تصميم دارة الكترونية ( 4 ) - الصفحة 2

نعيم البديري · 08-03-2013, 04:05 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

السلام عليكم هذه الدائرة كمحاولة اولى باستخدام 555 و 4017 و4011 ومجموعة عناصر ارجو ان تنال رضاكم ,

السلام عليكم اخواني الاعزاء فيما يلي نبذة مختصرة عن فكرة عمل الدائرة لدينا 555 ليكون تردد ساعة بطيء يمكن التحكم به عن طريق vr1 ,vr2 حيث يكون تاثير vr2 على الزمن الكلي اما vr1 فلها تاثير على زمن الخرج الواطي للمذبذب نأتي على ذكره بعد قليل تدخل النبضات البطيئة على دخل العداد الحلقي 4017 ونقسمه هنا الى نصفين يجمع الاخراجات الخمس الاخيرة عن طريق 5 دايود (or) لتشغيل ريلي 12 فولت تربط تلامساته بحيث يغذي المحرك باتجاهين متعاكسين لحالتي الراحة والاشتغال طبعا مفهوم ان يعمل الريلي لمدة 5 خرج من 4017 وينطفيء اي يعكس اتجاه للمدة 5 خرج المتروكة من الاي سي .. نريد ان نوقف المحرك عند عملية العكس بالاتجاه (يراعي الاستاذ فكروعلم هنا عملية رد الفعل بقلب الاتجاه ) استحدثنا ريلي اخر يكون موصل احد اطراف المحرك على التوالي (اي انه مفتاح توالي) نأخذ اشارة موجبة من الخرج الذي تنقلب فيه حركة المحرك وهذا يحصل مرتين لكل دورة اذا ناخذ الخرج 5 وخرج البداية 0 ولكن قد يكون زمن الخرج هنا طويل اذا اردنا المحرك ان يستمر في الاتجاهين مدة اطول حسب تردد الساعة 555 لذا تم اخذ اشارة خرج المتكاملة 555 الواطي (0) وقلبه ليكون عالي وادخاله مع اشارتي القلب من 4017 عبر بوابة (and) وبما ان (nand) ممكن الاستفادة منها بكل الاحوال (not) تم استخدام جزئين من nand احداهما تم قصر دخليها اصبحت not+nand=and عموما يتم التحكم بزمن التوقف عن طريق vr1 من الساعة555 وتزامنها مع كل من نبضتي الانقلاب من 4017 لتشغيل ريلي رقم 2 .الذي يقطع تجهيز المحرك قبل الشروع في قلب الاتجاه

فكروعلم · 08-03-2013, 08:59 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

السلام عليكم اخواني الاعزاء فيما يلي نبذة مختصرة عن فكرة عمل الدائرة لدينا 555 ليكون تردد ساعة بطيء يمكن التحكم به عن طريق vr1 ,vr2 حيث يكون تاثير vr2 على الزمن الكلي اما vr1 فلها تاثير على زمن الخرج الواطي للمذبذب نأتي على ذكره بعد قليل تدخل النبضات البطيئة على دخل العداد الحلقي 4017 ونقسمه هنا الى نصفين يجمع الاخراجات الخمس الاخيرة عن طريق 5 دايود (or) لتشغيل ريلي 12 فولت تربط تلامساته بحيث يغذي المحرك باتجاهين متعاكسين لحالتي الراحة والاشتغال طبعا مفهوم ان يعمل الريلي لمدة 5 خرج من 4017 وينطفيء اي يعكس اتجاه للمدة 5 خرج المتروكة من الاي سي .. نريد ان نوقف المحرك عند عملية العكس بالاتجاه (يراعي الاستاذ فكروعلم هنا عملية رد الفعل بقلب الاتجاه ) استحدثنا ريلي اخر يكون موصل احد اطراف المحرك على التوالي (اي انه مفتاح توالي) نأخذ اشارة موجبة من الخرج الذي تنقلب فيه حركة المحرك وهذا يحصل مرتين لكل دورة اذا ناخذ الخرج 5 وخرج البداية 0 ولكن قد يكون زمن الخرج هنا طويل اذا اردنا المحرك ان يستمر في الاتجاهين مدة اطول حسب تردد الساعة 555 لذا تم اخذ اشارة خرج المتكاملة 555 الواطي (0) وقلبه ليكون عالي وادخاله مع اشارتي القلب من 4017 عبر بوابة (and) وبما ان (nand) ممكن الاستفادة منها بكل الاحوال (not) تم استخدام جزئين من nand احداهما تم قصر دخليها اصبحت not+nand=and عموما يتم التحكم بزمن التوقف عن طريق vr1 من الساعة555 وتزامنها مع كل من نبضتي الانقلاب من 4017 لتشغيل ريلي رقم 2 .الذي يقطع تجهيز المحرك قبل الشروع في قلب الاتجاه

