منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

   

عمروعمرو
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jan 2016
الدولة: مصر
المشاركات: 1,098
نشاط [ عمروعمرو ]
قوة السمعة:
قديم 11-05-2016, 09:02 AM المشاركة 9   
افتراضي



اخي طالب عام بعد التحية ،لا افهم في المولدات فهل المقصود ان السرعة قليلة؟

اعلانات

حريبي
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2016
الدولة: ليبيا
المشاركات: 7
نشاط [ حريبي ]
قوة السمعة:
قديم 13-05-2016, 09:25 AM المشاركة 10   
افتراضي


اضفت مغانط الى مروحة سقف لشحن بطارية السيارة وحصلت علي 50 فولت ولكن لايشحن
الموضوع ناقص كثيرا

فهمنا انك اضفت مغانط لمروحة سقف

كيف وبماذا ادرت المروحة حتى تحصلت على 50 فولت ؟!!! أم تحصلت ع50فولت بدون تدوير المروحة ؟

هل ال 50فولت تيار مستمر ام متردد ’ وكيف ذالك ؟!!!

عندما اوصلت ال 50فولت للبطارية ما الذي حصل وكيف عرفت انه لا يشحن ؟

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

ابو محمد 2016
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2016
المشاركات: 18
نشاط [ ابو محمد 2016 ]
قوة السمعة:
قديم 16-05-2016, 09:52 AM المشاركة 11   
x2 مساعدة سريعة


نعم لقد اضفت مغانط حول ملف المروحة وحصلت على فولتيه تتجاوز ال 50 فولت وذلك طبعا عن طريق الرياح يعني انها تدور عبر الرياح وليس من تلقاء نفسها بالطبع وهذا التيار متردد وقمت بتحويله الى تيار مستمر من خلال توصيل اسلاك الخرج الى دائرة القنطره المعروفه وهي تحويل التيار المتردد او المتناوب الى مستمر و اما من ناحية كيف انني علمت انها لا تشحن البطارية .’ وذلك من خلال انني وجدت انها لا تحرك اي ساكن في شحن البطاريه وجزاكم الله عنا خيرا . منتضر ردكم بااسرع مايمكن .


الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 9,848
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:
قديم 16-05-2016, 10:24 PM المشاركة 12   
افتراضي


استخدم دينمو سيارة و ركب عليه الشفرات


ابو محمد 2016
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2016
المشاركات: 18
نشاط [ ابو محمد 2016 ]
قوة السمعة:
قديم 18-05-2016, 04:54 PM المشاركة 13   
angry تحويل مروحة سقف منزلية الى مولد


المشكلة ياأعزائي ازعجتني كثيرا حيث ان الفولت الناتج من دورة المروحة عن طريق

الرياح يتجاوز ال 50 اي يصل الى

80 فولت تقريبا ولكن لم استطيع شحن بطارية السيارة

بسبب الامبير الضعيف جدا مع انني قمت باعادة لفها بملف

اسمك من السابق



المشكلة علي ما اعتقد هي تكمــن في الملف

او في دائرة تحويل التيار من متردد الى مستمر مع اضافات .

ولكن لم استطيع تحديد السبب او تلك الاضافات وكذلك لا املك الخبرة الكافية لحل

هذه المعضلة وهي

تكبير الامبير على حساب الفولت علي مااعتقد

وارجو من المهندسين المختصين المساعدة في حل هذه المعضله وشاكرين لكم

تجاوبكم وتعاونكم


التعديل الأخير تم بواسطة : ابو محمد 2016 بتاريخ 18-05-2016 الساعة 05:06 PM

ابو محمد 2016
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2016
المشاركات: 18
نشاط [ ابو محمد 2016 ]
قوة السمعة:
قديم 18-05-2016, 05:11 PM المشاركة 14   
افتراضي تحويل مروحة سقف منزلية الى مولد


المشكلة ياأعزائي ازعجتني كثيرا حيث ان الفولت الناتج من دورة المروحة عن طريق

الرياح يتجاوز ال 50 اي يصل الى

80 فولت تقريبا ولكن لم استطيع شحن بطارية السيارة

بسبب الامبير الضعيف جدا مع انني قمت باعادة لفها بملف اسمك من السابق


المشكلة علي ما اعتقد هي تكمــن في الملف

او في دائرة تحويل التيار من متردد الى مستمر مع اضافات .

ولكن لم استطيع تحديد السبب او تلك الاضافات وكذلك لا املك الخبرة الكافية لحل

هذه المعضلة وهي

تكبير الامبير على حساب الفولت علي مااعتقد

وارجو من المهندسين المختصين المساعدة في حل هذه المعضله وشاكرين لكم

تجاوبكم وتعاونكم


التعديل الأخير تم بواسطة : ابو محمد 2016 بتاريخ 18-05-2016 الساعة 05:21 PM السبب: الموصوع غير منسق

الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 9,848
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:
قديم 18-05-2016, 05:14 PM المشاركة 15   
افتراضي


كم يتناقص الجهد اثناء الشحن ؟


ابو محمد 2016
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2016
المشاركات: 18
نشاط [ ابو محمد 2016 ]
قوة السمعة:
قديم 19-05-2016, 06:19 PM المشاركة 16   
افتراضي تحويل مروحة سقف الى مولد


لموضوع ناقص كثيرا

فهمنا انك اضفت مغانط لمروحة سقف

كيف وبماذا ادرت المروحة حتى تحصلت على 50 فولت ؟!!! أم تحصلت ع50فولت بدون تدوير المروحة ؟
الاستفسار

هل ال 50فولت تيار مستمر ام متردد ’ وكيف ذالك ؟!!!

عندما اوصلت ال 50فولت للبطارية ما الذي حصل وكيف عرفت انه لا يشحن ؟

الجواب


المشكلة ياأعزائي ازعجتني كثيرا حيث ان الفولت الناتج من دورة المروحة عن طريق

الرياح يتجاوز ال 50 اي يصل الى

80 فولت تقريبا ولكن لم استطيع شحن بطارية السيارة

بسبب الامبير الضعيف جدا مع انني قمت باعادة لفها بملف

اسمك من السابق



المشكلة علي ما اعتقد هي تكمــن في الملف

او في دائرة تحويل التيار من متردد الى مستمر مع اضافات .

ولكن لم استطيع تحديد السبب او تلك الاضافات وكذلك لا املك الخبرة الكافية لحل

هذه المعضلة وهي

تكبير الامبير على حساب الفولت علي مااعتقد

وارجو من المهندسين المختصين المساعدة في حل هذه المعضله وشاكرين لكم

تجاوبكم وتعاونكم



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:51 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)