 |
|
|
|
||||||
السلام عليكم أسمحو لي بهذه المداخلة بما انه الشاحن يقوم بخرج الفولت ولاكنه غير مستقر على الحد المقرر له وهوة 12 فولت . ؟ اذن العطل هوة محصور بمرحلة تنظيم الجهد على 12 فولت .... الشواحن التي تستخدم ترانس نوع smps تعمل بنظام ال pwm فتؤخذ عينة من الخرج وتعاد الى الايسي عن طريق زينر دايود وفوتو كبلر لتثبيت الفولت على 12 فولت هذا مخطط بياني لمراحل عمل هذا الشاحن  وهذه احدى الدوائر  فتابع هذا الجزء أخي الكريم وتأكد منه |
| اعلانات |
|
||||||
|
ولكن فكرتك للبدء بفحص الدارة من هذه النقطة فكرة جيدة ولكن كيف نقوم بها بالضبط؟ هل نقيس الفولت على مخرج المحول أو على مخرج الفوتو كوبلر؟ ارجو الايضاح اكثر لو سمحت.. وهل نستخدم الآفو الديجتال في عملية القياس هذه أو الآفو ذي الابرة لأني سمعت من بعض المختصين أن استعمال الافو الديجتال في قياس جهود بعض نقاط هذا النوع من الدرات ذات التردد العالي والموجة المربعة قد يؤدي لتلف الآفو الديجتال, أرجو الافادة, وشكراً على مشاركتك. |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
