منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

الصورة الرمزية Sallam
Sallam
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: Syria
المشاركات: 515
نشاط [ Sallam ]
قوة السمعة:
قديم 25-03-2014, 01:51 AM المشاركة 17   
افتراضي



بعد مراجعة دارة الأستاذ نعيم أعتقد فهمت الفكرة بشكل أفضل وسأعمل على تطبيقها وتطويرها إن أمكن

وكما عهدناكم أنكم تريدون الحل الأمثل وأرجو بمساعدتكم ومتابعتكم أن أصل الى طلبي

اعلانات

الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 25-03-2014, 04:24 PM المشاركة 18   
افتراضي




ملف المحاكاة ( )
http://speedy.sh/qSSH2/.cwz[/QUOTE]

اخي سلام سأشرح لك فكرة عمل هذه الدائرة بشكل اخر ..
كما تلاحظ لدينا مقاومة حرارية 2.2 اوم 10 واط مربوطة على التوالي مع الحمل بطريق الطرف السالب .. ايضا نجد البور ترانزستور 2N3055 الذي يعتبر مفتاح توصيل المصدر للحمل . (لاعليك الان سواء كان الحمل بطارية والمصدر شاحن او مصدر مع حمل يراد ان لايتجاوز فيه التيار قيمة معينة نتيجة حصول عطل او شورت سيركت ) نكمل الشرح
يتم تغذية قاعدة البور 2n3055 بمقاومة 1/2 واط 220 اوم من الموجب لكن نرى ترانزستور اخر هو BC337 يوصل تجهيز قاعدة البور الى الارضي اذا توفرت له شروط العمل .
الان اذا مر تيار بالحمل سيمر ايضا بمقاومة التوالي R1 وسيتكون عليها فرق جهد يتناسب طرديا مع قيمة التيار (فرق الجهد = التيار X المقاومة ) نستخدم متغيرة 5k للتحكم بالقيمة المطلوبة لتغذية قاعدة ال BC337 لانه جهد( 0.7V) يكفي لتشيغل الترانزستور لهذا سنختار هذه النقطة حسب مجزء الجهد حسب مانريد للتيار ان يسمح له فمثلا نريد نصف امبير سيكون الجهد على المقاومة R1 هو 1.1 فولت لانه
( 0.5AX2.2=1.1V)
لهذا سنختار بمجزء الجهد المتغيرة (5K) قيمة ال 0.7V لقاعدة الترانزستور عند سحب التيار نصف امبير // ماذا يحصل الان ال BC سيبداء بالعمل لكن هذا العمل يصاحبه تأريض لقاعدة البور فيقوم البور بتقليل الفولت الخارج لان خرج الفولت على الباعث للبور يكون مساوي لجهد القاعدة منقوص منه (VBE) وهو 0.7 النتيجة سييقل التيار اذا حاول الزيادة فوق النقطة المحددة (نصف امبير ) بسبب نقصان جهد التجهيز للحمل بعد باعث البور ولايستمر بالنزول لانه بمجرد نزول التيار عن (نصف امير ) سيقل الجهد على مقاومتنا 2.2 وبالتالي يتوقف الBC وهكذا يتم تحديد التيار حتى لو كان الحمل شورت سيركت .


التعديل الأخير تم بواسطة : نعيم البديري بتاريخ 25-03-2014 الساعة 04:39 PM
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية Sallam
Sallam
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: Syria
المشاركات: 515
نشاط [ Sallam ]
قوة السمعة:
قديم 26-03-2014, 01:58 AM المشاركة 19   
افتراضي


