 |
|
|
|
||||||
|
| اعلانات |
|
|||||
  فى الصور بعض الاسئلة ارجو معرفة الاجابة ثانيا عند بداية اول خطوة فى عملية التوصيل فك الطبات لتوصيل ساعات قياس الضغط العالى الاحمر والمنخفض الاخضر وخرطوم الخدمة هل يكون التكييف يعمل ام لا بعد انتهاء الفاكيوم نقفله ونشيله ونخلعه من الخرطوم الخدمة ونحط مكانه علبه الفريون دلوقتى هنشغل المكيف ولا لسه ياريت توضح تشغيل وفصل وقفل وفتح كل مواسير وصمامات اثناء عملية فاكيوم وشحن لان الامور اختلطت عليه |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
نبدا الشرح بالتسلسل اتفقنا في الصورة رقم واحد الاجوبة كما يلي :- 1- عبارة عن غطاء تقوم بفتحة وخلفه يوجد قفل سداسي الشكل (هكساكون ) او يكون نجمي الشكل ولا يخرج الفريون اثناء فتح هذا الغطاء ويستخدم فقط اثناء عملية صيانة الجهاز او عندما يراد خزن الغاز في الوحدة الخارجية ورقم (2) كذلك هو نفس مبدأ العمل ولايمكن ربط قياس الضغوط (المانيفولد ) على هذه المناطق . 2- قياس الضغوط يربط على رقم (3) في الصورة عند فتح غطاء رقم (3) ستلاحظ صمام به ابرة تمنع خروج الغاز عند وضع قياس الضغوط يحتوي على نتوء عند ربطه يقوم بدفع الابرة الى الخلف ويحرر الغاز ويربط هنا مقياس الضغط المنخفض ذي اللون الازرق وفي حالة وجود نفس الصمام في انبوب الدفع (الطرد) يربط مقياس الضغط العالي ذي اللون الاحمر . 3- بالنسبة للشحن هناك ساعة حمراء وانبوب احمر متصل بها وهناك مشترك في المنتصف مربوط بها انبوب اصفر وساعة قياس الضغط المنخفض زرقاء اللون وبها انبوب ازرق اللون . في حالة الفاكيوم تكون جميع صمامات الجهاز مفتوحة وعلى شرط لايكون غاز دخل الجهاز والجهاز لايعمل تقوم بربط المشترك على المضخة والازرق على رقم (3) تفتح ساعة الضفط المنخفض وتغلق ساعة الضغط العالي وتبدأ الفاكيوم لمد 30 د . 4- بالنسبة للشحن نفس الربط لكن بدلا من المضخة يكون قنينة الغاز وقبل ضخ الفريون داخل الجهاز يجب اخراج الهواء من الانابيب المتصلة بالساعة وذلك بفتح قليل من الغاز وهنا تفتح جهة الضغط العالي وتغلق جهة الضغط المنخفض ليخرج قليل من الغاز لعدة ثواني م جهة الضغط العالي لساعة القياس ثم نغلق جهة العالي ونفتح جهة المنخفض ونفتح الغاز لمدة دقيقة ونشغل الجهاز ونستمر الشحن الى ان يصل قياس الضغط المنخفض الى ( 55- 60 psi ) . وشكرا السفير77 |
|
|||||
|
ربنا يبارك فيك وفى اهل العراق جميعا تحية طيبة لك وكل عراقى حر وعظيم مثلك  بارك الله فيك وعليك أشكرك كثيرا على وقتك وصبرك على أسئلتى الكثيرة ولكنى احتاج الى بلوغ قدر يمكننى من صيانة المكيف بنفسى وادعو الله ان يجعلك سببا لتحصيل هذا القدر سترك الله فى الدنيا والاخرة بالنسبة لشرحك الرائع فهمت منه ان عملية التفريغ تتطلب طرد الغاز او وسيط التبريد وهو هنا الفريون طيب افترض انك جالس معى الان وامامنا المكيف وانا سأقوم بعمل خطوات التفريغ ثم الشحن اريدك ان تراقب خطواتى فان وجدت بها شىء خطأ ان تصحح ذلك بارك الله فيك وعليك وقبل ان أبدأ اريد ان اعرف كيف يمكننى طرد الفريون كله قبل توصيل مضخة الفاكيوم ؟ ؟ ؟ ___________________ الخطوة الثانية التفريغ 1- اتاكد من المكيف مفصول ولا يعمل - او أقوم باطفائه من مفتاح التشغيل فى الحائط 1- سافك طبة صمام الخدمة  2- ساصل ساعة قياس ضغط المنخفض الازرق على صمام الخدمة ( الساعة مغلقة عند التوصيل ) 3- ساصل مضخة الفاكيوم على الخرطوم الاصفر سأبدأ فى فتح ساعة الضغط المنخفض بلفها باليد ساقوم بتشغيل المضخة كهربائيا من مفتاح تشغيلها واتركها تعمل لمدة نصف ساعة بعد مرور نصف ساعة ساغلق المضخة من مفتاح التشغيل الخاص بها سأغلق ساعة قياس الضغط المنخفض الان