السلام عليكم
شكرا لك اخي على الاهتمام
لقد قمت بتبديل الترانزستور كما في في الصورة
http://www9.0zz0.com/2012/10/07/12/515086821.jpg
وضعت pnp بدل npn
الان اصبح المحرك يدور بقوة الحمد لله
وعندما اردت ان اتحكم في سرعته ايضا
اصبح يعمل بشكل غير عادي و الترانزستور ترتفع درجة حرارته كثيرا
اتمنى ان تساعدني في هذه المشكلة
|
فى كلتا الدارتان توصيلك سليم ولكن يبقى لنا التأكد من اشارات تشغيل الترانزستورات ففى الصورة الأولى يجب أن يكون هناك اشارة أو نبضة موجبة على قاعدتى الترانزستوران Q1 , Q4 وتكون هناك فى نفس الوقت سالب على قاعدتى الترانزستوران Q2 , Q3 وعندما تقوم بتبديل الإشارتان سيتم عكس الإتجاه ،
أما فى الصورة الأخيرة فتحتاج لإشارة سالب على كلا الترانزستوران Q1 , Q3 وعكسها على Q2 , Q4
يجب عليك مراجعة الإشارات
ثانيا يجب خفض المقاومات العشرة كيلو أوم وهذا يتوقف على الفولت الذى يغذى الترانزستوران العلويان .
لحظة أخى لم ألتفت لإستخدامك خاصية PWM
انت تحتاج لبعض الإضافات طالما تريد تنفيذها على الواقع وليس فقط البروتوس
ستحتاج لدايودات حماية وأوبتو كابلر وسنكتفى بخرج PWM واحد فقط وليس خرجان هكذا
------
كنت أنوى تكملة موضوعى ولكن لا بأس أكمل معك وأقوم بتجميع الموضوع فى كتاب PDF فى النهاية إن شاء الله
لو لم تفهم قصدى ممكن أجهز لك الدارة إن شاء الله
منتظر ردك