|
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الأعزاء واجهتني مشكله منذ زمن وهي ان الفولت يتذبدب ويتأرجح ينخفض حتى يصل غلى 12 فولت ويرجع ل 14 فولت والسياره تهتز إهتزا بسيط في حال عدم التعشيق وفي حال التعشيق تزيد الهزه . وعند بدايه حركه السيره أحتاج لزيادة دعسة البنزين لتحريك السياره . ولقد قمت بفحص السياره لدى العديد من الورش ومنها من يقول لابد من تغيير البطاريه والدينامو واسلاك البواجي . ومنهم من يقول أن الدينامو سليم والمشكله في البطاريه ؟ وأنا أقف حائر أمام آراء الورش أرجو مساعدتكم . أنا كنت اشك أن المشكله في البواجي واسلاك البواجي وقد قمت بتغيير البواجي قبل أيام ولا زالت المشكله قائمه .
أرجو الإفاده وجزاكم الله خير الجزاء
|
لدى ورشه مختصه افحص مدى سلامة بطارية السياره
وديمنامو البطاريه , وطريقة الفحص سهله وسريعه ان شاء الله .
ايضا تاكد بان تكون توصيلات البطاريه والدينامو مشدوده , ونظيفه من الترسبات .
لربما : ان كتاوت الدينامو او الفحمات فيهن خلل .
والله اعلم .
