نحتاج لبعض القياسات

قم بقياس المقاومة بين الطرف رقم 10 و 11 ، وكذلك المقاومة بين الطرفين 9 و 8 حيث يجب أن لا يعطي الجهاز أي صفارة عدا ذلك فالأيسي Tl494 محترق .

بعد ذلك قم بوصل الباور وقم بقياس الجهد بين الطرفين 7 و 12 .

اخي الكريم هل اقيس المتكاملة وهي راكبة على البورد ام انزعها واقيسها

السلام عليكم
لا أعتقد توجد مشكلة بالمتكاملة TL494 طالما ان هنالك خرج في الشاحن ولاكن احتمال ان يكون خرج المتكاملة المربوط بترانزستور عدد 2 والتي رموزها غير ماضحة ان تكون المشكلة بهم او بخرجهم .
المشكلة هي بسخونة موسفت واحد من أصل 2 (وربطهم أشبه ببردج ترانزستور)
لاحظ هذا المخطط هوة تقريباً شبيه بالدائرة الخاصة بالشاحن الا ان الشاحن يغذي الموسفتات عن طريق محول عزل .



لدينا موسفت واحد يسخن ..... المتسعة السيراميك هل قمت بفحصها ؟

اخي الكريم هل المتسعة التي لونها احمر ام غيرها