اخى الفاضل كلامك منطقى جدا ولكن

انا لو طبقت قانون الطبيعه ما كان المحرك يعمل اصلا

انا استخدمت قدره الله اولا وتشغيل افكارى ثانيا


انا كل اللى كان يعنينى التغلب على الجزء الدوار فقط


اى نعم استخدمت اضعاف الكميه للمغنطيس ولكن انا اعرف بما اقول


صدقونى لولا انى خائف ومحتاج لحفظ حقوقى الفكريه لكان المحرك بين ايديكم


وعلى كل حال وللعلم لولا الظروف التى تمر بها البلاد


حفظ الله الامه العربيه والاسلاميه ووفق الله الجميع


ولكى اكون صريح لابعد الحدود



الغاز المحرك يعتبر تم فكها بنسبه 90 %

وانا بدورى منتظر لتهدىء الامور لاحصل على حق الملكيه الفكريه وبعدها يطرح الامر للجميع مش هقول برائه اختراع لانها تاخز وقت طويل


انما لو احد محتاج اى استفسار بخصوصه انا مستعد


وفق الله الجميع

شكرا لك اخى على مرورك

هذا ليس خيال ولكنها الحقيقه

وابشر اخى الكريم جارى تطوير النموزج باحجام كبيره

انما النموزج المشار اليه يعمل تمام الى الان ما يقارب ال40 يوم متواصل تقريبا

اذا لن اتكلم بعد الان وانا مقتنع بكلامك اخي وننتظر الفيديو والشرح لمبدأ العمل , تحياتي الحارة لك .

سأتابع موضوع الدراسة عن المحركات الدائمة المزعومة وهناك عدة نماذج سنتكلم عنها ونحن بإنتظار الأخ مصطفى أن يوافينا بالشرح الكافي والوافي عن محركة عن طريق الصور والفيديو مرفق بالشرح النظري

السلام عليكم
أسمحوا لي بتقديم هذا المقال للمرة الثانية الذي يوضح أشياء مهمة وهو مناسب لموضوعنا



شهد القرن التاسع عشر نهاية لواحدة من المسائل التي شغلت الفكر البشري مدة طويلة واستحوذت على اهتمام وجهود الكثير من الأشخاص الذين رأوا في تحقيقها الثروة والشهرة، وربما اكتسبت من الأهمية أكثر من محاولة تحويل المعادن إلى ذهب!! وللأسف فإن بعض الناس ممن ليس لديهم إلمام بقوانين الفيزياء ظلوا حتى بداية القرن العشرين يحلمون بتحقيق هذا الإنجاز الخيالي والذي سيقدم لهم بغير حساب ولا مقابل!!
المحرك دائم الحركة أو المحرك الأبدي أو Perpetual Mobile وتعددت التصميمات التي اعتقد أصحابها أنها ستحقق حركة دائمة!! وقد استعرض الروسي ياكوف بيرلمان في جزئي كتابه "الفيزياء المسلية" أكثر من 10 تصميمات لمحركات وآلات ظن أصحابها أنها ستحقق لهم حركة دائمة من تلقاء ذاتها، وقد بين بيرلمان أن أياً من هذه الآلات لن تعمل أبداً "وهذا ما نتبينه بعد قليلٍ من التدقيق في إمكانية عمل تصميمات تلك المحركات"،وفي حال عملت فهي ستتوقف بعد مدة، أما أفضل المحركات التي أخذت شهرة فقد كان وراءها خدعة ما بيّنها بيرلمان.