اخي سلام سأشرح لك فكرة عمل هذه الدائرة بشكل اخر ..
كما تلاحظ لدينا مقاومة حرارية 2.2 اوم 10 واط مربوطة على التوالي مع الحمل بطريق الطرف السالب .. ايضا نجد البور ترانزستور 2N3055 الذي يعتبر مفتاح توصيل المصدر للحمل . (لاعليك الان سواء كان الحمل بطارية والمصدر شاحن او مصدر مع حمل يراد ان لايتجاوز فيه التيار قيمة معينة نتيجة حصول عطل او شورت سيركت ) نكمل الشرح
يتم تغذية قاعدة البور 2n3055 بمقاومة 1/2 واط 220 اوم من الموجب لكن نرى ترانزستور اخر هو BC337 يوصل تجهيز قاعدة البور الى الارضي اذا توفرت له شروط العمل .
الان اذا مر تيار بالحمل سيمر ايضا بمقاومة التوالي R1 وسيتكون عليها فرق جهد يتناسب طرديا مع قيمة التيار (فرق الجهد = التيار X المقاومة ) نستخدم متغيرة 5k للتحكم بالقيمة المطلوبة لتغذية قاعدة ال BC337 لانه جهد( 0.7V) يكفي لتشيغل الترانزستور لهذا سنختار هذه النقطة حسب مجزء الجهد حسب مانريد للتيار ان يسمح له فمثلا نريد نصف امبير سيكون الجهد على المقاومة R1 هو 1.1 فولت لانه
( 0.5AX2.2=1.1V)
لهذا سنختار بمجزء الجهد المتغيرة (5K) قيمة ال 0.7V لقاعدة الترانزستور عند سحب التيار نصف امبير // ماذا يحصل الان ال BC سيبداء بالعمل لكن هذا العمل يصاحبه تأريض لقاعدة البور فيقوم البور بتقليل الفولت الخارج لان خرج الفولت على الباعث للبور يكون مساوي لجهد القاعدة منقوص منه (VBE) وهو 0.7 النتيجة سييقل التيار اذا حاول الزيادة فوق النقطة المحددة (نصف امبير ) بسبب نقصان جهد التجهيز للحمل بعد باعث البور ولايستمر بالنزول لانه بمجرد نزول التيار عن (نصف امير ) سيقل الجهد على مقاومتنا 2.2 وبالتالي يتوقف الBC وهكذا يتم تحديد التيار حتى لو كان الحمل شورت سيركت .
[/QUOTE]

بارك الله بك وبأمثالك أستاذنا الكريم نعيم

شرح كافي ووافي ورائع جدا ووصلت الفكرة تماما
نعلم أن ترانزستور الباور من خواص تيار المجمع انه يتحمل حتى 15 آمبير
فهل يمكنني سحب تيار حتى 10 آمبير أو أن التيار يفضل أن لا يتجاوز 50% من قيمة تيار المجمع الذي يتحمله بحسب الداتا شيت

وحسب كلام حضرتك بأنه مع زيادة التيار أو حدوث قصر سيؤدي الى وجود جهد 0.7 أو أكثر على قاعدة ترانزستور BC337 مما سيؤدي الى تأريض قاعدة ترانزستور الباور وبالتالي الى تقريبا إيقافه عن العمل

لدي استفسارات :

1 - ما دام العمل هكذا ألا يمكننا تطويرها لتكون دارة مراقبة الشحن للبطارية ؟
2 - هل من الممكن استخدامها بشاحن بتيار ثابت لأنواع من البطاريات التي تشحن وتحتاج الى تيار ثابت؟

مع تحياتي القلبية لكرمك وطيب خلقك في تقديم الأفضل دائما كما عودتنا مع الأساتذة الأفاضل في القرية الكريمة.


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 26-03-2014, 12:18 PM المشاركة 20   
افتراضي


