 |
|
|
|
|||||
|
| اعلانات |
|
|||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
دريفر حتي 6 أمبير
جزاكم الله بكل خير علي مروركم وكلماتك الطيبة هذا مخطط للدائرة المطلوبة  . . . . وهذا رسم البورده . . . . .  . . . . . وهذا رابط للموقع الأصلي للمزيد من التفاصيلأضغط علي الرابط . . . ارجو من الله لي ولكم التوفيق والنجاح |
|
||||||
|
الحمد لله الذي بحمده تتم الصالحات
. يمكنك الرجوع الي المصمم الأصلي للدائرة للوصول اليه عن طريق هذا الرابط . فلديه شرح كيفية ضبط اعدادت ماخ3 وهذه صور للإعدادت .  انا لم اتعامل مع الكاكام ولكن تعاملت مع ماخ3 ووجدته يفي بالحاجة . ارجو من الله لي ولكم التوفيق والهداية والنجاح |
|
||||||
|
سنتابع قريبا ان شاء الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .  الأخ الحبيب / استاذ عماد كنت وعدتك ان نستكمل العمل هذا الأسبوع ولكن ظروف العمل كانت اكبر من وقتي والحمد لله رب العالمين ان شاء الله سأحرص ان اتواجد في المكتب واستكمل ماكينة القرية في تجميعها وخاصة انك رايت معظم اجزائها جاهز بالمكتب ادعوا الله لي في سجودك بتيسير كل اموري انا وسائر المسلمين |
|
|||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته لقد قمت بصناعة كارت درايفر الموجودة في الصورة التالية لكن للأسف الكارت الأولى اشتغلت لكن المحرك لم يعمل كما يجب فقد كان بمجرد ارتجاجات و أحيانا بعض الخكوات لكن لم يعمل بالشكل الصحيح , في حين أن الكارت الثانية و الثالثة لم يعملا أصلا و لا يوجد أي تيار من مخالرج L298 - هل يمكن أن تكون مشكلة الكات الأولى هي تعديل في سرعة و طول الذبذبات (fréquence) أو طريقة توصل المحرك بالكارت ؟ - هل من المحتمل أن تكون L298 أو L297 بها خلل حتى و ان كانت جديدة ؟ مع العلم أن الكارت تعمل جيدا على ISIS  ملف ISIS : http://www.2shared.com/file/nHns2A0S/MYDriver5.html |
|
||||||
|
ارجوا من الله ان يوفقك لكل خير
. . من سردك للمشكلة يبدو ان لديك اخطاء مختلفة في كل بورده فيجب المراجعة بدقة عاليه . كنت قد رفعت تصميم كامل لمثل هذه النوعية ومجربةوتعمل جيدا ارجع اليها علي سبيل المقارنة حتي تتم تصحيح الخلل الموجود بتوصيلات البوردة . ارجو من الله لي ولكم جميعا التوفيق والهداية |
|
|||||
|
|
