منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

   

الصورة الرمزية akmel2010
akmel2010
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: مصر
المشاركات: 293
نشاط [ akmel2010 ]
قوة السمعة:
قديم 28-03-2010, 09:24 PM المشاركة 49   
افتراضي



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو ان تكون بصحة جيدة مهندسى العزيز / محمد
وانا سعيد جدآ بأن تراسلنى وهذ هو الايميل الخاص بى

aliakmel*ياهو .com

اخوك اكمل

اعلانات

elecengmoh
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الدولة: مصر
المشاركات: 164
نشاط [ elecengmoh ]
قوة السمعة:
قديم 29-03-2010, 12:40 PM المشاركة 50   
افتراضي المحول الكهربى


باذن الله تعالى سيكون الحديث عن المحول الكهربى فى النقاط التالية
* مقدمة
* فكرة العمل
* تصميم المحول
* الاستخدام
* استخدام المحول فى نقل القدلرة الكهربية
* التركيب والاجزاء
* التصنيف من حيث التردد
* التصنيف من حيث التحويل
* التصنيف من حيث الوظيفة الكهربية
* المحولات ثلاثية الاطوار
* المحولات الموصلة شكل ستار
* المحولات الموصلة شكل دلتا
* المحولات ثلاثية الأطوار ومتعددة اللفائف
* المحول بوصفه جهاز تحكم
* الوقاية والحمايات المستخدمة معه
* الاختبارات التى تتم على الزيت
* الطاقة المفقودة في المحول وكيفية الحد منها
* زيادة التحميل
* حدوث الضوضاء فى المحولات
* كفاءة المحول
* المحول المثالى



المحول الكهربى
المحول الكهربي جهاز يستخدم لخفض الضغط الكهربي، لكمية من القدرة الكهربية أو رفعه. فبينما تقوم المولدات بتوليد القدرة الكهربائية عند ضغط لا يزيد عادة عن 18 كيلو فولت، تنقل القدرة على ضغط تبلغ قيمته 500 كيلو فولت، كما هو الحال لكهرباء السد العالي بمصر، ومن ثم أصبح استخدام المحولات لازماً عند مواطن استعمال القدرة الكهربية، لخفض ضغط النقل العالي بما يناسب أجهزة الاستهلاك.
ويتطلب الوصول إلى سعة عالية في نقل القدرة الكهربائية، وكذلك تقليل قيمة الفقد أثناء عملية النقل، أن تكون الفولتيات التي تنتقل بها القدرة ذات قيم عالية، وليس من الملائم، عملياً، توليد فولتيات ذات مقادير قد تصل إلى المئات من الكيلو فولتات بوساطة المولدات المتزامنة مباشرة. وذلك لأن تخانة العزل تمنع توليد فولتية تزيد عن 25 ك فولت، ومن هنا لكي تتحقق السعات المطلوبة في عملية نقل القدرة الكهربائية في الأنظمة الحالية والمستقبلية التي تستخدم فيها فولتيات تتراوح قيمتها بين 500 و1000 كيلوفولت، يأتي الدور الهام الذي تقوم به المحولات الكهربائية.
لذلك فهو جهاز في الهندسة الكهربائية، مؤلف من ملفين من الأسلاك المنفصلة الملفوفة حول قضبان حديدية فقط بمسافة بسيطة، يسمى الطرف المرتبط بالمولد الكهربي بالملف الإبتدائي بينما يطلق على الطرف المرتبط بالحمل الملف الثانوي ، و يستخدم المحول لتغيير قيمة الجهد الكهربي في نظام نقل الطاقة الكهربائية الذي يعمل على التيار المتردد حيث لا يمكن أن يعمل المحول في أنظمة التيار المستمر. فإذا كان جهد الطرف الثانوي أقل من جهد الإبتدائي كان المحول خافضا للجهد أما لو كان جهد الثانوي أعلى من جهد الإبتدائي كان المحول رافعا للجهد

