منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 31-03-2013, 02:44 PM المشاركة 25   
افتراضي



تسلم ايدك اخى ياسر بالفعل هذا ما توصلت اليه انا ايضا فهى تصلح للتيارات المنخفضه فقط بالفعل انا قمت بالغاء مضاعفه الفولت عندى ولم يعد المحول يسخن نهائيا تقريبا لكن لى استفسار لو ان البطاريه 6 فولت 4 امبير والشاحن 7 فولت و خرجه 4 امبير فهل سيقوم بشحن البطاريه خلال ساعه واحده ؟ وهل لو تم زياده تيار الشحن عن ذلك ستشحن البطاريه بسرعه اكبر ؟ سمعت عم موضوع الشحن السريع والشحن البطىء فما هوة الفرق بينهم وكيف يتم الشحن الشريع الامن ؟
بعد اذن الاخ ياسر ارغب في اجابة السؤال : في مايخص الشحن وسرعة الشحن في البطاريات وهو موضوع كثيرا مانراه يسئلون عنه : يزداد تيار الشحن كلما كان الفرق كبير بين جهد الشاحن وجهد البطارية في وضعها اثناء الشحن لذالك ترى البطارية الفارغة تحب تيار عالي بداية الشحن وان زيادة جهد الشحن يسمى الشحن السريع وهو بالتاكيد ليس امن لان ذالك يؤدي الى اضعاف خلايا البطارية وتقصير عمرها وكلما كان بطيئا اي بفارق بسيط عن اعلى جهد للبطارية يكون افضل فاتني ان اذكر ان لكل بطارية حجم معين يتناسب ما مذكور عليها من قيمة التيار لكل ساعة فمثلا بطارية سيارة 12 فولت 60 امبير يعني تستطيع تجهيزك ب 60 امبير لمدة ساعة واحدة وتفرغ او 30 امبير لساعتين او 15 امبير لاربع ساعات وهكذا الشحن ايضا تحتاج لشحن حسب حجم البطارية وسرعة الشحن (زيادة جهد الشاحن ) والتيار المجهز من المصدر الشاحن .

اعلانات


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:17 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)