 |
|
|
|
|||||
طبعا عليك أن تضبط المقاومة المتغيرة بحث تحصل على 4.2 فولت مضروبا في 4 يعني يكون جهد الشحن 16.4 فولت وبهذا يجب أن تغير الجهد الداخل ليكون أكثر من 19 فولت! ستكون هذه الدائرة معقدة بالنسبة لك عند التنفيذ لما لا تبحث عن شيء أبسط وأسهل! http://adamone.rchomepage.com/guide3.htm هنا تجد دائرة سهلة وجيدة وذاتية وحساباتها سهلة وتريحك من كثرة الوصلات والاحتمالات و P1 تغير جهد الشحن ولا تنس أن يكون الجهد الداخل للمنظم أكثر من الجهد الخارج بثلاث فولت في الحالة التي تريد أنت 20 فولت تقريبا. RX تحدد تيار الشحن وتكون قيمتها بقسمة 0.6 على التيار الذي تريد شحن البطاريات به فمثلا إذا أردت أن تشحنها بتيار 220 ميلي أمبير, تكون المقاومة 2.7 أوم. هناك شرح لكيفية ضبط معايير الشحن وقيم العناصر |
| اعلانات |
|
||||||
|
جزاك الله كل خير أخي الكريم
أنا نفذت دائرتك الأولى ولكن يوجد خطأ ما بها وسأقوم بحله إن شاء الله انا لدي شاحن لاب توب pinyium 2 ويخرج 20 فولت  طيب أخي إذا أردت أن أشحن بطارية الليثيوم التي موصلة بالصورة التالية :  فولت كل خلية " 3.7 " فولت والأمبير 2600 ميللي امبير هل يمكن شحنها أم لا بواسطة هذه الدائرة ؟؟؟؟؟ وبالنسبة لهذه الدائرة ألا يوجد بها ليدات ترشدني أنه تم الشحن أم لا ؟  وما هو زمن شحن الخلية الواحدة فقط ؟؟ تحياتي لك أخي |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
ولكن أخي المخطط الأصلي للدائرة به R7 !  أما أخي الصورة التالية ليس بها R7 !!!  هل هذا هو سبب الخطأ ؟؟؟؟ وأيضاً خرج الدائرة لدي عندما تنير الليد " الأحمر " = 20 فولت !!!! وعندما أغير قيمة المقاومة المتغيرة يبدأ الليد الأخضر يضىء و يهبط الفولت من 20 ل 3.7 ثم .... يزداد حتى 4.0 فولت فقط !!!! هل أشحن البطارية عادي ؟؟؟؟ ام هناك مشكلة ؟ تحياتي لك التعديل الأخير تم بواسطة : Omar Mekkawy بتاريخ 01-08-2012 الساعة 01:16 PM |
|
|||||
|
بالنسبة لزمن الشحن فيعتمد على سعة الخلية والتيار المطبق عليها لشحنها وبصراحة لم أحسب ذلك في بطاريات الليثيوم لأن كان لدي تشكيلة مختلفة منها ولم يكن يهمني حساب الوقت كنت أضعها وعندما تمتليء اخرجها وأقوم باستخدامها. هذا يمكنك أن تقوم به بنفسك بعد أن تضع البطارية لكي تشحن تصل ساعة منبه صغيرة ذات العقارب القياسية وتصل بطاريتها عن طريق أقطاب الريليه (يجب أن يحتوي الريليه على عدة وصلات, وأثنان منها تستخدمها لتشغيل الساعة) وعند وقف الشحن يفصل الريليه التيار عن الساعة وتقرأ كم ساعة استغرق الأمر لشحن بطارية ذات سعة كذا وبتيار كذا! في الدائرة التي اقترحتها عليك وفي صفحة البطاريات http://adamone.rchomepage.com/guide3.htm لا يوجد بها ما يدل على اكتمال شحن البطارية. ولكن كما أشرت لك أنك يمكن أن تشحن المجموعة التي تريد. هنا تجد دائرة سهلة وجيدة وذاتية وحساباتها سهلة وتريحك من كثرة الوصلات والاحتمالات و P1 تغير جهد الشحن ولا تنس أن يكون الجهد الداخل للمنظم أكثر من الجهد الخارج بثلاث فولت في الحالة التي تريد أنت 20 فولت تقريبا. RX تحدد تيار الشحن وتكون قيمتها بقسمة 0.6 على التيار الذي تريد شحن البطاريات به فمثلا إذا أردت أن تشحنها بتيار 220 ميلي أمبير, تكون المقاومة 2.7 أوم. هناك شرح لكيفية ضبط معايير الشحن وقيم العناصر الشرح تجده في الرابط بالانكليزية. أذا أردت شحن البطاريات هذه البطاريات جميعا معا فقم أولا بقياس جهودها قبل الشحن للتأكد من أنها متساوية تقريبا فإذا كانت أحداها 2.5 فولت وأخرى 3.2 فولت وأخرى 3.8 فهذا لا يجدي لأن الأخيرة سوف تشحن قبل الاخريات وربما تسخن كما أنه ربما يحدث فيها قصر وتتسبب بخلل للأخريات أو ربما لن تشحن احدى الاخريات ذات الجهد المتدني (هذا ليس غريبا على بطاريات الليثيوم) شحنها خلية خلية أفضل ولكن هب أنها كلها ذات عمر متساوي وجهد المصدر 20 فولت كما لديك فإن مقاومة الريلية ستكون 168 أوم (ربط 68 أوم على التوالي مع 100 أوم لتحصل على 168 أوم وكل واحدة ذات قدرة نصف واط لأنهما ستسخنان, على فرض أن الريليه يستهلك 50 ميلي أمبير, وللدقة أرجو منك أن تقيس مقاومته