فكرة العمل :
يقوم مبدأ عمل المحول الكهربي على قانون فرداي للحث الكهرومغناطيسي الذي ينص على أن قيمة القوة المحركة الكهربائية (الجهد الكهربائي) تتناسب طرديا مع معدل تغير التدفق المغناطيسي و لهذا السبب فإن المحول لا يعمل في أنظمة التيار المستمر لإن التيار المستمر يخلق مجالا مغناطيسيا ثابتا مقدار تغيره يساوي الصفر فلا يمكن خلق جهد كهربي حينها بطريقة الحث و هذا أحد الأسباب الرئيسية لتفضيل التيار المتردد على المستمر .
يوصل طرفا الملف الابتدائي بمصدر التيار المتردد ويوصل الملف الثانوي بالحمل المستهلك للطاقة الكهربية
عند غلق دائرة الملف الثانوي فان التيار المار في الملف الابتدائي يحدث سيلا مغناطيسيا متناوبا في القلب الحديدي يولد في كل لفة من كلا الملفين ق ـ د ـ ك ـ واحدة للحث فاذا كان في الملف الابتدائي عدد - 1 -من اللفات وفي الملف الثانوي عدد ـ 2 ـ من اللفات فان القوة الدافعة الكهربية التأثيرية في كلا الملفين تكون متناسبة طرديا مع عدد اللفات فيهما
عند فتح دائرة الملف الثانوي فان تيار الملف الابتدائي يكاد ينعدم حيث أن الحث الذاتي للملف الابتدائي يعمل على توليد تيار تأثيري عكسي يكاد يكون مساويا ومعاكسا للتيار الأصلي فينعدم التيار في الابتدائي ولا يحدث استهلاك للطاقة ـ العمل العقيم للمحول ـ idling ـ
نستنتج من هذا أنه أثناء العمل العقيم للمحول يكون الجهد على الملفين متناسب طرديا مع عدد لفات الملفين
عند غلق دائرة الملف الثانوي ( توصيل حمل بالمحول ) فان تيار الملف الثانوي يولد مجالا مغناطيسيا في القلب الحديدي متجها في مقابلة فيض الملف الأبتدائي ويقوم اضعاف الفيض في القلب بتصغير القوة الدافعة الكهربية التأثيرية في الملف الابتدائي ولذلك ينمو التيار فيه الى القيمة ت 1 ويقوم فيها فيضه المغناطيسي بالتعويض عن الفيض المقابل للملف الثانوي فيبقى الفيض الناتج من ذلك في القلب كما كان


تصميم المحول
يعد المحول جهازاً بسيطاً، ويتميز بسهولة التصميم، ونظرية عمل وسلوك غير معقدة. إن دخل المحول قلب مغناطيس. ووظيفته وصل الفيض Φ .ويصمم هذا القلب على هيئة شرائح مصنوعة من سبيكة الحديد والسيليكون المدلفنة بسُمك 0.014 من البوصة وغالباً ما يستخدم للترددات الأقل من 100 هرتز على البارد. وهذا التصميم يؤدي إلى خفض قيمة التيارات الدوامية.



الذي يوضح الوضع الهندسي لقلب الملف، كما يوضح كيفية وصل المسارات المغناطيسية خلال أجزاء هذا القلب، وهي الرجل والشرائح الحديدية.
وتُصنع اللفائف من نحاس معزول، وتوضع على هيئة لفات حول أرجل القلب، وتلف في وضع أسطواني محوري، وتوضع ملفات الفولتية المنخفضة قريباً جداً من الحديد، وبينما توضع ملفات الفولتية المرتفعة بعيداً عنه. وإذا كانت هناك ملفات للفولتية المتوسطة توضع بينهما .



