على العكس اخي العزيز انا لن ازعل من احد لكن استغربت فقط كونك فهمتني غلط باني لااستطيع ان اميز بين المقارن لتحسس الانخفاض ودائرة التايمر .. على كل حال التصميم هو هوايتي المفضلة واستطيع بطرق عديدة ان اصمم لك اي دائرة لكن تبقى كل شخص وقناعته ..
اخي الفاضل بالنسبة للخطأ الذي نوهت عنه سابقا هو لايجوز ربط المصدر على التوالي مع الفوتوكوبلر لان الترانزستور الداخلي فيه لايتحمل فهو صنع كحساس فقط للسيطرة على تيار صغير جدا ,
ثم جاء الاخ مراد ودون قصد كان هناك خطأ ايضا في دائرته وهو ربط الريلي قي طريق الباعث وهذا الربط غير مرغوب فيه لانه اذا اردت للترانزستور ان يكون on يجب عليك اعطاء القاعدة جهد اغلى من الباعث وهنا اصبح جهد الباعث مساوي لجهد الريلي اذا تحتاج للمصدر باكمله لكي تتشبع الفاعدة فالمتعارف عليه الحمل في طريق الجامع وتاريض الباعث فيكون اقل جهد يسيطر على جعله on بالتوفيق اخي .

الخطأ ليس من عندى انا استملت منه الدائرة هكذا وعموما الرسم بعد تصحيح الخطا

مشكور لمجهودكم وللتوضيحات

الان اخر تعديلات تمت على دائرة الفوتوكبلر حسب الصورة الاتية



وتم اضافة صورة اخرى لمؤقت زمني لمدة 15 ثانية قبل دائرة الاوتوشارج
حسب الصورة التالية
وارجو وضع ملاحظاتكم عليه

وطالما انك عاشقك للتصميم
اريد ملاحظاتك على دائرة الانفيرتر الاتية وهو ملف على برنامج بروتس

- المذبذب من 555 حيث يخرج 200 هيرتز وثم يدخل على الاي سي 4017فيكون الناتج موجة شبه جيبية تردد 50 هيرتز
تم اضافة قبل المذبذب دائرة لتحديد انخفاض البطارية فقط اشارة باستخدام ليد لاني لا اريد انا استخدم ريلاي للفصل فكتفيت بالاشارة فقط

- دائرة الاوتو شارج
ودائرة المؤقت الزمني

- دائرة اريلاي والفوتوكبلر التى تعمل على جهد 220 فولت

هل ممكن انا اشغل مروحة على هذه الدائرة ام لا ؟؟

الملف


..

مشكور مهندس مراد
هيك اخر تعديل على الدائرة وﻻ في اى مﻻحظات

يا اخى يا ريت تحدد انت عاوز تعمل ايه بضبطت وتشرح الفكرة بتاعتك على شان نقدر نتابع معاك

ملاحظ ان فى مقاومات كتير انت حاططها مش لقى دور لها يا ريت تحدد مراحل عمل الدائرة المقاومة R5 ومقسم الجهد R3 - R6

- انا اتكم اخي الكريم على دائرة الفوتوكبلر
وهية دائرة بدل ريلاي 220 فولت والتى قمت باخر تعديل عليها انت


- اما الدائرة الاخر هية دائرة الاتو شارج تبعت الاستاذ سعيد قادر منقولة كم هية لم اقوم باى تغيرات فيها وهية دائرة لفصل الشحن عند امتلاء شحن البطارية 12فولت
اذا فى اى ملاحظات عليها ياريت تحكيها

- الدائرة التى قبل دائرة الاتو شارج هية دائرة مؤقت زمنى وهية تاخر عملية الشاحن عند عودة التيار الكهرباء لمدة 15 ثانية حتى لا يحرق الموسفتيات فى عملية الشحن


- جميع ما ذكر لدائرة انفيرتر
وهو مشروع انفيرتر كامل من شحن وفصل ووصل وانخفاض للبطارية

اى شي مش مفهوم انا جاهز

هذا ملف دائرة الانفيرتر
كاملة
وهو ملف pdf




ملاحظة
الدائرة قد تجدها غير مرتبة لاني لا زلت اقوم بالتعديل عليها


شكرا لسعة صدوركم