أخ أحمد بالنسبة للبطارية 12 فولت 10 أمبير هذا يعني إن البطارية قادرة على تغذية جمل ما جهده 12 فولت وبيسحب تيار 10 أمبير لمدة ساعة وهي محافظة على جهد 12 فولت وقد تختلف من بطارية إلى أخرى حسب جودتها أو دقة المواصفات المعطاة من قبل الشركة المصنعة ولا تنسى إن البطارية عنما تكون مشحونة تكون أعلى من 12 فولت وأعطيك مثال عندي بطارية 65 أمبير ساعي من النوع الجيد ومشغلها على الإنفرتر وأشغل عليه حمل 200 واط فالبطارية تبقى أعلى من 12 فولت لمدة ساعتين تقريباً وبعد التشغيل لمدة ثلاث ساعات ينخفض جهد البطارية إلى 11.5 فولت والبطارية التي عندي مكتوب على مواصفاتها تجذير لعدم تشغليها عندما تنخفض إلى 11 فولت كما قلت لك هذا عن تجربة شخصية
شكرا اخ مجسن
طيب وبالنسبة لتيار الشحن كيف نحسبه؟
هل نحسبه على اساس 1/10 من سعة البطارية ام نحسبه على اساس الفرق بين جهد المصدر 14 فولت وجهد البطارية وهى فارغة 11 فولت؟
هل دا معناة انها لاتستطيع تشغيل انفيرتر 1000 وات محمل بكامل طاقتة لمدة ساعة كاملة
ولو معى حمل 1000 وات فى جهد 220 فولت كم يكون الامبير لة
اقسم قدرة الحمل على الجهد يعطيك التيار
1000/220=4.5 امبير
بالنسبة للبطارية 55 امبير هتشغلك الحمل 1000 واط لمدة = 55/4.5 او 55/5 = 11 ساعة
لاتقارن قدرة الحمل بقدرة البطارية ولكن تعامل مع البطارية على قدر استطاعتها توفير لك التيار الذى يحتاجه الحمل لمدة من الزمن
اقسم قدرة الحمل على الجهد يعطيك التيار
1000/220=4.5 امبير
بالنسبة للبطارية 55 امبير هتشغلك الحمل 1000 واط لمدة = 55/4.5 او 55/5 = 11 ساعة
لاتقارن قدرة الحمل بقدرة البطارية ولكن تعامل مع البطارية على قدر استطاعتها توفير لك التيار الذى يحتاجه الحمل لمدة من الزمن
يعنى مع المفاقيد البطارية تشغل حمل 1000 واط لمدة 10 ساعات
معقولة وانا كنت باستقل بيها واعتقد بعد مرور ساعة انها ستقف
تحية للاخ محسن صاحب الموضوع
وتحية للاخوة المشاركين
ولكن لم يتطرق واحد منكم الى صلب موضوع السؤال الاول
هل عمليا البطارية تعطى واحد امبير - 12 فولت لمدة 10 ساعات ؟
نسيتم ان الفولت ينزل مع الزمن
ثم الموضوع المهم الذى كان يجب ان تناقشوه
هل عندما اقول ان سعة البطارية 10 امبير ساعة هل هى تستمر فى عطاء 10 امبير لمدة ساعة ثم اقيس الجهد عليها اجده 12 فولت؟
ام اجده صفر فولت؟
ولو عندنا نفس البطارية 10 امبير ساعة وقمت بوضعها على دائرة فصل وشحن بين 14 فولت و 10 فولت ماهو التيار المار فيها فى تلك الفترة وكيف احسبه ؟
هل هى تعطينى 10 امبير لمدة ساعة بين الفصل والشحن ؟
ثم السؤال الاهم عند وضعها لحظة الفصل على شاحن 14 فولت كيف احسب قيمة تيار الشحن ؟
هل هو واحد على عشرة من سعتها ؟
اذن هل اتجاهل قانون فرق الجهد بين مصدر التغذية والبطارية وهو 4 فولت؟
هكذا يكون السؤال ويكون الموضوع اعمق
تقبلوا تحياتى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
---------------------------------------
اخى الكريم احمد
وعلشان كدة قلت فى مشاركتى اقل من 10 ساعات واقل من 2ساعة وووووو
لانه فى الساعة الاخيرة سوف ينخفض الفولت وبالتالى يزيد سحب التيار
مما يؤثر على كفاءة عمل الحمل
راجع مشاركتى السابقة مؤكدا على ملاجظة اقل من باللون الازرق
هذا رائى مع تحياتى
السلام عليكم
الشكر للاخ المهندس محسن صاحب الموضوع والشكر للجميع
عنوان الموضوع شارك برايك
وهذا رايي ويحتمل الصح والخطا فان كان صح نفيد وان كان خطا فنستفيد
سيكون رايي من الناحية العملية
هناك خسارة 30% للبطارية لاتحسب بالمعادلة فمثلا بطارية 100 امبير نستطيع سحب منها عمليآ 70 امبير
وايضا تستطيع سحب دفعة واحدة بالساعة 10%من الامبير مثلا بطارية 100 امبير قلنا الخسارة 30 سيبقى 70 امبير تستطيع سحب 7امبير بالساعة
صنعت البطارية لاستعمالها بهذة المعادلات لكي تبقى بحالتها الطبيعية وتستمر لوقت اكثر والاستعمال الخاطئ ينقص من عمر البطارية
تحياتي للجميع
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:42 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)