والمحولات ثلاثية الطور، إما أن تكون من ثلاثة وحدات أحادية الطور منفصلة عن بعضها، أو تتكون من وحدة واحدة.
وتوضع لفائف القلب في حوض من الصلب مملوء بالزيت الذي يحقق عدة وظائف، إذ يستخدم في أغراض العزل والتبريد، حيث يضيف عزلاً كهربائياً إضافياً بين اللفائف
كما أنه يساعد على انتقال الحرارة من القلب بعيداً إلى المبادلات الحرارية الخارجية، ودورة الزيت تتم إما طبيعياً أو بالتحريك
وهناك عدة أنواع من السوائل ذات خواص كهربية وكيميائية ممتازة، منها سائل الأسكاريل Askarel وسائل آخر يعرف باسم مائع السيليكون Silicon fluid

U]الاستخدام[/U]
رفع أو خفض القوة الدافعة الكهربية المترددة
نقل الطاقة الكهربائية من أماكن توليدها الى أماكن استهلاكها


استخدام المحول في نقل القدرة الكهربية
لا يمكن تحقيق الاستعمال الفعال للطاقة الكهربائية الا بواسطة نقلها لمسافات بعيدة بأقل خسارة ممكنة ويجب لهذا نقل الطاقة تحت جهد عالي جدا حيث توجد محولات رافعة عند أماكن توليد الطاقة وتنقل الطاقة عبر الأسلاك والأبراج الهوائية الى أماكن الاستهلاك حيث توجد محولات لخفض القوة الدافعة

كفاءة النقل ـ هي النسبة بين الطاقة الكهربائية التي تصل الى أماكن الاستهلاك والطاقة الكهربية الناتجة في محطات التوليد


[التركيب

• تركيب المحول Construction of Transformer
يتركب المحول من ثلاثة أجزاء رئيسية هى:
- الملف الأبتدائى Primary Winding حيث يستقبل الطاقة الكهربائية من المصدر
- الملف الثانوى Secondary Winding حيث يتولد فيه قوة دافعة كهربية ويتصل بالحمل الكهربي
- القلب الحديدى Core مادة مغناطيسية يتولد فيها فيض مغناطيسي متردد Φ

كما أن هناك محولات تعرف باسم "المحولات الذاتية"، وتحتوي على ملف واحد، يؤدي عمل الملف الابتدائي والثانوي، في الوقت نفسه.

• العناصر الثلاثة المذكورة اعلاه هى اجزاء المحول الأساسية اما فى محولات القدرة ( Power Transformer ) فيتم إضافة الأجزاء التالية
- خزان الزيت الرئيسى Main Tank
- خزان التمدد Conservator
- ريديتر ( مجموعة مواسير للتبريد الزيت ) Radiator
- طلمبة ضخ الزيت Oil pump
- مجموعة مراوح التبريد Cooling Fan
- منظم الجهد Tap Changer
- عازل أختراق الجهد العالى HV Pushing



تصنيف المحولات
وتنقسم محولات الكهرباء، طبقاً لأحجامها، إلى محولات التوزيع التي تبلغ مقنناتها ما يزيد على ألف ميجا فولت أمبير، وتصنف المحولات تبعا ًلعدد الأطوار؛ فمنها أحادي الطور، وثلاثي الأطوار، وسداسي الأطوار ومضاعفاتها، وتستخدم المحولات الأحادية للمقننات الصغيرة نسبياً، بينما تستخدم المحولات ثلاثية الأطوار في عملية نقل وتوزيع الطاقة الكهربية. ومن حيث نوع الخدمة، فإنها تشمل محولات القوى، ومحولات التوزيع، ومحولات الأجهزة، وهي تفيد في التحكم في دوائر الجهد والتيار العالية، ومحولات المقومات، ومحولات التأريض، والمحولات الخاصة، مثل المستخدمة في محولات الأفران، والمحولات الصغيرة، مثل محولات الإضاءة.

