اخوتى الكرام مهندسى الموقع
أنا قمت بكل ما طلبه منى أخى الحبيب مهندس ياسين وأخى الغالى مهندس حافظ وركبت زينر 15 كما هو فى المخطط وغيرت السليكون بآخر من شاسيه صينى قبل الشوبر لأننى لم أجد الرقم فى السوق وعندما شغلت الجهاز بدون باور الفقى سخن جدا ودخن المكثف C 614 فقمت بتبديله بآخر نفس الميكرو 10 ميكرو ولكن 250 فولت بدل 50 فولت استقر ولم يسخن ولم يتلف واستقرت دائرة الباور وكان خرجها 142 فولت
ولكن لما وصلت باور الافقى وشغلت على السريا وجدت أن لمبة السريا تحمل وتنور لأقصى درجه لها عندما يبدأ اللاريه فى العمل فيفصل فورا الاريه وتتكرر هذه العمليه كل 3 ثوانى علما بأنه كان يعمل على السريا طبيعى بدون تحميل ولا مشاكل عند أول اصلاح له منذ أكثر من شهر ونصف
أتمنى أجد عندكم الحل
بارك الله فيكم اخوتى

السلام عليكم ورحمة الله
أخى الحبيب مهندس حافظ واخوتى الكرام
انا قمت بفصل فيشة الدفلكشن وقمت بتشغيل الجهاز فاشتغل بس طبعا مش بكامل طاقته وكانت السريا فيها ضوء أحمر ضعيف والفولت الخارج من الشوبر على السليكونات هى 142 و 70 و 66 و 12 و 11.6 فولت
ولكن لاحظت شئ غريب وهو أن الفولت الواصل الى دريفر باور الافقى من المقاومه R 332 هو 124 فولت وأعتقد أن هذا الفولت مش طبيعى وممكن يكون هو سبب سخونة الباور فى الحال فهل هذا هو السبب أم أن هذا الفولت ممكن ينخفض لو قمت بتركيب فيشة الدفلكشن واشتغل الجهاز طبيعى
علما باننى أخاف من تشغيل الجهاز بدون السريا على هذه الحال لأننى فى أول مره قمت باصلاحه كان فقط تالف باور الأفقى ولما غيرته وشغلت الجهاز بدون السريا يعنى مباشر حصلت فرقعه عاليه وتلف باور الأفقى وتلف STR والترانزستور المجاور له ولم يحدث هذا بعد تركيب الدائره المكمله
مع تحياتى لكم اخوتى

السلام عليكم ورحمة الله
أخى الحبيب مهندس حافظ
اخوتى الكرام مهندسى الموقع
أنا قمت فعلا بتشغيل الجهاز مباشر بدون السريا ولكن بعد ما غيرت المقاومه التى تغذى الدريفر بأخرى 3.8 كيلو بدل التى كانت تقيس معى 2.7 كيلو وهى قيمتها فى المخطط 3.3 كيلو المهم اشتغل الجهاز والحمد لله الباور الآن لا يسخن بسرعه مثل الأول
كان الأول يسخن خلال 3 ثوانى الآن يسخن بعد 3 دقائق أو أكثر وهذا قد يدل على أن المشكله الآن فى خامة الباور وهو J 6810 وانا لم أجد الرقم الأصلى C 5150 ولكن أحد الفنيين اقترح عليا أن أركب عدد 2 باور مع بعض على التوازى أو باور معدنى قديم أصلى فهل هذا يصلح
أفيدونى اخوتى

السلام عليكم اخوتى الكرام
هذا الجهاز حيرنى قوى
الحمد لله خلصت من مشكلة سخونة باور الافقى وهو الان الحمد لله لا يسخن لكن السيلكون المتصل به من ناحية الكوليكتور ورقمه C 307 هذا السيلكون يسخن جدا ولما تركته حصل به شورت وتلف معه ال STR فى دائرة الباور وبعض المقومات وزينر ال15 رغم انى عارف هذه السخونه من البدايه وبحثت على بديل له أو مثيل ولكن لم أجد فى السوق فى سوهاج
علما باننى بدلته من البدايه بواحد يشبه له طلعته من شاسيه يعنى هو جانى تالف من البدايه وقد يكون هو سبب كل المشاكل اللى حصلت
هل ممكن تخبورنى اين أجد مثل الأصلى أو ماذا أفعل
وهل ممكن يكون فيه سبب لسخونة هذا السيلكون
هو مدور وشكله ابيض وله علامه سوداء على الموجب وحجمه كبير مثل حبة الحمص قبل غليها
ساعدونى ارجوكم اخوتى هذا الجهاز كلفنى كتير ونفسى اطلع بنتيجه
جزاكم الله عنى خيرا