|
اتفهمك عمو ابو احمد ، شكرا على هذه المعلومات على كل حال
انا ايضا فكرت في مثلها لكن غيرت رايي الى فكرة الدمج بين ملفات المولدة و ملفات المحرك معا في جزء ثابت واحد و يشتركان في نفس المغناطيس الدوار.
المولدة تمر بجسر تقويم لشحن مكثفة عالية السعة لتقوم بتغذية المحرك النبضي و عند دورانه تستمر الحركة الدورانية بين توليد و شحن و تغذية و دوران.
بالنسبة للمحرك النبضي فهو سهل الصنع
تبقى المشكلة في المولدة فانا لم اجد الى الان الخصائص المناسبة لها و هي " انتاج كبير للطاقة في سرعة صغيرة " حتى تكفي لتغذية المحرك لاستمراره في الدوران.
|
عن نفسي : أنوي و بمجرد أن تتاح لي أدوات التجربة أن أجرب هذا تحديدا _ ذلك و أؤكد شكي المسبق في النتيجة لاسباب كثيرة منها الازدواج الناشئ بين ملفات التوليد و المغناطيس و قدرة ملفات الحركة على تخطي هذا الازدواج - و لكن اعتقد أن التجربة ستكون مفيدة بشكل ما (حتى لو فاشلة) يمكن من خلالها استنباط شيء جديد