تصنف المحولات من حيث التردد:
-1 محولات تردد شديد الأنخفاض Very low frequency Transformer
-2 محولات تردد صوتى Audio frequency Transformer
-3 محولات تردد عالى High frequency Transformer
-4 محولات تردد متوسط IF frequency transformer
النوع الأول يستخدم فى نظم القوى الكهربية .
اما الأنواع الثلاثة الآخيرة فلها عدة استخدامات فى اجهزة الأتصالات و دوائر مصادر التغذية الكهربية ( DC / DC converter ) المستخدمة مع اجهزة الوقاية فى محطات التحويل.


تصنيف المحولات من حيث نسبة التحويل:
-1محولات رفع Step-up
-2محولات خفض Step-down

ملحوظة: المحول الرافع للجهد خافض للتيار والعكس صحيح
كما يمكن لأى محول ان يعمل كمحول خافض أو محول رافع أعتمادا على أتجاه التغذية و لا يوجد بين المحول الرافع او المحول الخافض أى اختلاف فى التركيب او التصميم.
وكذلك يمكن معرفة أن كان المحول خافض أو رافع من عدد اللفات
فإذا كان عدد لفات الملف الثانوي اكبر من عدد لفات الملف الابتدائي فان المحول سيقوم برفع الجهد وعندها يسمى محولا رافعا للجهد والعكس صحيح .
أي إذا كان عدد لفات الملف الابتدائي اكبر من عدد لفات الملف الثانوي فان المحول سيقوم بخفض الجهد ويسمى عندها المحول خافضا للجهد .

نسبة التحويل :
هى نسبة عدد لفات الملف الثانوي (Ns) الى عدد لفات الملف الابتدائي (Np)
=NS / NP
تيار الملف الابتدائى * تيار الملف الثانوى = عدد لفات الملف الأبتدائى * عدد لفات الملف الثانوى
NS * NP = IS * IP
القدرة = قدرة الملف الابتدائى = قدرة الملف الثانوى
P = Pp = Ps
القدرة = جهد الأبتدائى * تيار الأبتدائى
IP * VP = P
القدرة = جهد الثانوى * تيار الثانوى
IS * VS = P
تيار الملف الابتدائى * تيار الملف الثانوى = عدد لفات الملف الأبتدائى * عدد لفات الملف الثانوى
NS * NP = IS * IP
نسبة التحويل هى : عدد ملفات الملف الثانوى / عدد ملفات الملف الأبتدائى =NS/NP
جهد الملف الثانوى / جهد الملف الأبتدائى = عدد لفات الملف الثانوى / عدد لفات الملف الأبتدائى
NS / NP = VS / VP


تصنيف المحولات من حيث الوظيفة الكهربية:-1محولات قدرة ( Power Transformer ) وهى المحولات المستخدمة فى شبكات النقل الكهربية ومحطات التوليد الكهربية.

-2 محولات نوزيع ( Distribution Transformer ) و هى المحولات المستخدمة فى شبكات التوزيع الكهربائية
-3محولات قياس و تنقسم إلى نوعين
أ- محولات جهد Voltage Transformer .
ب- محولات التيار Current Transformer



المحولات ثلاثية الأطوار
تُحوَل القدرة ثلاثية الطور بطرق متعددة باستخدام المحولات أحادية الأطوار، وذلك باستخدام وحدات أحادية الأطوار ذات ثلاث لفائف توصل منفردة على التوالي. أو بوساطة وحدة واحدة باستخدام القلب ثلاثي الطور، الذي يمتاز باحتوائه على حديد أقل عن حالة ثلاث وحدات أحادية الأطوار وبالتالي توفر في التكاليف.
ويعطي المحول ثلاثي الأطوار دائماً زحزحة الطور للتيارات نفسها والفولتيات ونتيجة عملية مهمة لظاهرة زحزحة الطور يكون التشغيل على التوازي للمحولات ثلاثية الأطوار ممكناً فقط، إذا تساوت نسب التحويل في المقدار وزحزحة الطور.



