وعليكم السلام
اخي البطارية الحمضية فرق الجهد فيها لن يكون صفر الا اذا كانت تالفة !!!

ماذا عن التيار ؟

اخي الكريم هل لديك فكرة عن قانون حساب التيار ؟؟؟؟
صديقي العزيز نتبع القانون الاتي
فولتية البطارية مقسومة على مقاومة الحمل + مقاومة البطارية
فلو فرضنا فرق الجهد للبطارية 8 فولت طبعاً وفقاً لقياسات التصنيع 10فولت لن تعمل البطارية ومقاومة الحمل 2.2 ومقاومة البطارية 1
8/(2.2+1)= 0.036 اي 30 ملي امبير تقريباً
والله اعلم

السلام عليكم
هذا كتاب يتكلم عن القوة الدافعة الكهربائية بشكل مختصر ومفيد
http://www.4shared.com/office/xYBhsl_Nba/22222.html

السلام عليكم و رحمة الله
اعيد صياغة السؤال بطريقة اخرى ، ماذا لو كان جهد البطارية جد منخفض ؟
ربما لن نحتاج الدخول في هاته التفاصيل
اما بالنسبة الدائرة الأخ منى حسين ، انت تريد تصميم دائرة شحن ، فالتيار يكون من الشاحن للبطارية ، اتمنى ان تراجع الدائرة

شكراً لمرورك اخي الكريم
حتى لايكثر النقاش حول جهد البطارية اليك التعديل للدائرة سوف نستغني عن جهد البطارية

السلام عليكم
اظن اخي الكريم ان هذا التعديل ليس في محله ، الان اصبح الريليه شغال طوال الوقت مادامت البطارية غير موصولة ، ثانيا لو تم وصل البطارية معكوسة فهي تبقى موصولة بالشاحن عبر المقاومة 2k و هذا ما نريد تفاديه ، في الدائرة الجديدة ، في كل الحالات البطارية موصولة بالشاحن