تقسم المحركات الأبدية إلى نوعين
1.الآلة التي تعطي طاقة بشكل دائم من دون أن تستهلك أية طاقة من الوسط الخارجي، وتسمى المحرك الأبدي من النوع الأول.
2.الآلة التي تستطيع تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية بشكل كامل، وتسمى المحرك الأبدي من النوع الثاني.
ولقد كانت نهاية النموذج الأول من المحرك الأبدي مع اكتشاف قانون الترموديناميك الأول والذي هو شكل من أشكال انحفاظ الطاقة، حيث يعطي القانون الأول العلاقة بين كمية الحرارة المعطاة للجملة وتغير طاقتها الداخلية والعمل المنجز، وقد اكتشف هذا القانون عام 1842 بفضل جهود العالم ماير، ويمكن أن نعبر عنه بالصيغة التالية:
dq = du + dw
حيث أن (dq): هي كمية الحرارة المعطاة للجسم.
(du): فهي تغير طاقته الداخلية.
أما (dw): فتمثل العمل الخارجي الذي حققه الجسم.
وإن كلاً من حدود المعادلة السابقة يمكن أن يكون موجباً أو سالباً أو مساوياً للصفر، فعندما يكون (dq = 0) هذا يعني أن العمل يتم على حساب انخفاض طاقة الجسم الداخلية، أما عندما يكون (dw = 0) فهذا يعني أن الحرارة المعطاة للجسم تعمل على زيادة طاقته الداخلية، وعندما يكون (du = 0) فالحرارة المعطاة تذهب في إنجاز عمل. ولقد وضع اكتشاف هذا القانون حداً لمحاولات بناء المحرك الأبدي الأول، لذا نستطيع أن نعبر عن هذا القانون بالشكل التالي:
يستحيل إنشاء محرك أبدي من النوع الأول.
أما النموذج الثاني للمحرك الدائم
الحركة فهو لا يتعارض مع قانون الترموديناميك الأول لكنه يتعارض مع القانون الثاني، ذلك أن تحويل كامل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية أو ضوئية أو غيرها لا يمكن تحقيقه! فسيبقى جزء منها غير متحول إلى طاقة ميكانيكية! بينما نستطيع العكس أي نستطيع تحويل الطاقة الميكانيكية والكهربائية بكاملها إلى طاقة حرارية.
فعبر التجارب استنتج أنه يستحيل تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية في المحرك العامل دورياً دون وجود مصدري حرارة على الأقل، أي لا يمكن إنشاء محرك يعمل دورياً بحيث يقوم برفع الحمل وتبريد مصدر الحرارة. ولا تخالف المحركات الدورية هذا القانون لأنها عند إنتاج الطاقة الميكانيكية (رفع الحمل) لا يتم تبريد مصدر الحرارة فقط بل أيضاً نبذ الحرارة من الجسم إلى المصدر البارد.
وبصورة عامة يستطيع أي محرك أن يعمل فقط في حال توفر مصدري حرارة على الأقل، وعندها لا تتحول كل الطاقة الحرارية إلى ميكانيكية، وإنما جزء منها فقط، في حين أن كمية الحرارة المتبقية والتي تنتقل للمصدر البارد تعد مفقودة لعدم صلاحيتها لمتابعة التحول إلى طاقة ميكانيكية.
ونعبر عن قانون الترموديناميك الثاني بالصيغة التالية:
من المستحيل إنشاء محرك أزلي من النوع الثاني.
المصدر: الجمعية الكونية السورية

كلام الجمعيه صح وكلامى غلط اى خدمه

مفيش محرك مستمر او دائم او ابدى
الطاقة
لا تفنى ولا تستحدث من عدم ولكن يمكن تحويلها من صورة لأخرى.

تغظيم سلام وكله كلام فاضى
اوجع دماغى ليه نحن نحترم الدستور والقانون


وكل عام وانتم بخير

أخ مصطفى لا داعي لهذه اللهجة العنيفة لم يغلط أحد بحقك

استاذى الفاضل من يؤمن بالله حق ايمانه


يرى ان قانون الطاقه اصلاه غلط

وحجتى على ذلك قو الله تعالى كل شىء هالك الاوجهه


وايضا كل من عليها فان

فكيف الطاقه لا تفنى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


احنا نتكلم عن محرك مستمر ولم ازكر بانه دائم لان الدوام لله



بمعنى نحن فى ظل هذه الظروف العصيبه لو الواحد منا يمتلك توفير فاتوره الكهرباء الشهريه فيكون انجاز

انا لا اتكلم عن الابديه فالابديه لله

محرك مستمر لو اشتغل سنه تمام ولو شهر تمام ولو يوم تمام ولو ساعه تمام مش محتاجين شىء تانى


ولكن انا اعزرك انت لم تراى شىء

ولكن ابحث فى زاتك تجد الطاقه الحره


لان كل شىء فى الكون مسخر لنا ونحن بواجبنا كبشر نسعى لطرق تسخيره


انا متهيقلى لو نزلت الفيديو والشرح سيكون هناك تكزيب

انا متاكد من ذلك ولكن

الايام ستثبت صحه كلامى

والله يا استاذ محسن لو طبقت فكره واحده من الشرح الخاص بى لايقنت بصدق كلامى