المحولات الموصلة على شكل ستار Star Y
محول ثلاثي الأطوار ثنائي اللفائف لتحويل القدرة بين موصلين عموميين ذوي أطوار ثلاثة، وهو يتكون من ثلاث وحدات متماثلة أحادية الأطوار. وعندما يكون المحول ثلاثي الأطوار محملاً بالتماثل، تكون جميع الوحدات أحادية الأطوار لها التيار نفسه والفولتية نفسها، ويكون الشيء الوحيد المختلف هو وقت الطور. لذلك يُستخدم لكل طور تحليل، وكل وحدة تحمل ثلث القدرة الكلية من الأطوار الثلاثة وكل لفيفة لها من فولتية الخط المناظر لها.
الشكل التالي يُمثل نظام ثلاثي الأطوار مُكوّن من موصل عمومي لمولد ذي 23ك فولت، تتحول القدرة الكهربائية خلال محولين متماثلين ومتوازيين، كُلٍ منهما ثلاثي الأطوار، إلى موصل عمومي ذي 230 ك فولت، ثم تُنقل القدرة خلال خط 230 ك فولت مسافة 50 ميلاً للموصل العمومي، بالإضافة إلى محول ثالث يحول القدرة إلى69 ك فولت لموصل عمومي لمحطة فرعية


المحولات الموصلة على شكل دلتا Delta
المحول الموصل على شكل ستار Y بسيط جداً، له بعض العيوب التطبيقية الخطيرة، حيث تؤدي الخواص المغناطيسية اللاخطية لمعدن القلب إلى توليد التوافقيان التي تخرج من خلال نقط التعادل، وتسبب متاعب في شبكات الاتصالات. وكذلك التوصيل بهذا الشكل غير مرغوب فيه حتى في حالات الحمل غير المتوازن بطريقة خفيفة. وبالتالي إذا أُضيف إلى محول القدرة لفيفة ثالثة موصلة بشكل مغلق للحمل الثانوي نفسه، فإنه سيظهر تيار دوار في اللفيفة، يسمح بمرور تيارات ابتدائية في جميع الأطوار الثلاثة، تؤدى إلى توازن القوة الدافعة المغناطيسية في جميع القلوب، ولعدم حدوث تيارات تأريض ابتدائية. كما أنه ليس من الضروري أن توجد لفيفة ثالثة خاصة. ولكن يمكن أن تعمل أي من اللفائف الابتدائية أو الثانوية أو دلتا مغلقة.


المحولات ثلاثية الأطوار ومتعددة اللفائف
تكون المحولات ثلاثية الأطوار من النوع متعدد اللفائف المستخدم في تحويل القدرة بين مستويات فولتيات مختلفة. ويمكن أن تكون اللفائف من النوع المختلط، الذي يحتوى على كُلٍ من التوصيلات بالشكل ستار ودلتا Y، ويستخدم التوصيل Y ـ في أغراض خفض الجهد من الجهد العالي والمتوسط إلى الجهود المنخفضة، بينما توصيل ـ Y لرفع الجهود الصغيرة إلى الكبيرة. ويمتاز التوصيل على صورة ـ بأنه يمكن أن يكون أحد المحولات في الصيانة أو الإصلاح ويعمل الاثنان الآخران محولاً ثلاثي الأطوار ولكن ينقص المعدل الى 58%من الطاقة الكلية، ويسمى هذا التوصيل "دلتا مفتوحة" أو "التوصيل V". ونادراً ما يستخدم التوصيل على هيئة Y-Y للصعوبات الخاصة بظاهرة تيار ـ المستثير .