ساعة الضغط الازرق مغلقة ساحضر انبوب فريون 12 حسب دليل الاسبليت الملصق على جسم المكيف وحسب الكمية المحددة ساوصل علبه الفريون بخرطوم الاصفر صمام الخدمة ثم سافتح ساعة الخرطوم الازرق المنخفض ساقوم بتشغيل المكيف كهربائيا من مفتاح الحائط ساترك المكيف يعمل حتى يتم تفريغ الكمية المطلوبة كاملة ( السؤال كيف ساعرف ان الكمية المطلوبة دخلت ) لدى كلاب ميتر لقياس الامبير أين ساضعه بالضبط لاعرف الامبير الصحيح لتمام الشحن ما هى طرق الاستدلال ان الشحن تم بعد تمام الشحن ساطفىء المكيف من مفتاح التشغيل الكهربائى فصل علبه الفريون من الخرطوم الاصفر ساغلق ساعة قياس الضغط الازرق ساقفل طبة صمام الخدمة باعادة الطبة اليه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ما رأيك ارجو منك تصويب ما تراه وتوجيهنى فى كل الخطوات السابقة توضيح ما يلزم وآسف للاكثار عليك وسامحنى على الاطالة بارك الله فيك وحقق لك ما تصبو اليه التعديل الأخير تم بواسطة : أسامة سنوسى بتاريخ 04-06-2012 الساعة 09:06 AM |
|
||||||
|
[QUOTE=أسامة سنوسى;645781]ربنا يبارك فيك وفى اهل العراق جميعا تحية طيبة لك وكل عراقى حر وعظيم مثلك اخي العزيز تحية طيبة واشكر لك اسلوبك المحترم والرائع في التعبير وهذا يدل على مدى تفهمك للحياة وانا شقيق كل العرب وانا في خدمتكم وخدمة شباب الوطن العربي ولافرق بيننا ان شاء الله ونحن جميعنا في خدمة العلم والمعرفة . وقبل ان أبدأ اريد ان اعرف كيف يمكننى طرد الفريون كله قبل توصيل مضخة الفاكيوم ؟ اربط ساعة القياس كما شرحت لك واخرج الفريون الجو ببطئ من خلال طرده عن طريق ساعة القياس او اذا كان عندك قنينة خاصة لأعادته في القنينة للحفاظ على البيئة وعلى الفريون . ___________________ الخطوة الثانية التفريغ (ساغلق المضخة من مفتاح التشغيل الخاص بها سأغلق ساعة قياس الضغط المنخفض ) اخي العزيز بعد اكمال التفريغ في الخطوة الاولى تغلق ساعة القياس كي لا يتسرب الهواء الى داخل الجهاز مرة اخرى والخطوة الثانية تقوم بغلق المضخة من الكهرباء . ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــ ساحضر انبوب فريون 12 حسب دليل الاسبليت الملصق على جسم المكيف وحسب الكمية المحددة ساوصل علبه الفريون بخرطوم الاصفر صمام الخدمة ثم سافتح ساعة الخرطوم الازرق المنخفض ساقوم بتشغيل المكيف كهربائيا من مفتاح الحائط اخي العزيز بعد ان توصل الفريون تعمل تنفيس للانابيب لأخراج الهواء وذلك بفتح جهة الضغط العالي وغلق المنخفض وفتح قليل منة الغاز لدفع الهواء الموجود في الساعة وانابيب الشحن وبعدها ابدأ الشحن . ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــ ( السؤال كيف ساعرف ان الكمية المطلوبة دخلت ) لدى كلاب ميتر لقياس الامبير أين ساضعه بالضبط لاعرف الامبير الصحيح لتمام الشحن ما هى طرق الاستدلال ان الشحن تم اخي العزيز لديك تفحص الامبير بوضع الكلامب على سلك (L). وهناك عدة طرق يمكن ان تعرف كمية الشحنة 1- قيمة الامبير . 2- الوزن . 3- قراءة الضغط المنخفض . 4- تحسس الانبوب الراجع يجب ان يتعرق . ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــ بعد تمام الشحن ساطفىء المكيف من مفتاح التشغيل الكهربائى فصل علبه الفريون من الخرطوم الاصفر ساغلق ساعة قياس الضغط الازرق بعد تمام الشحن تقوم بغلق جميع الصمامات في ساعة القياس وقنينة الغاز هذا اولا . اما ثانيا افصل ساعة القياس والقنينة وبعد ذلك اطفئ الجهاز ويجب ان تكون حذر من الكهرباء بأن لايوجد تماس في الجهاز اهم شئ هي سلامة الفني كن حذرا وبالتوفيق والنجاح . تحياتي السفير77 |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