الاخ سلام // تحية طيبة وشكرا للكلمات الطيبة .. بالنسبة لاستخدام البور انا افضل ان يحسب على تحميله نصف قيمة تيار التحمل لهذا ممكن ربط بور اخر على التفرع ليكون لديك بور يستحمل 15 امبير مثلا ..
ومما تجدر به الاشارة هنا هو ان ستخدم مقاومة قدرة اقل قيمة في حالات التيار العالي مثل (0.22) اوم بدل من 2.2 لان مرور تيار 10 امبير سيكون عالي وسيكون الفقد او الجهد المتولد عليها عالي لهذا يجب استخدام مقاوم صغير باجزاء الاوم ليكون الفقد بسيط وكذالك نحن لانحتاج سوى 0.7 فولت لهذا 0.22 اوم ممكن ان تكون جيدة لان مرور 5 امبير عليها سيكون 1.1 فولت و10 امبير سيكون 2.2 فولت وممكن التحكم بها لغاية (318 ملي امبير فصاعدا ) .
نستطيع استنتاج معادلة رياضية بحساب اقل تيار ممكن ان تحكم به للمقاومة المستخدمة .
التيار = الجهد / المقاومة الجهد هو اقل جهد متولد على المقومة ويقوم بتحييز قاعدة الترانزستور وهو 0.7 فولت والمقاومة نختارها 0.22 اوم اذا اقل تيار يكون ضمن التحكم هو(0.318a=0.7/0.22)
السؤال الثاني فعلا اخي الكريم فكرت بهذه الفكرة باستخدام تيار ثابت لشحن البطارية وقمت بعمل تصميم لذالك باستخدام المقارنات وهذا التصميم يمتاز بمقارنة تيار الشحن والسيطرة علية من خلال التحكم بجهد الشحن وقيمة الفرق بين جهد الشحن وجهد البطارية ..
طبعا هنا سيكون كل من الشاحن والبطارية في عمل مريح ولا يوجد ظغط عليهما باستخدام تيار ثابت بالاضافة الى توقف الشحن في النهاية لثبات المصدر عند القيمة المقررة مثل 14 فولت للبطارية 12 فلا يمر تيار بعد ان يتساوى جهد البطارية مع جهد الشحن ..
فكرة عمل التصميم كانت باختصار كما يلي .
تقوم الدائرة بفحص جهد البطارية الهابطة ثم تعطيها جهد شحن بفارق قليل بحيث تجعل التيار في البداية ليس كبيرا وتحافظ على قيمة الفرق بحيث يصعد جهد الشاحن مع جهد البطارية مع مرور الزمن بقارق مسيطر عليه لانها تراقب التيار المار فكلما زاد التيار قللت الفارق وكلما نقص التيار ازادت الفارق لحد الوصول للقيمة 14 فولت توقف الدائرة تعديل الفارق وتثبت المصدر فيقل التيار تدريجيا بعد القيمة 13 فولت وصولا للجهد النهائي 14 فولت ..
لدي الان التصميم الكامل للمشروع وهو يعمل بنظامين (شحن بطارية 12 و6 ) بنفس الوقت بتحكم مفتاح اختيار , ولاتحتوي على ريلي ولازلت ادرس الدائرة مع اخي الاستاذ فكروعلم لأخذ رأيه النهائي بها قبل عرضها بالمنتدى .


الصورة الرمزية Sallam
Sallam
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: Syria
المشاركات: 515
نشاط [ Sallam ]
قوة السمعة:
قديم 26-03-2014, 12:44 PM المشاركة 21   
افتراضي


