اخي بسام تقريبا كده كل النقط اصبحت واضحة لي باقي نقطة واحدة وهي ان الادابتر 18 فولت وحسب الدائرة ان التغذية 12 فولت فهل توجد مشكلة؟وكذلك بالنسبة لباقي قيم المقاومات الموجودة في الجدول ااختارها علي اساس ان التغذية 18 فولت؟ وشكرا

اخى بسام
هل تكون قيم المقاومات كالاتى
r3=1.5k
vr1=1k
r2=240
r4=1.8k
r5=3.3k
وكم تكون قيم r1 & rcl
وسؤال اخير كيف اضبط vr1 ؟ اى كيف اعرف ان وضعها صحيح ولا تحتاج الى اعادة ضبط ؟
وشكرا جزيلا على مجهودك الكبير

يمكن إدخال لغاية 37 فولت للمنظم 317 ولكنه سوف يسخن عند التشغيل وحسب الفرق في الجهد بين الداخل والخارج واستهلاك الحمر للتيار

فو كان الداخل 37 فولت والخارج 5 فولت 1 أمبير فإن 32 فولت سوف تقع على مسؤولية المنظم ليتحملها وسوف يسخن.

و18 فولت أكثر من 12 ولكن بطبيعة الحال السخونة سوف تصدر عن المنظم عند الشحن خاصة في البداية عندما تكون البطاريات فارغة وتستهلك "وتسحب تيار بالعامية"

ولا تنسى تبريد المنظم بتثبيته على لوحة من الالمنيوم أو النحاس بحيث يلامس السطح التبريدي جيدا ببرغي مناسب.

بالنسبة لأر3 وفي أر1 يمكنك ذلك لأنك تستطيع أن تغير جهد الشحن بفي أر1

أحسنت عند تغيير أر5 لأن الجهد تغير وازداد بمقدار 4 فولت على مقاومة الثنائي الضوئي
وأحسنت أيضا بتغيير مقاومة ثنائي الإيذان بامتلاء البطارية ليد1 لأنك لو اردت استخدام الدائرة لشحن خلايا أكثر من 12 فولت فإنك ستحتاج لهذا التغيير

ضبط في أر1 يتم بوصل مخرج الدائرة بالفولتمتر قبل وضع بطارية الشحن وتحديد جهد الشحن المراد الحصول عليه:

أنت لديك 6 خلايا مضروبا في 1.2 فولت هذا يعني بطارية 7.2 فولت وهذه التسمية

ولكن فعليا عندما تشحن الخلية الواحدة وتمتليء قد تصل إلى 1.4 فولت في البطاريات الممتازة
ولذلك جهد الشحن لكل خلية يجب أن يكون 1.35 فولت أي أن جهد الشحن يعلو على جهد التسمية!

1.35 مضروبا ب6 خلايا يساوي

8.1 فولت والأفضل أن تقوم بتعيير الجهد وتقرأه على الفولت ميتر 8.5 إلى 9 فولت

قم بعد تحديد الجهد بوضع البطارية "الخلايا" للشحن ويستحسن أن تبقي مقياس الفولتمتر وعلى التوازي وترى هبوط الجهد لتعرف وتستشعر أن الشاحن يعمل وأنه لا يوجد قصر أو تحميل أكثر من المضبوط له.
يمكن وصل مقياس التيار أمبيروميتر على التوالي مع البطارية والشاحن لترى أن البطاريات لا تستهلك إلا ما هو محدد لها من تيار تقريبا!
ولكن مقياس الفولت ميتر يكفي لأنه يريك ذلك أيضا (وما عليك إلا الحساب بنفسك) حيث ترى أن الجهد سوف يهبط من 9 فولت إلى 7 مثلا في البداية وحسب فراغ البطاريات ويأخذ بالارتفاع ...دالا على استيعاب البطارية للشحن.

طبعا ما دام الجهد الداخل للمنظم من الأدابتر لا يتغير كثيرا( 18 فولت) سوف يكون الضبط كما أو في حدود ما تركته ولكن يستحسن أن تقيس قبل الشحن لأن الدائرة من صنعك وإبداعك (للدعابة) وربما من كثرة الأسلاك الشائكة والوصلات "الضعيفة" قد يفصل أو يحدث تماس أو اختلال كلما أخرجتها من الخزانة لتشحن وأعدت لف الأسلاك والجدلة وإن لم تكن اللوحة مثبتة ومتقنة في علبة!


كلام من خبرة وتجربة! وكان يحصل لي ايضا!!!

أر سي إل وأر 1 دعها كما هي أي انصحكم باختيار أقل تيار شحن ترى تيار البطارية التي لديك وتختار أقل تيار شحن معطى في القائمة (200 ميلي امبير) أو انظر الجدول إذا أردت الشحن بتيارات أعلى من 200 ميلي أمبير. وهناك المعادلة يمكنك استخدامها حتى للشحن بتيارات أقل من ذلك. تقسم 0.6 على المقاومة فتحصل على التيار أو قسمة 0.6 على التيار المطلوب لتحدد المقاومة.

نصيحة أن تبدأ وصل العناصر أولا بأول وتتأكد من اللحام وثباته وتماسكه في وضح النهار وتقوم بتجربة كل خطوة ولا تصل الأدابتر إلا بعد التأكد من وصل المنظم بالشكل الصحيح

وفقك الله

اخى بسام
انا فعلا عاجز عن الشكر
فهمت من كلامك ان القيم التى وضعتها فى مشاركتى السابقة للمقاومات صحيحة
وبالنسبة ل rcl و r1 سوف اضع قيمتهم على اعتبار ان تيار الشحن 200 ميللى امبير
اليس كذلك ؟
وعندى طلب اخير وهو هل يمكنك ان تضع رسمة pcb للدائرة
وشكرا

بالنسبة للدايودات والليدات
يمكننى ان اضع اى منهما بشرط ان يتحمل تيار عالى ( حوالى 1 امبير ) اليس كذلك ؟

اهلا وسهلا بك سأتيك بالرسم لاحقا, بإذن الله.
بالنسبة للدايودات لا داعي لتغييرها هي مناسبة كليا والثنائيات ايضا. ولكن إذا لم يكن 1إن4004 متوفر لديك يجب أن تضع بديلا له.

تفضل اخ محمد