ليتم تحديد التيار بدقة. فربما يستهلك أكثر أو أقل لتكون استجابته مناسبة. المقاومة R1 ستكون (3.9 أوم متصلة على التوالي مع مقاومة 10 أوم) أي 13.9 أوم ولتكن قدرة الواحدة منها من 1.5 إلى 5 واط يجب أن تقوم بضبط قيمة المقاومة المتغيرة قبل وصل البطاريات على أقطاب الشحن وأرجو أن تعود للمشاركة السابقة الخاصة بالدائرة حيث كتبت لك قيمة المقاومة فالدائرة الأخيرة نموذج لشحن خلية واحدة 3.7 فولت وإذا أردت شحن أربعة خلايا فاصنع مجزيء جهد تكون المقاومة R7 ذات مقاومة 10 كيلو أوم وR6 ذات مقاومة 45 كيلو تقريبا وبما أن هذه القيمة غير متوفرة فيمكنك جعلها 39 كيلو أوم وربط مقاومة متغيرة معها R5 كما ترى في المخطط وتكون ذات قيمة 10 كيلو أوم تضبطها على 6 كيلو أوم تقريبا ليكون مجموع ار6 وأر5 تقريبا 45 كيلو أوم  المقاومات محسوبة ليتوقف الشحن عندما يصل الجهد 16.4 فولت على البطاريات وهذا لا يعني أنها ستكون امتلأت تماما بذاك الجهد ولكن هذا أمن وأسلم لك وللبطارية. إذا أردت أن تمتليء تماما 16.8 فولت فيجب زيادة قيمة المقاومة المتغيرة إلى 7 كيلو بدل 6. التعديل الأخير تم بواسطة : بسام1970 بتاريخ 01-08-2012 الساعة 04:10 PM |
|
||||||
|
جزاك الله كل خير أخي
مقاومة الريلاي 390 أوم والمقاومة R8 لدي قيمتها 240 أوم 5 واط والمقاومة مغطاة بالخذف وهل ال 4 خلايا موصلين على التوالي او التوازي ؟ وأخي هل ممكن تقول لي ما هو السبب في المشاركة رقم 28 وجزاك الله كل خير و أنا متأسف على إتعابك معي جعله الله في ميزان حسناتك |
|
|||||
|
طبعا تستطيع أن تستخدم المتغيرة ذات الخمسمائة كيلو ولكن سيكون ضبطها وتحديد 45 كيلو أوم صعب قليلا!! لا يهم كيف تصل إلى القيم المعطاة المهم أن تصل اليها. أنا أعطيتك الدائرة المناسبة لمخطط وصلة البطاريات التي أرفقتها أنت ثمانية بطاريات متصلة كالتالي كل اثنتين على التوازي والأربعة متصلة على التوالي والشحن يكون بطيئا يمكنك اختبار الدائرة بوصل مكثف عالي السعة 10000 مايكروفاراد بدل البطارية وتلاحظ أنه عندما يشحن فإن الترانزستور سوف يعمل ويجذب الريليه. واعلم أن حساسية ترانزستور تختلف لآخر ولهذا أعطيتك احتمالا وسطا ومناسبا في الدائرة. أما بالنسبة للخطأ الذي حصل لك مع الدائرة الأخرى فهو أنها مصممة لكي تشحن كل بطارية على حدة أو كل البطاريات متصلة على التوازي أي تكون ذات جهد 3.7 فولت وأنت ربما وصلت البطاريات على التوالي كما في الصورة وأخذت تشحن والترانزستور ينطلق ويشغل الريليه عند 4.1 أو 4.2 فولت وبما أن البطاريات المتصلة على التوالي تكون جهدا أعلى من 4.2 فإن الترانزستور سوف يعمل بسرعة ويجذب الريليه!! لا تنس تأمل المخطط الأخير جيدا فقد قمت بتغيير كل قيم المقاومات لتناسب الدائرة! جهد الشحن للدائرة الأخيرة سيكون 16.8 فولت ولكني جعلته 16.4 فولت وهذا يعني أقل بقليل من امتلاء البطاريات ولكن أفضل لها. وتأمل الرسم التالي فضلا لتستنتج أن وصل البطاريات على التوازي لا يغير في جهدها الكلي بل يضاعف تيارها حسب عددها ولكن بوصلها على التوالي يضاعف جهدها حسب عددها ويكون تيارها الكلي مساويا لتيار واحدة منها!  ملحوظة عامة على عمل الدائرة: عند وصل بطاريات مع الدائرة فإن الترانزستور سوف يعلم إذا كان الجهد أكثر من 16.4 فولت تقريبا وبما أننا نفترض أن البطاريات فارغة وجهدها ربما يكون 12 فولت أو 13 أو ربما 11 فإن الدائرة ستبدأ بالشحن لأن جهد الشحن سوف يهبط على البطاريات!! قد تقول في نفسك بما أن جهد الشحن 16.4 فولت فلم لا تعمل الدائرة مباشرة وتصل الريليه!!! نعم سوف تفعل ذلك إذا لم يكن هناك بطاريات في مكانها في الدائرة لأن الجهد سيبقى على حاله أما إذا وضعت البطاريات وقمت بوصل مصدر الجهد فإنه سوف يهبط ويأخذ بالارتفاع كلما شحنت البطاريات يمكن وصل فولت متبر على التوازي مع البطاريات وهي في الشاحن ومراقبة الأمر. التعديل الأخير تم بواسطة : بسام1970 بتاريخ 01-08-2012 الساعة 09:05 PM |
|
||||||
|
جزاك الله كل خير أخي الكريم
الدائرة تعمل ولكن بها خطأ آخر المقاومة R1 جعلتها 10 أوم " 5 واط " بدلاً من 13.9 أوم ولكنها تسخن  أرجوا المساعدة |
