|
بداية اشكر كل الاخوة الذين قاموا بالتفاعل مع الموضوع كلفوا انفسهم عناء الرد واسأل الله يجزيكم عني خيرا .
ثانيا ارى الموضوع يجر بعضه ويولد لدي اسئلة واسئلة تباعا لذلك اتمنى تكون صدوركم رحبه لكي تكتمل عندي الرؤية ونخرج بفائدة كامله انا وغيري ممن يعانون نفس مشكلتي
.
هذة المره لي عدة تساؤلات حول بعض المصلحات التي ذكرتم في ردودكم لم افهما واعرف المقصود منها واريد توضيحها اكثر وهي :
1- الشاحن الشمسي ماهو ومالمقصود به هل تقصدون منظم الشحن الذي يكون بين الالواح والبطارية
الشاحن الشمسي : جهاز تنظيم شحن البطارية الذي يعمل بالشمس (طاقة شمس)
2- مسألة ان الأسيد الفاسد مالمقصود منه هل هو عدم خلط الحامض مع الماء بالمقادير الصحيحة ومامعنى انه يجعل الخلية هيدروجينية
الاسيد الفاسد : الحامض الغير صالح اما لانه تركيزه غير مضبوط و اما لانه خالطه اي شيء اخر بخلاف الماء المقطر
3- بالنسبة للأخ الذي قال اشتري اسيد عالي التركيز والذي سماه اسيد 1250 احب اقول له ان تجار البطاريات عندنا في اليمن شويه قبايل جهلاء لايفهمون ذلك كما انهم يخلطون الاسيد بالماء بدون اجهزة بدون شي وانما عشوائي بالبركة واذا طلبت منهم اسيد خام لكي تقوم انت بخلطه يرفضون بيعه لك لا ادري لماذا والسؤال الأهم هو هل اذا كانت نسبة الماء في المحلول زيادة عن الحد اللازم او العكس يؤثر على اداء البطارية وكيف يكون التأثير في كلا الحالتين
4-من خلال ردودكم الكريمة اصبح عندي شك بل اجزم انه لايوجد تلف في الخلايا وانما المشكلة هي في الاسيد حيث انه لم يتم خلطه بالنسب الصحيح
لماذا لأن احدى البطاريات كانت كفاءتها افضل قبل تغيير الاسيد الجديد لها رغم ان الأسيد الذي كان بداخلها من قبل كان متسخا ولونه اسود
في هذة الحاله بماذا تنصحون
|
اهلا بك اخي الكريم _ الامر بسيط و غير معقد و لا يحتاج لارهاق ذهنك فيه .
نعم _ زيادة تركيز الحمض مضرة و تساعد على سرعة تلف الالواح داخل البطارية بخلاف انها تزيد من سرعة التفريغ الذاتي للبطارية .
نعم _ نقص التركيز مضر و يفقد البطارية الكثير من كفائتها و قدرتها على الاداء بشكل صحيح .
لكن هناك متغيرات و عوامل اخرى تسبب مشاكل البطاريات (سنرجئها قليلا) و الان بسم الله افرغ كل محتويات البطارية السائلة و اغسلها بالماء فقط من الداخل ((كيفية الغسيل : املئ البطارية تماما بالماء ثم اتركها ساعتين او ثلاثة ثم اسكب ما فيها من ماء و كرر هذه العملية مرة او مرتين فقط))
و بعد الغسيل املئ البطارية بالحمض الجديد (انسى قصة التركيزات الان) فقط املئها بالحامض ثم ضعها على الشاحن حتى يتم شحنها تماما .
الان اعد تفريغ الحامض (اخر مرة) و ملئ حامض جديد .. و ابدء استعمل البطارية بشكل طبيعي ..
اذا كان اداء البطارية منضبطا و ليس فيه قصور كبير فاهلا و بطاريتك الان سليمة و الحامض ايضا سليم
و الا
-- اذا كانت البطارية تاخذ وقتا اطول في الشحن او ترتفع حرارتها بشكل واضح او لا تعمل جيدا رغم انها مشحونة تماما فان الحامض قليل التركيز .
-- اذا اخرجت البطارية رائحة قوية و كريهة و مستمرة او اذا افرغت شحنتها سريعا او اذا استغرق الشحن وقتا اقل من الطبيعي و استهلكت ايضا في وقت اقل من الطبيعي فان تركيز الحامض زائد
-- اذا جمعت البطارية بين مشكلتين مختلفتين (مثلا : ارتفاع الحرارة و رائحة ) فانت امام بطارية تحتاج الى متخصص للتعامل مع مشاكلها .
____ اعود خطوتين للوراء ____ كيف تحصل على حامض بطاريات في احسن حالاته ؟؟
يباع الحامض في البنزينات (في مصر) و غالبا ايضا ستجده عندك في البنزينة و اسمه (ماء نار بطاريات) او (حامض بطاريات) و مكتوب عليه تركيزه (30%) تقريبا او في هذه الحدود .
لا يباع حامض الكبريتيك المركز في صورته الخام لاسباب تتعلق بالامن و خطورته على الانسان فهو مذيب للمواد العضوية بمعنى انه لو لا قدر الله سقط على الجلد فانه يذيب الجلد .
يحضر حامض البطاريات في الغالب (بالطريقة البدائية) باضافة مقدار من الحامض المركز الى 3 او 4 مقادير ماء مقطر .
يعتمد التركيز على الهدف من تحضير الحامض فاذا كانت البطارية جديدة يختلف امرها عن بطارية مستخدمة سابقا (بحسب حالها) و ايضا باختلاف درجات الحرارة (في الصيف اقل منه في الشتاء) .
لا تعير امر التركيزات اهمية كبيرة فغالبا (اقول غالبا) لا يوجد تركيز مثالي .
ارجو ان اكون قد اجبت عن اسالتك و الا يكون هناك غموض في الموضوع .
و الله اعلم _ و تحت امرك .
