نعم عزيزى مهندس حافظ قمت بنفس الخطوات ولم يصادفنى شئ تالف رغم أن نفس المكونات هى تقريبا واحده حتى الزنر الذى وجدته تالف وغيرته فى ال 21 بوصه موجود وسليم
بس فيه فرق لاحظته أن الخطوط فى الجهاز ال 21 المسافه بينها ضيقه وليس بها ميول ولا اهتزاز أما فى ال 29 بوصه الخطوط مسافتها واسعه وفيها ميول شويه وفيها اهتزاز راسى ( رعشه فوق وتحت ) بعمق 2 مليمتر تقريبا
السؤال هنا هل الرعشه الرأسيه دى معناها أن العطل فى دائرة الرأسى رغم انى فحصتها وغيرت آيسى الراسى أم لا
سؤال آخر هل معنى عدم خروج ال9 او 12 فولت من اللآيسى الكبير المتجه لسوكة الشاشه معناها أن اللآيسى تالف ولا مش شرط وهل اللآيسى الكبير فى هذا العطل عموما ممكن يعملها يعنى فيه شك ولا لا
تحياتى واحترامى

الجهاز الذى قمت باصلاحه الفولت الواصل لسوكة الشاشه من اللآيسى هو يقيس أحيانا 3 وأحيان 4 فولت

اوكى اخى الحبيب سوف اقوم باختباره واشوف لانى ما جربت من قبل
تحياتى لك اخى الحبيب مهندس حافظ

اخى الحبيب مهندس حافظ
الجهاز يقلع فورا عند وضع الفيشه لكن الريموت ضائع فلم نجرب الريموت ولكن اللى محيرنى أن آيسى الصوت لا يدفأ أو يسخن وكما قلت الخطوط البيضاء فى الشاشه فيها رعشه فوق وتحت رعشه متوسطه لا سريعه قوى ولا بطيئه

اوكى اخى العزيز سوف افعل