السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أخي رمضان بعد أن انقضى رمضان ما عدنا نرى لك أثراً في المنتدى (سمعنا حسك يا شيخ)
كل عام و أنتم بخير و تقبل الله منك و من الأخوة الصائمين جميعاً
لا بد أنك رأيت على اليوتيوب الفيديوهات التي تتحدث عن إعادة الحياة للبطاريات بواسطة (حقنة) الملح الإنكليزي Epsom Salt .
ما رأيك الفني بها و هل تنصح بالمحاولة أم لا ؟
و جزاك الله خيراً

اهلا ابو نديم يا طيب
كل عام و انت بخير و سلام
شوف يا سيدي بالنسبة للملح الانجليزي او الملح العادي او اي شيئ يدخل البطارية بخلاف (حامض الكبريتيك) شخصيا لا انصح به -و لكن- اذا ثبت ان البطارية (فشلت) فعلا و اصبح اصلاحها ميئوس منه لا مانع من التجربة

اليك بعض النصائح
*حاول قدر المستطاع عدم قلب البطارية راسا على عقب لتفريغ سوائلها و ان كان لابد ضعها بزاوية ميل او حاول هزهزتها بلطف دون تركها على الوضع المقلوب
**اذا ادخلت للبطارية اي عنصر بخلاف عناصره الاصلية (ملح انجليزي مثلا) اترك البطارية في وضع السكون (او تحت شحن خفيف) لمدة لا تزيد عن ساعة و بحسب سعة البطارية ثم تاكد من تفريغ المحتوى بالكامل ثم املئها بالماء المقطر مع اضافة (بيكربونات الصوديوم) (ملح يستخدم لصناعة بعض الاطعمة يطلق عليه (كربونات)) و اضافته بكميات قليلة ((حجم ملعقة لكل خلية)) و اتركها لدقائق ثم فرغ محتوياتها مرة اخرى و اضف الحامض الاصلي
*** كن حذرا مع البطاريات على اية حال فسلامتك اهم من البطارية

اسف على تاخيري لظروف خارجة عن ارادتي

موفق اخي ان شاء الله

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عيد فطر مبارك
بالنسبة للتأخير و لا يهمك ، المهم أنك بخير
و جزاك الله خيراً أخي العزيز رمضان

ممكن تشرح لنا عن بطارية السيارات الحديثة
أقصد البطاريات التي توجد بها عين زجاجية فإذا كانت خضراء فهي مشحونة واذا كانت بيضاء فهي فارغة .
برجاء اشرح عن المادة الموضوعة داخل البطارية لأنها ليست الحمض المتعارف عليه في بطاريات السيارات القديمة . أو هكذا بدأ لي .

لو يمكنك اخذ صورة لها و عرضها اكون شاكر و لو غير ممكن حاول تنقل ما مكتوب عليها من بيانات

هههههههههههه رحم الله والديك
البتاع اللي عندي ما بيصورش مافيهوش كيمراء
ياريت هذه المشكلة وبس ’ هو أصلاً مش ملون
نوكيا تووووووو حفظك الله ورعاك وعافاكـــــــــــــــــــــــ

هههههه تعال جنب اخوك بالصف

على كل حال - البطاريات المذكورة نوعين و التي تعطي علامة خضراء هي بطارية حامضية عادية جدا و كل ما في الامر ان المؤشر يقيس درجة الحموضة فكلما زادت الحموضة كانت البطارية مشحونة و كلما قلت الشحنة قلت درجة الحموضة و بالتالي يصبح المؤشر (عديم اللون) او ابيض كما تفضلت انت
ساشرح هذه ان شاء الله قريبا بتفصيل اكثر حينما نصل للتفاعلات داخل البطاريات