الاخ سلام // تحية طيبة وشكرا للكلمات الطيبة .. بالنسبة لاستخدام البور انا افضل ان يحسب على تحميله نصف قيمة تيار التحمل لهذا ممكن ربط بور اخر على التفرع ليكون لديك بور يستحمل 15 امبير مثلا ..
ومما تجدر به الاشارة هنا هو ان ستخدم مقاومة قدرة اقل قيمة في حالات التيار العالي مثل (0.22) اوم بدل من 2.2 لان مرور تيار 10 امبير سيكون عالي وسيكون الفقد او الجهد المتولد عليها عالي لهذا يجب استخدام مقاوم صغير باجزاء الاوم ليكون الفقد بسيط وكذالك نحن لانحتاج سوى 0.7 فولت لهذا 0.22 اوم ممكن ان تكون جيدة لان مرور 5 امبير عليها سيكون 1.1 فولت و10 امبير سيكون 2.2 فولت وممكن التحكم بها لغاية (318 ملي امبير فصاعدا ) .
نستطيع استنتاج معادلة رياضية بحساب اقل تيار ممكن ان تحكم به للمقاومة المستخدمة .
التيار = الجهد / المقاومة الجهد هو اقل جهد متولد على المقومة ويقوم بتحييز قاعدة الترانزستور وهو 0.7 فولت والمقاومة نختارها 0.22 اوم اذا اقل تيار يكون ضمن التحكم هو(0.318a=0.7/0.22)
السؤال الثاني فعلا اخي الكريم فكرت بهذه الفكرة باستخدام تيار ثابت لشحن البطارية وقمت بعمل تصميم لذالك باستخدام المقارنات وهذا التصميم يمتاز بمقارنة تيار الشحن والسيطرة علية من خلال التحكم بجهد الشحن وقيمة الفرق بين جهد الشحن وجهد البطارية ..
طبعا هنا سيكون كل من الشاحن والبطارية في عمل مريح ولا يوجد ظغط عليهما باستخدام تيار ثابت بالاضافة الى توقف الشحن في النهاية لثبات المصدر عند القيمة المقررة مثل 14 فولت للبطارية 12 فلا يمر تيار بعد ان يتساوى جهد البطارية مع جهد الشحن ..
فكرة عمل التصميم كانت باختصار كما يلي .
تقوم الدائرة بفحص جهد البطارية الهابطة ثم تعطيها جهد شحن بفارق قليل بحيث تجعل التيار في البداية ليس كبيرا وتحافظ على قيمة الفرق بحيث يصعد جهد الشاحن مع جهد البطارية مع مرور الزمن بقارق مسيطر عليه لانها تراقب التيار المار فكلما زاد التيار قللت الفارق وكلما نقص التيار ازادت الفارق لحد الوصول للقيمة 14 فولت توقف الدائرة تعديل الفارق وتثبت المصدر فيقل التيار تدريجيا بعد القيمة 13 فولت وصولا للجهد النهائي 14 فولت ..
لدي الان التصميم الكامل للمشروع وهو يعمل بنظامين (شحن بطارية 12 و6 ) بنفس الوقت بتحكم مفتاح اختيار , ولاتحتوي على ريلي ولازلت ادرس الدائرة مع اخي الاستاذ فكروعلم لأخذ رأيه النهائي بها قبل عرضها بالمنتدى .
أسعد الله أوقاتك أستاذنا الكريم نعيم

أشكرك للتوضيح الرائع والذي من خلاله اصبحت امتلك فكرة اوسع عن تطبيق الدارة وتحديد التيار بما يتناسب مع الحمل أو البطارية تحت اشحن

أتمنى لك ولكل أعضاء القرية نهارا طيبا ومباركا


الصورة الرمزية Sallam
Sallam
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: Syria
المشاركات: 515
نشاط [ Sallam ]
قوة السمعة:
قديم 30-03-2014, 12:28 PM المشاركة 22   
افتراضي


التيار = الجهد / المقاومة الجهد هو اقل جهد متولد على المقومة ويقوم بتحييز قاعدة الترانزستور وهو 0.7 فولت والمقاومة نختارها 0.22 اوم اذا اقل تيار يكون ضمن التحكم هو(0.318a=0.7/0.22)
أستاذ نعيم أشكرك للتوضيح
ولكن للأمانة أظنه القيم في المعادلة خطأ وأعتقد سقط سهوا

فتقسيم 0.7 على 0.22 يساوي 3.18 آمبير

أما تقسيم 0.7 على 2.2 يساوي القيمة 0.318 آمبير أي 318 ميلي آمبير

ارجو تصحيح الخطأ إن وجد
مع كل التقدير


الصورة الرمزية Sallam
Sallam
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: Syria
المشاركات: 515
نشاط [ Sallam ]
قوة السمعة:
قديم 01-05-2015, 01:53 AM المشاركة 23   
افتراضي


حضرة الاستاذ نعيم البديري

لو اردت تبديل الترانزستور 2N3055 بترانزستور موسفيت IRFP064
ما هي التعديلات الواجب تعديلها على الدارة لتعمل بشكل جيد

لك كل الشكر سلفا


husnikh
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Mar 2014
المشاركات: 2
نشاط [ husnikh ]
قوة السمعة:
قديم 12-06-2016, 01:04 PM المشاركة 24   
افتراضي


دائرة بسيطة




بابسط شورت على الخرج بيفصل

الصور لا تظهر عندي
أرجو المساعدة وشكرا



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:52 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)