المحول بوصفه جهاز تحكم

محولات TCVL
يُعد تحويل الطاقة بين مستويات الفولتية المختلفة العمل الأساسي لمحول القدرة. وكل محول مزود عملياً بمأخذ للتحكم في نسب الفولتية الثانوية. يمكن تغيير المآخذ، في معظم المحولات، في حالة اللاحمل. وفي حالات عديدة يمكن الحصول على التحكم في النسبة بتغيير المآخذ مع وجود حمل TCVL، ونتيجة لتغير فيض القدرة فإن شكل الفولتية في الشبكة يميل إلى التغير البطيء خلال اليوم، فينخفض خلال ساعات الذروة، ويرتفع خلال ساعات الليل، ومحولات TCVL يمكنها المحافظة على مستوى فولتية ثابت، على بعض الموصلات العمومية المهمة في شبكات النقل والتوزيع، رغم المتغيرات في مستوى الفولتية لنظام النقل. وتغير المآخذ يكون عادة بوساطة محرك يعمل بأوامر من مجسات للفولتية يمكنه التحكم في مستوى الفولتية الثانوي بعروة تحكم مغلقة.

محولات التنظيم
العمل الأساسي لتلك المحولات هو تغيير الفولتية في المقدار والطور بكمية صغيرة نسبياً في النظام. ورغم صغر مقدار الفولتية المضافة إلا أنها تعطي تأثيراً كبيراً على فيض القدرة. لذلك تكون محولات التنظيم وسيلة فعالة للتحكم في فيض القدرة للنظام.



اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

elecengmoh
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الدولة: مصر
المشاركات: 164
نشاط [ elecengmoh ]
قوة السمعة:
قديم 29-03-2010, 12:41 PM المشاركة 51   
افتراضي تابع المحول الكهربى


طرق الوقاية والحماية المستخدمة فى المحول الكهربى:
محولات الطاقة تحتاج الى حماية خاصة لانها غالية الثمن
سوف أقسم حماية المحول الى قسمين
اولا اجهزة حماية موجوده فى المحول
ُثانيا أجهزه موجوده فى مغدى المحول بالكهرياء وفى المحطة التى يغذيها المحول

من الاجهزه الموجودة فى المحول
1- Buchhloz relay
2- pressure relay
3- temperature indication
4- Oil level
5- oil temperature


الاجهزة الموجوده فى incomer or transformer feeder
1-overcurrent relay
2-undervoltage relay
3- transformer prtection device
4- diff relay

البوخلز
وهو جهار يكون متصل بجسم المحمول بين التانك الرئيسي و تنك الزيت conservator عن طريق انبوبه معدنية متصلية بجسم المحول
• وظيفة هذا الريليه هي حماية المحمول من القصر الداخلي بين ملفات المحول internal short circuit between the coils (windings) وليس لمستوي الزيت لان مستوي الزيت له قياس زجاجي اعلي المحول يبين مستوي الزيت
• يعتمد البوخلز في عملة علي فكرة ان التيار الكهربي العالي يسخن الزيت الموجود داخل المحول مما ينشا عنه تحلل للزيت وتحوله من الحالة السائلة الي الحالة الغازيه وكما تعرف ان الغازات اقل كثافة من السوائل لذلك يتصاعد الي اعلي مندفعا تجاه اعلي جسم المحول وهو تنك الزيت conservator وبذلك سيمر بالبوخلز و الذي يحتوي علي
عوامتين موضوعتين بطريقة معينة احداهما متصلة بدائرة انذار والأخري بدائرة الفصل tripping
المتصلة بدائرة الإنذار تعمل في حالة ان يكون تيار القصر صغير مما نتج عنه كميه صغيرة من الغازات والتي بكونها لا تستطيع ان تحرك عوامة الفصل لانها تتطلب قوي اكبر من الغازات حتي تتحرك لتلامس الlimit switch ليقفل دائرة الفصل
اذن في النهاية فان البوخلص هو جهاز يعمل علي وقاية المحول من تيارات القصر الداخلية معتمدا في عمله علي البخرة و الغازات الناتجة عن احتراق الزيت الموجود داخل المحول نتيجة التيارات العاليةسواء قصر او حمل عالي علي المحول overloading

