بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام سيد معسكر ؟

الف شكر على الاجابه والمعلومات القيمه ؟
انا لا اريد ان اضع هذه البطاريه على اي مصدر طاقه سواء بالسلب او الايجاب
لكي لا يضع جهدنا بالعامل معها والمفروض نطريا يمكن تفريغها وبيسر
ولكن عمليا لم نطل بهذه النتيحه بعشرات التفريعات؟؟

والله كريم والقادم احسن ؟

ابو احمد

قولتلك حطها في متحف


انا شخصيا لا تفسير عندي (منطقي او عاقل) لما يحدث معك _ الا ما سبق ذكره عن (نظرية المكثف الوهمي) . و رغم ان اقتناعي بها ناقص _ الا انها تبدو التفسير الوحيد المقنع _ و الله اعلم .

السلام عليكم
ارجو منكم معلومات عن هاته البطارية
Batteries 12V 190Ah AGM SBS 190F EnerSys
كيف العناية بها و ماهي قدرتها لءني اعتمد على الطاقة الشمسية في بيتي

بالنسبة لي انا البطاريات قد جننتني جنان من وقت انقطاع الكهرباء في اليمن منذ مايقارب ثلاث اعوام
وبدات استخدم الطاقة الشمسية

لحد الان قد اشتريت بطاريتين الاولى 70 امبير والثانية 100 امبير طبعا اسيد مغلقة او ماتسمى الكتروني مش جل طبعا بعد فترة بدأت تقل كفائتما فبحثت وسألت على الانترنت في عدة منتديات ومواقع فنصحوني بشراء منظم شحن وكذلك صيانة البطاريات بفتحها واضافة ماء مقطر كل شهر او شهرين. وفعلت كذلك وفعلا تحسن اداءها لكن المشكلة الان اني مره فتحتها اثناء الشحن ولاحظت ان جميع الاعمده تفور ويتحرك السائل داخلها الا عمود واحد لاتوجد به حركة هذا بالنسبة للبطارية 70 امبير اما البطارية 100 امبير ففيها عمودين لايتحرك الاسيد فيهما عمود من الجهة + وعمود من الجهة - فقمت بالسؤال وخبروني ان هذة الاعمدة تالفه ونصحنى البعض بإضافة عصير الليمون


السؤال هو هل لديكم انتم حل لهذة المشكلة وماهو؟ طبعا غير انكم تقولوا اذهب للمصنع او لفني بطاريات كي يستبدلها باعمده صالحه فهذا طبعا اعرفه

ارجوا الرد على وجه السرعه

اخي هذة البطارية قدرتها 190 امبير وهي من نوع AGM يعني لاتحتاج الى صيانة ولايمكن اصلاحها ادا تلفت لكن يمكنك المحافظة عليها من خلال عدم شحنها زيادة وكذلك عدم تفريغها زيادة ولتتجنب الشحن الزائد او التفريغ الزائد اشتري منظم شحن واربط اي جهاز يشتغل 12 فولت مثل اللمبات او الشاشة من المنظم مش من البطارية رأسا عشان ماتتفرغ زيادة واضبط المنظم على 11 اقل شي عشان يكون يفصل

هذا حسب علمي والله اعلم

اسف جدا اني تاخرت عليك .

___ للاسف انت اتلفت البطاريات يا صديقي ___

على اية حال _ يمكنك تجربة الاتي (مع البطاريتين)

طالما انك فتحتهما و بدئت التعامل معهما افرغ كل ما بهما من سوائل و اضف اليهما الماء فقط و اتركهما لمدة 3 ساعات ثم افرغ هذا الماء و كرر العملية .
اعد ملئهما بحامض الكبريتيك (يباع جاهز للبطاريات و اسمه ماء نار البطاريات و غالبا يباع في البنزينات) .
الان ضعهما على الشحن ساعتين ثم راقب كل الاعمدة هل تفور ؟
اذا كانت تفور فقد تم الاصلاح و الا فلا سبيل الا ان تذهب بها للمختص .



نصيحة _ لا تضع في البطاريات اي شيء بخلاف حامض الكبريتيك و الماء المقطر (او ماء عادي اذا تعذر الامر عن المقطر) و هذا لصالح البطاريات .

اهلا بك _ مع البطارية الجديدة تباع و فيها ورقة صغيرة تبين كيف يمكن التعامل معها بحسب تعليمات المصنع .

ان لم تجد هذه الورقة _ فان بطاريتك المذكورة بعاليه ليس لديك ما تقدمه لها من عناية بخلاف المحافظة على نظافتها و ابعادها عن مصادر الحرارة الزائدة و كذلك فكما ذكر اخونا سابقا المحافظة على الشحن السليم و التفريغ السليم _ لا يزيد الشحن ابدا عن 14.5 فولت .

اخي الفاضل الذي اتلف البطارية لديك هو اضافة الماء المقطر هذه الاولى

الثانية لديك مشكلة في عملية الشحن هي ما يسبب فقد الاسيد

البطارية التي بها اجزاء تفور غالبا الاسيد الذي بها فاسد وليست تعمل كما يعتقد البعض ,, وهذه العملية ناتجة عن تحلل الماء ,, يعني اصبحت خلية هيدروجينة

الحل في امرين ,,, كما ذكر اخي رمضان سابقا افرغ البطارية من الماء نهائيا ولا تضيف الماء المقطر ,, اذهب الى محل البطاريات واطلب منه اسيد مرتفع التركيز او ما يطلقون عليه اسيد 1250 ( وهو قراءة الهيدروميتر للتركيز في الاسيد ) ثم اضف الاسيد الجديد على البطارية واتركها تشحن على شاحن بطيئ لفترة طويلة

الامر الاخر تاكد من ان شاحنك الشمسي لا يتجاوز جهده ال 14.4 فولت ,, ولا توصل الخلايا الشمسية مباشرة على البطارية نهائيا تحت اي ظرف وانما عبر جهاز الشحن المخصص لها
والامر نفسه اذا كان لديك شاحن عادي يعمل على الكهرباء
وتجنب شحن البطاريات بشاحن به محول كهربي معدني عادي ( محول 50 هيرتز )

دمت بحفظ الله