 |
|
|
|
||||||
أولا أسال المولى ا ن يبارك في عمرك ..و يحفظ و يرعاك ..لأهلك و أولادك .. ولنا و لكل الأمة العربية ...اللهم آمين. اخي الحبيب المهندس علاء.. اذا كان وضع حماية مناسبة على الدريفر سيفي بالغرض من إرتداد اي شيئ على الجهاز .. فارجو منك اخي الحبيب المهندس علاء ان تختار لي دريفر به هاته الشروط وجدت دريفر على الموقع المذكور و ساعدني كثيرا من حيث توفر قطعه .. ارجو ان يكون صالحا لمشروعي..وهذا رابطه http://pminmo.com/l297unipolar/l297unipolar.htm 
|
| اعلانات |
|
||||||
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ارجوا من الله لي ولكم جميعا التوفيق |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته الاخ الفاضل المهندس علاء.. بارك الله فيك على هذه المساعدات القيمة التي يحتاج اليها كل مبتدئ مثل حالي... ان وقوفك بجانبي و اطلاعك على مشروعي هو بالاول تشجيع قوي الى الامام بارك الله فيك و في امثالك من المهندسين الذين رغم كل اشغالهم و مشاريعهم يخصصون من وقتهم ما يعينون به غيرهم .. اسال المولى ان يحفظك و يرعاك و يجعل الفردوس مثواك اللهم آمين .. اخي الحبيب رايتك كذلك وضعت دارة مدمجة لانترفيس و دريفر و نصحت الاخوة بها..   لكن اعذرني اخي الحبيب.. اذ ظهرت لي هذه الدارة غريبة جدا اذ لا تحتوي على اي مقاومة او ديود او زينر او مكثفة.. وبالتالي فهل هي محمية .. اخي الحبيب ..اعذرني على الاطالة عندي طلب ان شاء الله الأخير قبل الشروع في بناء احد الدارت السابقة وجدت كذلك هذه الدارة : لقد ارتحت لها كثيرا  ساعدتني كثيرا كثيرا مم حيث توفر قطعها  يقول صاحبها انه يمكن تشغيل من 1.6 امبير حتى 20 امبير و لكن لا ينصح بذلك هذا مخططها   طبعا هذا الى جانب الدارة الثانية التي اقترحها بمخططتها الكاملة و التي تهدف الى حماية الدارة الاولى في حالة وجود فولطية عالية  هذا الى جانب وصل السلك الخامس و السادس للمحرك بمقاومة لحمايته  و قد وضع طريقة حساب المقاومة حسب المحرك . الاخ الفاضل المهندس علاء اعرف اني اطلت عليك فاعذرني لكن انت تعرف اكثر مني ان نجاح اي مشروع يعتمد بالاساس على انطلاقته . (هذا لا يعني انه بعد الانطلاقة في الدارة لن اسال عن باقي خطوات التصنيع الميكانيكة ~ ابتسامة ) لقد ارتحت لهذه الدارة كثيرة و بدلت لي متيسرة جدا و في متناولي ان كانت مناسبة من حيث الحماية فأشر علي بالضوء الأخضر لاشرع في بناءها وان كانت لا تناسب اعمل بدارة الدريفر التي نصحتني بها اولا و السلام عليكم التعديل الأخير تم بواسطة : olimam بتاريخ 16-11-2013 الساعة 01:38 PM |
|
||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم olimam جزاكم الله بكل خير علي دعواتك الطيبة وعلي ثقتكم الكبيرة التي اعتز بها هذه الدائرة قمت بتنفيذها عدة مرات وهي رغم بساطتها الا انها فعلا دائرة عملية ولكن اقصي تيار لها 1 أمبير الدوائر الأخري التي عرضتها هي دوائر قيمة ولكن ستقابلك مشكلة التعامل مع الترانزيستور سيحتاج الي محدد تيار ليحد من تسخين الترانزيستورات و انت تحتاج الي دائرة بسيطة لأنه في بداية كلامك قلت ستستخدم محرك خطوي 2 أمبير هذه الدائرة بسيطة وآمنه وستجنبك العديد من المصاعب   أضغط علي الرابط لتحميل مخطط الدائرة للإطلاع واذا لاقت قبول لديك يمكنك تحميل ملفاتها من الموقع الأصلي للدائرة اتبع الرابط |
|
||||||
|
|
|
||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يمكنك تحويل المحرك الخطوي من UNIPOLAR الي BIPOLAR كما يلي : -  ارجوا ان تكون الفكرة واضحة واي استفسار عنها ان شاء الله أوضحها لك لماذ لم تبدء في عرض الفكرة المنشورة علي الموقع الفرنسي حتي نتفاعل جميعا معك ارجو من الله لي ولكم جميعا التوفيق والسداد |
|
||||||
|
|
|
||||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
|