الاختبارات التى تتم على الزيت
الحدود المسموح بها لا ارتفاع درجة حرارة الزيت يقوم بتحديدها المصنع الذى قام بتصنيع المحول و هى تعتمد على خصائص الزيت المستخدم و ظروف التشغيل و قدرة المحول
أم بالنسبة للاختبارات التى تتم على الزيت فهى
1 - أختبار متانة العزل
2 - اختبار تحليل الغازات

الطاقة المفقودة في المحول وكيفية الحد منها
• جزء من الطاقة الكهربية يتحول الى طاقة حرارية بسبب مقاومة الأسلاك
• للحد من الفقد بسبب المقاومة تصنع الملفات من النحاس الذي له مقاومة نوعية منخفضة
• جزء يفقد بسبب التيارات الدوامية المتولدة في القلب الحديدي
• يصنع القلب الحديدي من شرائح رقيقة من الحديد المطاوع السليكوني معزولة عن بعضها للحد من التيارات الدوامية
• تسرب جزء من خطوط الفيض خارج القلب الحديدي فلا تقطع الملف الثانوي
• يوضع الملف الابتدائي داخل الملف الثانوي ويعزل عنه
• جزء يفقد في صورة طاقة ميكانيكية تستنفذ في تحريك الجزيئات المغناطيسية للقلب الحديدي
• للحد من الفقد يصنع القلب من الحديد المطاوع لسهولة حركة جزيئاته المغناطيسية

زيادة التحميل بالنسبة لقيمة الزمن الذى يتحمله المحول لزيادة الحمل تقوم بتحديه الشركة المصنعة للمحول فهى تعرف نوع العزل و خصائصه و توجد منحنيات تحدد زمن تشغيل المحول عند كل معامل حمل معين
مثال من الممكن ان يتحمل المحول 10 % زيادة حمل لمدة غير محدودة و يتحمل 25% لمدة عشر ساعات و يتحمل 50 % زيادة حمل لمدة ربع ساعة بشرط ان لا ترتفع درجة حرارة المحول عن القيمة التى تؤدى إلى تلف المادة العازلة

حدوث الضوضاء فى المحولات
حدوث الضوضاء فى المحولات بيكون راجع الأجزاء الميكانيكية الغير مثبته بالأسلوب الصحيبح و احيانا من عدم التثبيت الجيد لرقائق القلب الحديدى و تزدات هذة الضوضاء كلما ازدات الحمل نتيجة لزيادة التيار الكهربى و بالتالى زيادة المجال المغناطيسى.
و المواصفات العالمية IEC تحدد قيمة هذة الضوضاء بوحدة قياس الديسبل طبقا لحجم المحول و جهد التشغيل و قدرة المحول و هذة موضوعة فى جداول طبقا لمواصفات المحول و اذا زادت هذة القيم عن القيم المحددة فهذا معناه وجود خلل بالمحول.
بالنسبة للتردد اذا قل بيزدات الفيض المغناطيسى و التالى من الممكن ان يكون له تاثير على زيادة نسبة الضوضاء


كفاءة المحول
هي النسبة بين الطاقة الكهربائية في الملف الثانوي الى الطاقة الكهربائية في الملف الابتدائي أو هي النسبة بين قدرة الملف الثانوي وقدرة الملف الابتدائي

خصائص المحول المثالي
1. قيمة أي مقاومة من مقاومات اللفائف تساوى صفر.
2. فيض المحول Φ يُحتجز بأجمعه في القلب المغناطيسي.
3. الممانعة المغناطيسية لمادة القلب تساوى صفراً.
4. مقدار الفقد التخلفي، وكذلك مقدار الفقد نتيجة التيارات الدوامية يساويان صفراً.
وخصائص المحول المثالي لا تتحقق في المحول الحقيقي، ولكنه يعطى صورة تقريبية جيدة للأداة الحقيقية، وهو يُعد ذا فائدة كبيرة في الدراسات المتعلقة بأنظمة المحولات
ـــــــــــــــــــــــــــــــــ
رائع واكثر من رائع
واصل على بركة الله تعالى واشكرا على المجهود الطيب
وشكرا حبيبى