شرح رائع أخي الغالي نعيم سلمت أيديك

بالنسبة لنشاطي في المنتدى سيتأثر سلباً بسبب ضعف شبكة النت وأحياناً أنقطاعها في منطقتي صدقني فتح الصفحة يستغرق أحياناً خمس دقائق ورفع الصور يأخذ مني عدة محاولات فاشلة وتمر لحظات يكون فيها النت مقبول فأعذروني إذا كنت مقصراً

ibn al islam · 05:08 AM

السلام عليكم

اخى محسن صممت دائره لكن المشكل فى البوابات و الفليب فلوب لا اجد 5 فولت

او 0 فولت على خرجها بل 0.7 فولت دائما لا اعلم ما السبب

هذه الدائره

نعيم البديري · 09-03-2013, 07:39 AM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibn al islam

السلام عليكم

اخى محسن صممت دائره لكن المشكل فى البوابات و الفليب فلوب لا اجد 5 فولت

او 0 فولت على خرجها بل 0.7 فولت دائما لا اعلم ما السبب

هذه الدائره

حبيبي الغالي عبدالسلام وعليكم السلام ورحمة الله لفت انتباهي وضع الدايودين D1,D2 المتعاكسين بوضعهما على التوازي مع المحرك هذا خطأ (شورت على المصدر ) ام تقصد انهما ضوئيان فلابد من مقاومة توالي .. بالنسبة لخرج المراجيح والبوابات استعمل دايود بالاتجاه الذي تريده ان يعمل به الخرج .لكن الدائرة كبيرة جدا سنحاول عمل الدائرة باستخدام المقارن lm358 ان شاء الله

فكروعلم · 09-03-2013, 03:02 PM

السلام عليكم
كيقكم أحبائي أنشالله تكونوا بخير وبالنسبة لمتابعتي للمواضيع أصبحت ضعيفة وذلك بسبب مشاكل في النت عندي عنجد العمل على هكذا نت بيجيب الجلطة
وأتمنى من الأخ نعيم متابعة إدارة موضوعي دارات النقاش والتصميم فأنت يا أخ نعيم لك كامل الصلاحيات في كافة المواضيع اللتي أقدمها لأنك أهل لذلك وأنشالله مشكلة النت تنحل قريباً

نعيم البديري · 09-03-2013, 06:08 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فكروعلم

السلام عليكم
كيقكم أحبائي أنشالله تكونوا بخير وبالنسبة لمتابعتي للمواضيع أصبحت ضعيفة وذلك بسبب مشاكل في النت عندي عنجد العمل على هكذا نت بيجيب الجلطة
وأتمنى من الأخ نعيم متابعة إدارة موضوعي دارات النقاش والتصميم فأنت يا أخ نعيم لك كامل الصلاحيات في كافة المواضيع اللتي أقدمها لأنك أهل لذلك وأنشالله مشكلة النت تنحل قريباً

حبيبي الغالي فكروعلم ابعد الله عنك الجلطة المسألة لا تستحق الانفعال وشكرا لك لثقتك بي وان شاء الله اقوم بالمهمة لحين تحسن اوضاع النت لديكم وان شاء الله يكون في اقرب وقت .

فكروعلم · 10-03-2013, 12:15 AM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

حبيبي الغالي فكروعلم ابعد الله عنك الجلطة المسألة لا تستحق الانفعال وشكرا لك لثقتك بي وان شاء الله اقوم بالمهمة لحين تحسن اوضاع النت لديكم وان شاء الله يكون في اقرب وقت .

ألف شكر لك أخ نعيم هكذا ثقتي بك

فكروعلم · 10-03-2013, 02:50 AM

السلام عليكم
أليكم هذا النموذج أرجو أن تجربوه وتعطوني رأيكم به

هذا ملف الدارة

http://www.4shared.com/rar/Kqn2sGKr/_online.html?