 |
|
|
|
|||||
|
| اعلانات |
|
||||||
|
رد
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
رد
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
تعديل اخر بسيط  حيث يمكن الاستغناء عن الزينر هنا نقطة جميلة قام بها اخونا محسن فى الدائرة لعلاج الربط والفصل للريلاى المستمر عند وصول الجهد على الريلاى الى جهد الفصل او لنقل حين وصول التيار الى تيار الفصل وهو هنا حوالى 40 مللى امبير (حيث استخدمت انا ريلاى 6 فولت بدلا من 12 فولت ووضعت مقاومة لتحمل الجهد الباقى على التوالى مع الريلاى) نرجع الى النقطة الجميلة وهى كيف تجعل فاصل بين تيار الريلاى فى حالة الشحن والتحميل؟ لو فحصت الدائرة ستجد ان تيار القاعدة اللزم لجعل الريلاى يعمل بشكل مستمر هو حوالى 500 ميكرو فى حالة الشحن للبطارية تصل تلك القيمة من خلال مقسم الجهد والمقاومة المتغيرة 4.7 كيلو وحينها يشتغل الريلاى لو اعتمد الريلاى على تيار القاعدة القادم من هذا المسار فقط فى حالة تشغيل الحمل واضاءة اللمبة الخضراء لحدث الارتعاش الذى تراه للريلاى اى جذب وفصل ولكن قام اخونا محسن بتقسيم هذا التيار بين هذا المسار ومسار اخر حين يعمل الريلاى وهو المقاومة المتغيرة 47 كيلو حيث ياخذ الجهد على الريلاى فترة للهبوط مرتبطا مع مقاومة الحمل التعديل الأخير تم بواسطة : احمد115 بتاريخ 31-01-2014 الساعة 12:31 PM |
|
|||||
|
احيرا فكرة مبسطة لشرح دائرة الاستاذ محسن جزاه الله خير  المقاومة المتغيرة VR2 لتحديد جهد الشحن المقاومة المتغيرة VR3 لتحديد جهد الفصل الريلاى المستخدم 6 فولت |
|
||||||
|
|