التعديل الأخير تم بواسطة : ابوقشه بتاريخ 29-03-2010 الساعة 06:22 PM

الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,573
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:
قديم 29-03-2010, 06:26 PM المشاركة 52   
افتراضي


رائع واكثر من رائع
واصل على بركة الله تعالى واشكرا على المجهود الطيب
وشكرا حبيبى


الصورة الرمزية akmel2010
akmel2010
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: مصر
المشاركات: 293
نشاط [ akmel2010 ]
قوة السمعة:
قديم 02-04-2010, 07:07 PM المشاركة 53   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نفتقد بشدة المهندس المحترم / محمد حسن

و نفتقد لمواضيعه الشيقة ومشاركاته الفعاله

وربنا يرجعك بالسلامة لينا ولى اهلك والى كل احبائك

اكمل على محمود


NSRMSR
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 117
نشاط [ NSRMSR ]
قوة السمعة:
قديم 31-07-2010, 02:41 PM المشاركة 54   
افتراضي


اه يا مهندس محمد فينك من زمان

والله انا ماكنت فاكر ان اللى بيكتب ده انت لحد ما بالصدفه افتكرت اليوزر بتاعك

على العموم الموضوعات جميله وشيقه وربنا يسرلك حالك ان شاء الله


اخوك مصطفى


emadshaaban
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 58
نشاط [ emadshaaban ]
قوة السمعة:
قديم 06-09-2010, 04:04 PM المشاركة 55   
x5 كيف يعمل electronic ballast


ما هو دور المشغل أو ما يعرف بالستارتر
من المعروف أنه من الصعب الحصول على الضوء مباشرة من مصباح الفلوريسنت إذا كاان الستارتر Starter معطل وفي اغلب الاحيان يتم استبداله بآخر جديد ليعود المصباح للعمل من جديد.. فما هو الدور الذي يلعبة هذا العنصر في الدائرة الكهربية (موضح في الشكل التالي بالدائرة الحمراء المنقطة).

http://www.hazemsakeek.com/QandA/qaimages/Fluore7.jpg

http://www.hazemsakeek.com/QandA/qaimages/Fluore6.jpg

من المعروف أن غاز الأرجون داخل الانبوبة لا يوصل التيار الكهربي إلا إذا اصبح متأين. ولحين تأينه يمرر التيار الكهربي في دائرة جانبية bypass circuit موضحة بالسلك الأزرق السماوي في الشكل أعلاه. ويستمر التيار يمر في الستارتر لفترة وجيزة وهي الفترة اللازمة لكي تسخن الفتيلتين على طرفي الأنبوبة وتنطلق الالكترونات منها لتأين غاز الأرجون وعندها يتوقف الستارتر عن العمل (يمكنك فكه بعد اضاءة ضوء المصباح وستجد أن المصباح لا زال يعمل). ماذا يحدث داخل الستارتر؟؟



السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
جزاك الله كل خير ونفع بيك الامة والدين
أخي اسف علي الرجوع بيكم لهده النقطة فقد اطلعت متاخر علي موضوعكم
ف اد امكن أسال عن الدائرة الاكترونية التي توصل مع مصباح الفوليرسنت لتشغيل مصباح او اكتر بيدلا عن البدا والملف الخانف و اعتقد تسمي electronic ballast


الصورة الرمزية محمود المليجى
محمود المليجى
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 781
نشاط [ محمود المليجى ]
قوة السمعة:
قديم 28-12-2010, 05:52 AM المشاركة 56   
افتراضي


سوال الى من يهمة الامر او المختص عاوز دائرة صفارة مفاتيح بمعنى لو المفاتيح المنزل فقدت اصفر لها (التصفيق باليدين) الفارة تصفر من لدية خبرة يجاوب وشكرا على الهتمام



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:33 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)