ومنتظر كمان مشاركات الاخوه الاعزاء وخصوصا اخى وحبيبى مهندس نبيل قطب وأبو احمد
تقبلو تحياتى

الزميل العزيز
ابراهيم فواز انا متابع الموضوع
اولا اليوك لازم يكون قريب القياس من الاصلى
ثانيا حاول متنساش توصيل ارضى الشاشه للشاسيه
السلك +السوسته اللى حول الشاشه
لانه بيتسبب فى هذة الفرقعه ذات الصوت العالى وهذة الفرقعه
بتتسبب فى اختراق اشياء كثيره لاقدر الله
واحتراق خشب الترابيزة ده شئ طبيعى هذا الفولت مثيله فى السياره
يستخدم لحرق البنزين داخل المحرك عن طريق البوجيه ليعمل المحرك

اشكرك أخى الحبيب مهندس نبيل
الحمد لله مش بانسى توصيل الارضى وكلامك صح لأننى وقعت فى هذا الخطأ من قبل وأنا باركب شاسيه جديد و نسيت توصيل الأرضى فتسبب ذلك فى تلف الايسى الكبير ومن يومها وأنا بعون الله طبعا باحذر من هذا
من ناحية اليوك يوجد واحد فقط من بين ال 3 اللى عندى مطابق قياسه للأصلى ورغم ذلك بيعمل نقص فى الجوانب ونقص خفيف ومقبول فى الراسى فكيف اعالج هذا النقص خصوصا فى الافقى
وأنا خايف يكون اللاين باحوال مره يطلع فولت عادى او قليل ومره يطلعه عالى قوى هههههههه
وخايف اوصل الشاسيه للشاشه ويحدث ما حدث من قبل وتتلف الشاشه لا قدر الله
تقبل تحياتى اخى الحبيب

فيه ملحوظه مهمه جدا نسيت اقول عليها
لاحظت اثناء التجارب على الشاسيه واللاين امبارح أن اللاين مرات لا يخرج فولت عالى ومرات يطلع وذلك نظرا لأن الشاسيه فيه خط بيفصل ولم أتوصل له حتى الان
وعندما أحرك الشاسيه يعمل اللاين ويخرج الفولت العالى ولكن يصحبه فرقعه مع شوز مضئ مثل شرز تفريغ شحنة الشاشه تماما بجوار مدخل الكهرباء AC لدائرة الباور ومع السلك الواصل من جانب علبة التيونر ومتصل بارضى التيونر الى جانب فيشة الكهرباء يعنى هذا فولت عالى وأكد لى هذا اننى فى مره وانا باحرك الشاسيه عشان يشتغل مسكت مبرد أيسى الصوت واثناء التحريك اشتغل الجهاز فتعرضت الى لطشة كهرباء عاليه رغم اننى لست ملامس الارض وهذا غريب ان مبر ايسى الراسى او اى ارضى فى الجهاز يكهربنى بهذه الطريقه
فماذا يكون هذا أرجو التوضيح وهل هذا يعنى تلف اللاين فعلا أم ماذا
منتظر الرد وجزاكم الله خيرا

السلام عليكم

تأكد من ارجل بور اللاين ربما تكون احداها مكسورة وبالحركة يعمل اللاين
لانني وقعت مرة بنفس الحيرة وبالاخر انتبهت لارجل بور اللاين وكانت رجل مكسورة

اما عن التفريغ او الشرر الذي يحدث ناحية دائرة البور ممكن يكون اللاين نفسه فيه تسريب او كابل الضغط العالي يكون مثقوب

تفحصه جيد

اما عن ضبط الاتساع الافقي يوجد محولات صغير تشبه محول الشوبر وهي موجودة في التلفزيونات التي يكون راكب فيها شاشة كمبيوتر

ومعدلة عليه يكون موجود محول بجوار اللاين يضعونه لضبط الاتساع الافقي

اذا موجود عندك جربه

السلام عليكم ورحمة وبركاته

اضافه الى ماسبق من الاخوه الزملا المهندسين الاكارم

قم بالتأكد من

1 - لحام اطراف ملف النبضه الافقيه جيداااا من الداخل

اى انزعه من الشاسيه واعيد لحامات اطرافه جيدا

2 - قم باعادة لحامات البفات الكبيرة اللى بجوار الاين

3 - تأكد من الكرستاله ممكن تكون فاصله او لحاماته

بارده اعيد لحاماته جيداااااااااااااااا

3 - تأكد من لحامات الديودات لخرج الشوبر جيداااااااااااااااااااااا

4 - قم بلحام سلك الارضى مباشرتا بمكانه بوسكوت الشاشه


ثم تأكد جيدا من وجود شرخ بالشاسيه

السلام عليكم ربنا يعينكم علي هذا العطل

السلام عليكم ورحمة الله
أخى العزيز مهندس زكريا انا قمت بالتأكد من سلامة اطراف باور الافقى وكل ما يتصل به
أما ما تفضل به أخى الحبيب مهندس حمو فاننى نزعت ملف النبضه الأفقيه وتأكدت من سلامة اللحامات بل زودتها قصدير ولكنى لاحظت أن قياسها غريب شويه بالنسبه لى فان طرفين قياسهم 5 أوم والطرفين التانيين قياسهم 1 أوم فهل هذا طبيعى فى هذا الجهاز ولا يكون فيه قصور
أما البفات الكبيره انا قمت بنزعهم والتاكد من سلامتهم وأكدت عليهم اللحامات وذلك أمس قبل التجارب اللى اشرت لها
أما الكريستاله فانا وجدت 2 كريستاله وأكدت عليهم اللحامات
أما لو فيه شرخ او كسر فى الشاسيه فانا تفحصت بالعدسه ولم اجد شرخ
السؤال : هل قياس ملف النبضه كده كويس ولا فيه شك
وماذا عن الفرقعه اللى بجوار فيشة الباور وانى تكهربت من ارضى الجهاز
أتمنى نجد حل وتفسير اخى الحبيب حمو أنتى وأخوتى الزملاء الأعزاء
تقبلو تحياتى