 |
|
|
|
||||||
تحية احترام لمفروض النقطه 1اكثر من هذا وهو يماثل فولتية الزينر دايود الرجاء فحصه ؟ سبق وان ذكرنا اذا استخدماالمقاومه الخراريه10كيلو تكون المقاومه المتغيره 20 كيلو ؟؟  افصل كما في الخريطه اعلاه ؟ افصل المكثفه نرجعها به عمل الثرموستات لانها عامل استقرار ؟؟ لفحص مرحلة الاخراج :- شغل الثرموستات :- فان المصباح لا يعمل وعند توصيل2 الى 4 المفروض المصباح يعمل ؟؟ شغل الثرموستات بدون مصباح والنقطه 2 مفصوله عن 1 ؟؟ ضع الفولت ميتر على النقطه1 وحرك المقاومه المتغيره اقصى اليمن واليسار واعطيني القيم قي الخالتين ؟؟ ومنتظرك ابو احمد |
| اعلانات |
|
|||||
|
السلام عليكم اخى ومعلمنا الكبير المهندس ابو احمد الحمد لله والشكر لله ثم حضرتك فى اتمام الدائرة والحمد لله اشتغلت تمام الخطوات كالاتى اولا السبب الرئيسى وللى خلانى اسئل حضرتك مع انى التوصيلات سليمه هو ترانزستور c517 وللى كان راكب فى الدائرة وسبب العطل هو bc517 وفى فرق بين الاثنين الانى كما موضح فى الدائرة لمهندسنا الفاضل ابو احمد انى راكب ترانزستور c517 وتحت ورقم تحت الترانزستور مكتوب bc517 وانا جبت وركبت bc517 عشان كدا كان عامل خلل فى الدائرة والمطلوب هو c517 دة للتوضيح والحمد لله تم التركيب ايضا مقاومه متغيرة 10 كيلو للتجربه فقط مع مقاومه الحراريه 10 كيلو والحمد لله التجربه نجحت فهل يابشمهندس اسيب المقاومه المتغيرة 10 كيلو ولا اجيب مقاومه 20 كيلو وطبعا الشكرا كل الشكرلاخى الاكبر ومهندسنا المعطاء المحترم مهندس ابو احمد [IMG] التعديل الأخير تم بواسطة : waled_superstar بتاريخ 11-12-2016 الساعة 12:04 PM |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
الصبر مفتاح الفرج
تحية احترام الحمد لله وحده وبالتوفيق ؟؟ اذا اشتغلت الدائره والحراره 37.6 من ضمن المدى فلا داعي لتغيير المقاومه ؟؟ لماذا لم تنتبه لسوالنا عن نوعية الترانسسترات في مشاركتنا القبل السابقه؟ وبالتوفيق والقادم احسن بعون الله والخيرين من امثالك ؟ ابو احمد |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
اعقلها وتوكل
|
|
||||||
|
عُدْنا و العَوْدُ أحْمد
|
