 |
|
|
|
||||||
|
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الكريم / مصطفى المصرى اولا: الف مبروك تصميم المحول واريد ان اطمن على تيار المحول بدون حمل كم تياره بدون حمل ؟ كم حمل المحول بعد تحميله ؟ كم فولت الدخل والخرج بدون حمل للمحول ؟ كم فولت الدخل والخرج اثناء الحمل للمحول ؟ اما بالنسبة لزيت تبريد المحول فهو زيت خاص ذات خصائص كهربائيه وخالى من الشوائب يسمى زيت تبريد المحولات الكهربائيه ومنه انواع عديده مثل . DEALA – B DEALA – C اما زيت السيارات لاينفع وحزارى ان تضع زيت السيارات اما بالنسبة لمراقية ارتفاع وانخفاض الفولت فيمكنك الاستعانه بالمتمم الموضح بالصوره ادناه او الاستعانه بالرابط ادناه لاختيار المتممم المناسب لك شكرا لك حبيبى  https://www.google.com.eg/search?q=v...72.Vk0RKjUb3ws |
|
||||||
وسيتم وضع المحول فى الزيت المزكور اعلاه ولكن ينقصنى طريقه ربط المتمم مابين الكهرباء العاديه والمحول وبالنسبه للارقام ساوافيك بها الغد او بعد الغد تحديدا ولكن مبدئيا كانت ارقام مناسبه جدا انا بالفعل قمت ببعض القياسات ولكن ليست كلها وكان دخول التيار على المحول بدون حمل 290 فولت وكان الخروج بدون حمل 360 فولت وبعد الحمل كان الدخول 285 فولت وكان الخروج 350 فولت انما الامبير ساهتم به تحديدا فى المره القادمه قريبا جدا كما زكرت لك وذلك لبعد المسافه الان بينى وبين المحول برجاء طريقه توصيل المتمم ليكتمل المشروع لانسبه لك كاملا وانا ما الا اداه فقط لك اطيب التحيه |
|
|||||
|
|
